第六章 绿化带在陕北沙漠高速公路中的作用。
在进行陕北沙漠高速公路绿化设计的过程之前，我们要明确我们在绿化的过程中要遵循何种原则和绿化的主要目的。笔者认为我们应当在绿化陕北沙漠高速公路的同时注意几个方面绿化带功能如何才能将其发挥到最大效益，像防风固沙，涵养水源，保证交通运输安全等方面实现其最大的功能。其次，我们何时对陕北沙漠高速公路进行绿化才能保证植物能够存活才能最大限度的保证植物能够快速生长发挥其作用。再次，要正确的对待绿化高速公路植物的功能性，要在保证交通运输安全的防护功能的前提下，对绿化植物进行和理性选择，同一主题的基础之上，合理搭配丰富色彩，形成沙漠绿化景观的特色。最后，我们要关注的是在陕北沙漠高速公路绿化的过程中如何分布绿化带才能更好地维护公路发挥其最大的效益以及绿化带如何分布才能有助于后期的道路设施养护维修变得更加的方便。
6.1 绿化带功能性。
6.1.1 充分利用绿化带提高高速公路附近的空气质量。
陕北沙漠高速公路的车流量虽然不大，但是身处沙漠脆弱的生态环境之中，就算行车的二氧化碳、二氧化硫、氟化物等有害气体排放的很少，但是足以使沙漠的生态环境造成巨大的伤害，建设绿化带的一大功能就是起到净化空气的作用，保证脆弱的沙漠生态环境不被破坏。
首先，道路两边的绿色植物可以进行光合作用，绿化材料的光合作用能够吸收汽车尾气中的二氧化碳，并能放出氧气。绿化带具有很强的粘附功能，能够吸附灰尘。沙漠中的高速公路，特别是运输煤炭的大型运输车辆会卷带起大量的粉尘，对沿线居民的工作和生活产生严重影响；另外，这些粉尘产生的沉降会污染公路旁的农作物。面对这些严重影响，栽种的绿色植物可以有很好的吸滞作用。
公路绿化带可以有效降低风速，吸附粉尘。风速的降低可以使空气中的粉尘产生沉降，粉尘颗粒可以直接落到地面，也可以被叶子表面的绒毛、分泌物的粘液吸附。吸附粉尘的叶片经过雨水冲刷，考验及时恢复吸附功能，反复吸收粉尘，持续性地起到净化空气的作用。
另外，在光合作用的下，绿化带能够吸收空气中的二氧化碳，把空气中的有害物质加以净化，保证沿线的生态环境不被破坏，为沿途经过的乘客和驾驶人员提供洁净的行驶环境。
6.1.2 发挥绿化带对吸收噪音， 改善噪音污染的功能。
陕北沙漠高速路附近大部分为无人区，人烟比较稀少，当这并不意味着我们可以任其高速公路上的噪声污染肆虐，之所以要对陕北沙漠高速公路的噪声进行治理，在很大程度上是因为沙漠中也有着自身的生态系统存在身处沙漠的保护动物，噪声污染在一定程度上会使一些动物受到惊吓而冲上高速路造成交通事故，绿化带能够把噪声加以吸收分散，降低分贝，有效地改善噪音对沙漠生物的侵袭。
6.1.3 正确运用绿化带保持水土涵养水源的功能。
陕北沙漠高速公路一个重要特点就是流沙比较多，一旦有降雨就比较容易形成水土的流失，高速公路修建绿化带的一个重要功能就是保持水土、涵养水源。由于陕北沙漠高速公路身居沙漠中，但是其自身由于降雨量比较少不太可能造成水土流失但是，高温的环境会使陕北沙漠高速公路的土壤的水分在短时间内被蒸发，通过对陕北沙漠高速公路的绿化带建设减少下雨季节对土壤的冲刷，同时保持水土涵养水源，防止陕北沙漠高速公路被流沙掩没。
6.1.4 有效保护路面，增强稳固路基的作用。
