摘要
2008年国际金融危机以来,国际航空运输业正从重创中缓慢复苏,而国内航空运输业却已呈现出高速发展的态势,尤其是国内航空公司更是获得了前所未有的发展机遇——旅客周转量继续以年均超过8%的速度增长,机队规模持续扩张。根据民航局统计,2012年度,国内航空公司旅客运输量为31936万人次,期末在册运输飞机架数达1941架。虽然面临着难得的历史机遇,但2008年国内航空公司遭遇重创的惨痛教训仍在眼前,诸多财务风险事件依然不断重演。受宏观环境、行业特色及公司自身经营活动等因素的影响,相较国内大多数行业的公司而言,航空公司的财务风险显得更为显着,因此,对其财务风险的研究也就更具现实意义。
本文首先系统的回顾了国内外理论界关于风险及财务风险的主要研究成果,为全文研究奠定了理论基础。其次,对照国内航空运输业发展现状,运用典型事件分析法及Z计分法对国内航空公司总体风险进行了评价,初步得出了航空公司总体风险较大的结论。再次,选取了具有代表性的南方航空作为案例研究对象,运用财务报表分析法、敏感性分析法等定量分析方法,并适当运用定性分析法,对南方航空公司的各类财务风险进行了系统识别,揭示了其财务风险的主要表现形式及成因。最后,针对识别出来的各类财务风险,区分内部及外部因素,提出了完善南航财务风险防范措施的具体思路与建议。
本文认为南方航空面临多种财务风险,其中核心的财务风险是筹资风险,除此之外,过度投资风险、会计政策运用的风险、内部控制失效的风险也显得较为紧迫,航油成本风险、汇率风险等外部风险可能会对企业盈利能力产生较大冲击,利润分配风险将在未来逐步显现。在风险防范过程中,南方航空树立市场化的管理理念显得至关重要。尽管本文侧重于对个别航空公司的研究,但正所谓窥豹一斑,期望通过本文的探讨能够为国内航空公司的财务风险管理提供一些借鉴意义。
关键词:财务风险 航空公司 风险防范
目录
第一章 绪论
第一节 研究背景与研究意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 研究方法与研究内容
一、研究方法
二、研究内容
第三节 本文创新之处
第二章 文献回顾
第一节 风险相关概念
一、风险的定义
二、风险的特性
二、风险的类别
第二节 财务风险相关概念
一、财务风险的含义
二、财务风险的类别
三、财务风险的成因
第三节 财务风险分析方法与控制技术简介
一、财务风险分析方法
二、财务风险控制技术
第三章 国内航空运输业发展现状
第一节 2009一2012年我国民航运输指标回顾
一、三大运输指标
二、机队规模
三、航线网络发展规模
四、机场业务砧
第二节 国内航空公司发展现状
一、国内航空公司基本情况
二、国内航空公司运营情况
三、国内航空公司规模与效益
第三节 国内航空运输业发展规划
一、国内民航运输业整体发展规划
二、国内航空公司发展规划
第四章 国内航空公司财务风险总体评价
第一节 国内航空公司典型财务风险事件回顾
一、债务筹资风险事件
二、投资风险事件
三、会计政策及运用风险事件
四、衍生品交易风险事件
五、内部控制失效风险事件
第二节 国内航空公司普遍性财务风险概述
一、债务筹资风险
二、投资风险
三、会计政策及运用风险
四、衍生品交易风险
五、内部控制风险
六、成本风险
第三节 基于Z模型的国内上市航空公司财务风险分析
一、研究方法
二、样本选择
三、计算结果
四、研究结论
第五章 南方航空公司概况及财务风险分析
第一节 南方航空公司概况
一、公司简介
二、股权结构
三、发展规划
第二节 南方航空公司财务风险分析
一、债务筹资风险分析
二、投资风险分析
三、收益分配风险分析
四、会计政策及运用风险分析
五、内部控制风险分析
六、成本风险分析
七、汇率风险分析
第六章 南方航空公司财务风险防范对策研究
第一节 内部风险防范措施
一、控制负债率与杜本r系数
二、合理控制扩张速度
三、制订稳定的股利分配政策
四、谨慎运用会计政策
五、优化公司内控机制
第二节 外部风险防范措施
一、适度利用套期保值
二、建立市场化的管理理念
结束语
参考文献
