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滴滴出行盈利模式对企业价值的影响分析

来源:学术堂 作者:陈老师
发布于:2017-01-19 共2394字
  摘要
  
  全球经济危机震荡后,互联网技术飞速发展,移动端网络不断产生技术革新,这也导致了“互联网+”企业的快速成型发展。各种形式的“O2O”模式行业也迅速崛起。然而大量风险投资及融资背后的“O2O”企业究竟如何实现盈利,为争抢市场而投入的大量资金,通过各种手段营销抢占市场入口后又是怎样运作来提高自身企业价值的,这是当前研究中的一个难点。
  
  为此,简要介绍了相关“O2O”商业模式、“互联网+”盈利模式及企业价值相关概念,并依据价值网理论、双边市场理论、梅特卡夫定律、共享经济商业模式理论构建出基于 O2O 的企业盈利模式和估值模型。在此基础之上对滴滴出行公司进行了价值分析和估值分析,分别从价值网模型中的驱动力、构成要素中得出盈利模式中的价值流向,并汇总出广告盈利、资本运作盈利、基础业务盈利、合作盈利等盈利模式的运作原理和赢利点。
  
  分析发现,滴滴出行类 O2O 企业是以用户为主,通过广告、融资、基础业务、资金运作、大数据支持、企业和政府的多方面合作等多渠道综合下的一种盈利模式。在这种模式的运作下,企业的获利能力、成长能力、资产价值和市场环境等方面都得到了增强,从而提高了企业价值。滴滴出行盈利模式对企业价值的影响分析,为 O2O 领域的企业增值提供了有效的途径。
  
  关键字:“互联网+” O2O;共享经济;滴滴出行;盈利模式
  
  Abstract
  

  After the global economic crisis, Internet technology developed rapidly and thetechnology of mobile network innovated constantly, which led to the rapidprototyping of “Internet plus ”enterprises. Various forms of “O2O” model industrieshave risen rapidly as well. However, how the “O2O” enterprises with the backgroundof risk investment and financing make profits? How to improve the enterprises' ownvalues after the heavy investment and grabbed market share by a variety of marketingmeans? They are the difficulties in research.
  
  Therefore, the model of the “O2O” business, the profit model of “Internet plus”and enterprise value were briefly introduced. The enterprise profit model and valuemodel based on O2O were build according to Value Net Theory, the theory ofTwo-Sided Market, Metcalfe's Law and the theory of shared economic business model.
  
  Value analysis and valuation analysis of Didi Taxi were also introduced. Value flow ofthe profit model was given by the driving force and inscapes of value net model. Italso summarized the operation theories and profit points of advertising profits, capitaloperation profits, basic business profits, cooperative profits and other profit models.
  
  Analysis showed that O2O enterprises such as Didi Taxi were mainly based onusers and they were operated under the integration of a profit model which containsadvertising, financing, basic business, capital operation, big data support andcooperation of government and enterprises and many other channels. In this mode ofoperation, the enterprise's profitability, growth ability, asset value and marketenvironment and many other aspects have been enhanced. Therefore it enhanced theenterprise value. Analysis of Didi Taxi profit model on enterprise value provides aneffective way to increase the value of enterprises in the field of O2O.
  
  Key words:Internet plus ;O2O;Sharing economy;Didi taxi;Profit model


  目 录
  
  第 1 章 绪论
  
  1.1 研究背景与意义
  
  1.1.1 研究背景
  
  1.1.2 研究意义
  
  1.2 国内外研究文献综述
  
  1.2.1“O2O”模式的研究
  
  1.2.2 关于盈利模式的研究
  
  1.2.3 关于企业价值影响因素的研究
  
  1.2.4 总结
  
  1.3 研究内容与方法
  
  1.3.1 研究内容
  
  1.3.2 研究方法
  
  1.4 创新点
  
  第 2 章 概念界定和相关理论
  
  2.1 相关概念界定
  
  2.1.1 盈利模式
  
  2.1.2 企业价值
  
  2.2 相关理论介绍
  
  2.2.1 双边市场理论
  
  2.2.2 梅特卡夫定律理论
  
  2.2.3 价值网理论
  
  2.2.4 共享经济商业模式理论
  
  2.3 小结
  
  第 3 章 基于 O2O 企业盈利模式的构建及其对企业价值的影响
  
  3.1 对 O2O 商业模式的价值网进行解析
  
  3.1.1 O2O 模式下价值网的驱动因素
  
  3.1.2 O2O 模式下价值网的构成要素
  
  3.1.3 小结
  
  3.2 基于 O2O 价值网构建其盈利模式
  
  3.2.1O2O 盈利模式构建的基础条件
  
  3.2.2O2O 盈利模式价值流分析
  
  3.3 O2O 下企业盈利模式与传统电商盈利模式的比较
  
  3.3.1 传统企业盈利模式和传统电商盈利模式
  
  3.3.2O2O 模式下企业盈利模式
  
  3.3.3 共享经济基础下 O2O 企业盈利模式与传统电商的比较
  
  3.4 O2O 盈利模式对企业价值的影响机理分析
  
  3.4.1 利润来源--获利能力角度
  
  3.4.2 企业定位--成长能力角度
  
  3.4.3 资产价值角度
  
  3.4.4 外部环境角度
  
  3.5 估值模型的构建
  
  3.5.1 用户数 N
  
  3.5.2 节点距离 R
  
  3.5.3 溢价率系数--马太效应
  
  3.5.4 构建估值框架
  
  3.6 小结
  
  第 4 章 滴滴出行案例分析
  
  4.1 滴滴出行公司概况及补贴大战
  
  4.1.1 公司概况
  
  4.1.2 补贴大战简介
  
  4.2 滴滴出行的盈利点分析
  
  4.2.1 基本盈利点--合作和佣金
  
  4.2.2 显性赢利点--广告和专车业务
  
  4.2.3 隐性赢利点--资本运作和大数据运作
  
  4.2.4 滴滴出行具备的 O2O 盈利模式基础条件
  
  4.3 滴滴出行的盈利模式与传统电商盈利模式的比较
  
  4.3.1 滴滴出行的 O2O 盈利模式
  
  4.3.2 与传统电商盈利模式的比较
  
  4.4 滴滴出行的 O2O 盈利模式对其价值的影响
  
  4.4.1 获利能力
  
  4.4.2 成长能力
  
  4.4.3 资产价值
  
  4.4.4 外部环境
  
  4.5 O2O 盈利模式增加企业价值的途径分析
  
  4.5.1 竞争获利--打开市场入口
  
  4.5.2 渠道获利--支付手段与目标群体
  
  4.5.3 消费者与新需求获利--实现价值链增值的过程
  
  4.5.4 合作获利--推行合作性的盈利计划
  
  4.6 估值分析
  
  4.7 小结
  
  第 5 章 结论与建议
  
  5.1 总结
  
  5.2 建议
  
  参考文献
  
  致谢
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