结论
现阶段，我国的船舶融资租赁正处于一个刚刚起步的阶段，但随着国家各种优惠政策以及配套措施的跟进，船舶融资租赁在2013年底到2014年呈现出井喷式的增长，不管是从船舶融资租赁公司的数量，还是总资产规模、行业从业人员的数量、利润的增长额都有所体现。
但在快速发展的背后是制度的不健全，这就遗留下了隐患，这是船舶融资租赁是否能否够持续健康发展的隐患。与发达国家相比，我国现阶段船舶融资租赁发展的势头更猛，但相关制度和发达国家相比还欠缺很多。因此，我们要了解相关先进的国际立法和别国的发展经验，并在此基础上完善自己的法律法规，填补船舶融资租赁的法律空白，使各方当事人在遇到问题时有法可依，并且能够防范风险。最高院融资租赁司法解释的出台可以说为融资租赁的明天注入了强心剂，但这是远远不够的，一个行业要想永续发展，除了对自身行业风险的把控外，需要一个系统的法律政策的保驾护航。
本文通过对船舶融资租赁概念、分类、法律关系、比较优势的介绍，重点分析了在船舶融资租赁的整个过程中风险的识别和具体的防范措施，如利率风险、汇率风险、信用风险的防范，以及如何对整个船舶融资体系中的“关键先生”出租人特有的风险进行分析。同时对比国外的先进创新的融资租赁方式，给国内的船舶融资租赁参与者以启发。
最后，对船舶融资的法律环境进行分析，指出问题并提出了解决方案，希望通过自己一个阶段对船舶融资租赁的理论学习和实践拓展，能为中国旳船舶融资租赁事业做出自己的贡献，应对世界范围内航运业更强的挑战。
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