1 导 论
1.1 国内民航运输企业国际竞争力研究的相关现状
我国民航业起步较晚，特别是国际业务的发展是在中国入世后才逐步发展起来的，所以对于民航运输企业国际竞争力研究的时间不是很长，但在借鉴国外先进的科研成果和成功案例的基础上，从企业的国际化水平、运营规模、航线网络覆盖等方面进行论证，形成了一系列针对中国民航运输企业特色的国际竞争理论体系，，为我们的实证研究提供了全面坚实的理论基础。目前，国内有关民航运输业国际竞争力研究现状如下：
白云飞(2008)利用因子分析法,应用1986—2005年中国民航业的数据进行了分析,结果显示我国民航的改革总体是成功的,但同国外先进民航业相比在规模、成本、服务等方面还有较大差距,要从进一步放松管制、加快现代企业制度建设和引进行业外资本等方面来提高行业的整体国际竞争力。
郑兴无（2010）在界定航空运输产业国际竞争力的基础上，构建了评价航空运输产业国际竞争力的指标体系，并选取了包括中国在内的15个国家作为样本，运用因子分析方法进行评价分析，实证分析表明，与欧美一些民航强国相比，中国航空运输产业的国际竞争力较弱，并提出了几点提升我国航空运输产业国际竞争力的政策建议。
李春玲、王彧（2013）通过对国内外航空公司国际竞争力的比较，得出中国航空公司国际竞争力较弱。而并购重组能扩充企业的规模、大幅提高企业的运营效率，是提升航空公司国际竞争力的重要途径。在分析并购重组与国际竞争力关系的基础上，构建了基于并购重组视角的航空公司国际竞争力评价指标体系。采用因子分析法进行评价，并以东航并购上航为例进行了实证研究，得出并购重组能够带来并购效应，提升航空公司国际竞争力。
1.2 论文的结构与研究方法
1.2.1 论文的结构
（1）界定航空公司国际竞争力的内涵和研究对象。探寻影响国际竞争力的因素，确定主要的影响指标体系，作为下文研究的分析框架。
（2）建立国航SWOT分析模型，分析国航国际竞争力的优势、劣势、威胁、机会。构建航空公司国际竞争力的测度模型，结合航空产业特点，通过层次分析法确定影响航空公司国际竞争力的权重。这是本文研究的重点之一，也是对航空公司国际竞争力进行评价分析的前提。
（3）国航国际竞争力评价分析。构建了航空公司国际竞争力评价指标体系后，通过对国航与汉莎航空国际竞争力的定量对比，对评价的结果进行详细地分析，明确国航同汉莎航空相比较差距主要在哪。
（4）提升国航国际竞争力的对策建议。根据对国航国际竞争力进行分析和评价，提出提升国航国际竞争力的对策建议，这也是本论文最终的目的和落脚点。
1.2.2 论文研究的方法
层次分析法（Analytic Hierarchy Process简称AHP）是将与决策有关的元素分解成目标、准则、方案等层次，在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法。该方法是美国运筹学家匹茨堡大学教授萨蒂于20世纪70年代初，在为美国国防部研究“根据各个工业部门对国家福利的贡献大小而进行电力分配”课题时，应用网络系统理论和多目标综合评价方法，提出的一种层次权重决策分析方法。步骤如下：
（1）建立层次结构模型在深入分析实际问题的基础上，将有关的各个因素按照不同属性自上而下地分解成若干层次，同一层的诸因素从属于上一层的因素或对上层因素有影响，同时又支配下一层的因素或受到下层因素的作用。最上层为目标层，通常只有1个因素，最下层通常为方案或对象层，中间可以有一个或几个层次，通常为准则或指标层。当准则过多时(譬如多于9个)应进一步分解出子准则层。
（2）构造比较矩阵从层次结构模型的第2层开始，对于从属于(或影响)上一层每个因素的同一层诸因素，用成对比较法和1—9比较尺度构造成对比较矩阵，直到最下层。【1】
③ aii=1
（3）计算权向量并做一致性检验对于每一个成对比较矩阵计算最大特征根及对应特征向量，利用一致性指标、随机一致性指标和一致性比率做一致性检验。若检验通过，特征向量(归一化后)即为权向量；若不通过，需重新构造成对比较矩阵。
（4）计算组合权向量并做组合一致性检验计算最下层对目标的组合权向量，并根据公式做组合一致性检验，若检验通过，则可按照组合权向量表示的结果进行决策，否则需要重新考虑模型或重新构造那些一致性比率较大的成对比较矩阵。一致性检验通过以下数值体现4：
①CI越小，说明一致性越大。考虑到一致性的偏离可能是由于随机原因造成的，因此在检验比较矩阵是否具有满意的一致性时，还需将CI和平均随机一致性指标RI进行比较，得出检验系数CR。【2】
②如果CR<0.1 ，则认为该比较矩阵通过一致性检验，否则就不具有满意一致性。
其中，随机一致性指标RI和比较矩阵的阶数有关，一般情况下，矩阵阶数越大，则出现一致性随机偏离的可能性也越大，其对应关系如表1.2。【3】
可见，AHP方法不仅原理简单，而且具有扎实的理论基础，是定量与定性方法相结合的优秀的决策方法，特别是定性因素起主导作用的决策问题。
