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低成本航空公司成本管理优化研究绪论

来源:学术堂 作者:陈老师
发布于:2016-09-26 共2113字
  第 1 章 绪论
  
  1.1 选题背景和意义
  
  自本世纪以来,航空业已经取得了惊人的进步,然而航空运输是一个竞争激烈和利润微薄的行业。据国际航空运输协会(IATA)统计,2013 年全球航空业的收入约为 7080 亿美元,然而利润只有 129 亿美元,利润率仅为 1.8%,平均每位旅客的利润只有 4.13 美元。面对着高额的运营成本,低成本航空模式成为一种新兴的航空运输经营模式,其显着特征是“低成本+低票价”.低成本航空经营灵活,专注于差异化市场,适应航空业的需求多样化趋势,应对危机能力强。自上世纪末美国西南航空公司低成本运营取得成功后,低成本运营模式得以在全世界迅速发展,使低成本航空成为航空业发展最快的一个领域。据中国产业信息网报道,截止至 2013 年,全球低成本航空的市场份额从 2001 年的 8.0%提高到 26.3%,亚太地区的市场份额更是从 1.1%攀升至 24.5%.
  
  中国自改革开放以来,航空业始终保持着较高的发展速度,同时随着中国加入 WTO,越来越多的外国航空公司和国外资本也开始进入中国,使得国内民航业的改革逐渐深入1.近几年国内低廉航空也开始迅速发展,然而低成本航空在国内航空市场份额中占比却不足 7%,远低于全世界 26.3%的平均水平。纵观全球航空运输市场,发展有中国特色的低成本航空已成为大势所趋。中国民航局在巩固民航改革方案执行效果的基础上,根据国内航空运输市场现状和趋势,逐步扩大航空公司定价自主权。2013 年底,中国民航局与国家发改委联合发文,取消了国内航班客运票价下浮幅度限制,同时航空公司可以在基准价的基础上,上浮 25%.机票下浮限制取消后,航空公司可根据淡旺季及时段自主确定票价。春秋航空一元特价机票被称为“扰乱市场”并受到处罚的现象将一去不复返。调整后的价格政策既可使旅客得到实惠,又有利于航空公司优化资源配置,同时也促进了低成本航空在中国的快速发展。
  
  本文首先介绍了低成本航空公司在中国的发展概况和发展趋势,并从运营环境和竞争环境两方面对我国低成本航空公司的发展进行分析。接着对国外低成本航空公司的发展进行经验总结,并研究了春秋航空在成本管理上采用的方法,同时将国内外低成本航空公司的成本管理进行比较和分析,总结出成功低成本航空公司在成本管理上的通用措施。最后本文指出了航空公司传统成本管理的局限性,并提出基于服务价值链的成本管理体系模型。希望本文的研究结果对国内航空公司构建低成本运营模式起到参考作用,能为中国低成本航空公司战略的制定提供有益的建议,同时也希望一些低成本航空的成本管理经验可以被传统的航空公司所借鉴。
  
  1.2 文献综述
  
  迈克尔·波特在其着作《迈克尔·波特完全竞争战略》中提到“成本领先战略又为总成本领先战略或低成本战略,使企业的全部成本能够低于竞争对手成本,甚至处于同行业的最低,成本领先是低成本航空公司的核心策略,成本领先战略的实现需要企业拥有高效的设备,紧缩开支,降低经验成本、开发成本、广告成本、销售成本和服务成本,积极控制各项的费用”2.只有进行较好的成本管理控制,才能达到低成本领先战略的这些目的3.黎群教授在其着作《论航空公司战略联盟》中认为,航空公司产量增加后,其单位产品的生产成本便可降低,从而带来业务增长的经济效益,西方发达国家已经将规模经济用于其航空公司的建设中。叶琳芸通过对美国西南航空低成本战略进行研究,得出低成本、高密度、低票价、点对点的战略,是目标成本管理的典型,值得各行业学习和借鉴。
  
  字廷香认为航空公司是高成本、低收益的行业,需要建立起完整合理的成本机制,最大限度降低成本、以增收节支。彭君总结了我国民营航空公司实施低成本的原因,并分析了航空公司在实施低成本战略时存在的问题,提出了一些实施低成本战略的建议。张媛,董成杰以瑞安公司为例,对低成本航空的运营进行分析并认为廉价航空模式的成功运营主要依赖两方面,一是对成本的控制,二是对盈利模式的创新。
  
  回顾前人已有的研究成果,虽然目前对于低成本航空战略和成本管理的研究很多,但这两年我国政府相继发布了一些关于促进低成本航空发展的政策,同时国际低成本航空又有了新趋势、新特点。本文试图结合国内外最新形势,对低成本航空的成本管理做进一步分析,构建适应高速发展的、全新的航空公司成本管理模式。
  
  1.3 研究方法及内容框架
  
  1.3.1 主要研究方法
  
  1. 实证研究法
  
  笔者对美国西南航空、欧洲瑞安航空、亚洲航空和春秋航空的低成本经营模式进行案例分析,总结出低成本航空的通用经营模式。
  
  2. 文献分析方法
  
  通过收集和认真阅读国内外关于低成本航空公司运营及成本管理的专着与文章,并借助网络资源对国内外低成本航空公司相关期刊、报道进行阅读,使笔者对低成本航空的运行模式、发展情况有了更为全面的认识。
  
  3. 对比分析方法
  
  通过数据收集,比较国外低成本航空公司与国内低成本航空公司在运营规模、成本构成及控制等方面的区别,分析春秋航空与其他航空公司之间存在的差异。比较航空运输、公路运输、以及铁路运输的旅客周转量及其增长率,分析了各种交通运输方式的发展趋势。
  
  4. 定性和定量分析方法
  
  笔者通过认真阅读相关文献资料、政策文件后,结合所处行业的发展情况,确定研究主题和方法,使用 PEST、“五力模型”、价值链等方法进行分析研究,并通过数据收集进行定量分析。
  
  1.3.2 内容框架
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