对绿化带中的乔木树种来说，高大的树冠能够使道路能够遮挡阳光，产生林荫效果。树冠的遮荫可以避免阳光直接降低照射到路面，有效降低太阳散发的辐射热，从而降低和缓和昼夜温差。路面也会避免阳光的强烈照射，起到保护路面的作用。这样凉爽的的行车环境，有利于提高行车舒适度和行车安全。
另外，在陕北沙漠高速路路基的边坡、护坡，一般都选用根系发达，茎干低矮、枝叶旺盛的多年生植物，这些植物寿命较长，根系发达，在加固路基的同时，能有效防止水土流失的发生。
6.1.5 更加有效的起到监测环境的作用。
和其他植物一样，陕北沙漠高速公路旁绿化带对污染物有一定的反应，可以作为污染物的指示植物。有些树种对某些污染物质或污染源十分敏感，一旦环境发生变化，它就能从生理、形态等方面做出反应。当这些症状出现的时候，我们可以有效的判断，陕北环境出现了问题。因此，这些植物的变化可以作为监测环境污染的指示植物。
利用陕北沙漠高速公路绿化植物来监测环境污染的方法既简便又价格低廉，而且易于掌握。与此同时，根据不同的植物体所显示的生理上和形态上的变化，更有利用于分析和辨认环境污染物。陕北沙漠高速公路利用植物起到检测环境的作用，绿化带成为保护环境检测环境的忠实卫士。同时，更加有利于环境的可持续性发展，为陕北沙漠高速公路能够可持久发展增加砝码。
6.2 绿化带时间性。
我们在对陕北沙漠高速公路进行绿化的过程中，不能盲目的进行绿化，我们要根据气候环境和植物的生长季节进行种植绿化，像有的绿化带植物只有在气温适中的情况下才能存活，有的植物则是在雨水相对较多的时间正值会比较容易存活。选择合适恰当的时间进行绿化带建设具有重要的意义，可以又有效的降低维护成本，保证存活率。因此我们在对高速公路进行绿化建设的过程中一定要重视绿化的时间，在合适的时间进行绿化，避免多大风多干旱的天气，防止绿化带遭受恶劣天气的侵害，同时保证绿化带有足够的生长扎根的时间。
6.3 绿化带观赏性。
前文中我们已经多次提到，绿化带的观赏性，绿化带的重要的不可忽视的一个重要功能就是实现道路的美观，绿化带不经能够是单调的陕北沙漠高速公路边的色彩突出，又能起到景观美化的作用，充实驾乘人员的视觉感受。
然而，我们需要注意的是我们在追求绿化带观赏性功能的同时要注意不要盲目的追求美观性而忽视了绿化带最主要的防护功能，我们要坚持在防护为主的基础上对陕北沙漠高速公路进行景观设计。同时，陕北沙漠高速公路的绿化带的建设过程中要注意成本的控制，不能盲目选择一些存活率较低的植物作为绿化带，尽管起到了美观道路的作用，但是由于不适应环境会出现枯死，增加了维护的成本，会得不偿失。因此，我们在进行陕北沙漠高速公路绿化的过程中，在充分发挥防护功能的前提下，进行绿化带景观设计。
6.4 绿化带分布合理性。
陕北沙漠高速公路是由许多组成部分构成的，每一个独立部分都是一个构造物，这些进行有机统一构成一个完整的实体。与此同时，绿化带作为陕北沙漠高速公路整体的一部分，不能独立存在，绿化带应当与沿线的生态环境相契合。绿化带的建设不能损害陕北原有的生态系统，这就要求高速公路在进行绿化的过程中合理的分布绿化带，进而实现绿化带，道路，生态环境的和谐统一。
6.5 本章小结。
本章主要讲述了绿化带在陕北沙漠高速公路绿化过程中的作用，主要包括如何充分发挥绿化带的功能，注重绿化带建设的时间性以及绿化带分布的合理性，以及在保证绿化带防护功能发挥作用的同时，对绿化带进行景观设计最终实现陕北沙漠高速公路与沙漠环境的和谐统一。
