第 4 章 JLTY 公司生产概况和现状分析
4.1 JLTY 公司概况
JLTY 公司（集团公司）从 06 年改制为有限责任公司，该公司总公司坐落于JL 省，专业从事汽车零部件的生产研发和销售。公司占地面积 32 万平方米。公司组织机构健全，具有独立的机电研究设计院以及专业的试验中心和理化中心，公司下设十二个分公司，一个子公司，并且拥有两个合资公司。JLTY 公司经营到现在已经初具规模。
JLTY 公司具有多种加工工艺如：冲压、焊接、注塑、金属热处理、阴极电泳漆、镀铬、铝锻、铝铸、铝铸锻、铝压铸、铁锻、机械加工、装配等加工手段，能够进行多种工序和产品的加工，生产手段较为齐全，可以充分满足客户各项需求，近些年来企业已经形成了一些自己主打的产品，主要产品有轿车轮毂轴、换挡操纵机构、车轮支架、控制臂、转向节、驻车手制动及各类冲压件等轿车底盘零部件产品，此外，还有用于矿山工程机械的液压缸系列产品及适用在铁路、公路上行驶的公铁两用汽车等产品。总的来说，JLTY 公司主要面向机械制造行业，服务于汽车、煤矿、铁路等多项领域，目前我公司已经成为南北大众、奇瑞汽车A 级供应商。
JLTY 公司一直以来秉持着“持之以恒，追求卓越”的质量方针，坚持着“员工快乐”为宗旨的经营理念，力求为员工成才平台，让员工在快乐的环境中工作，在工作中快乐的成长。
JLTY 公司拥有着几十年的从业经验，庞大的研发团队和数控车、加工中心集群，多年来与各方汽车主机厂、零部件供应商建立了长期战略合作关系，为合作伙伴提供各类产品解决方案。公司积极响应“节能减排的号召”,同时也一直提倡致力于新产品和新材料的设计应用，以减轻车身重量降低有毒有害气体的排放减轻对环境的污染。
公司以轿车零部件为核心，煤矿机械和铁路公路两用车和其他产品为辅；以技术创新为龙头，强化工装制造能力，提升快速反映能力为基础，依次来进一步增强市场竞争力。在以数控车集群和加工中心集群为核心，以自主开发和合资企业的道路上，力争在未来 5 年把 JLTY 公司兴建为国内行业知名企业。
4.2 JLTY 公司装配分公司产品生产过程简介
装配分公司是 JLTY 公司旗下的一个分公司。该装配分公司是轿车手动换挡机构总成、驻车手制动总成、橡塑产品专业生产单位。已为一汽大众公司、上海大众公司、奇瑞公司、长城汽车、力帆汽车直接供应产品。装配分公司现有 50余名员工，平均年龄 33 岁，是一支年轻的、积极的、充满活力的团队。公司的组织结构如下图 4.2.1 所示。
分公司目前具有的生产能力为手刹车 120 万套/年，换挡机构 30 万套/年，公司主要经营这两类产品，具有多年经验，下属产品类别多种多样，可满足多种车型使用。并且公司内部具有独立生产线，选用国内外先进设备进行生产。主要生产线有 NCS 手刹车生产线、NF 手刹车生产线、压装生产线、注塑生产线，此外拥有多种注塑模具和相关设备。
公司的服务理念是：品质为先，信誉为重。管理为本，态度为诚。
公司的战略是：在未来 3‐5 年内，重点开发新型产品，以满足市场需求，抢占市场份额，提高市场竞争力，使公司成为一流的供应商。
公司的未来发展目标：与主机厂加强合作关系，保持同步发展，提高产品质量，以科技带动生产，以质量赢得市场。
公司的发展规划：以现有手刹车、换挡机构为核心，加快开发新产品的进程，以科技带动生产，用技术创造价值。同时，以市场需求为导向，积极开发其他相关领域，努力开发具有自主知识产权的高新技术产品，提高自主创新能力，推动装配分公司的不断发展和优化升级。
4.3 JLTY 公司生产制造流程概况
如图 4.2 所示：驻车手制动总成由操纵杆分总成、压柱分总成、齿板分总成三个分总成，共计十七种零件装配在一起，先后要经过冲压工序、焊接工序、表面处理工序、注塑工序、径向铆接工序等多种工序。
冲压工艺：是在压力机的作用下，将金属板材制成各种与模具相对称的板片状零件的工件。这类冷成型的工艺方法称为冷冲压，简称冲压。如图 4.2.3 所示。选用冲压工艺生产的产件有：操纵杆、棘爪、安装支座、齿板、盖板、凸盖、平衡弓。
表面处理工艺：表面处理是在基体材料表面人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层性质的工艺方法。表面处理的目的是满足产品特种功能的要求提高产品的耐腐蚀性、提高抗磨性和装饰效果。主要选用阴极电泳漆工艺进行加工。选用阴极电泳漆工艺的产件有：操纵杆、棘爪、安装支座、齿板、盖板、凸盖、平衡弓、压柱。
注塑工艺：注塑是塑料注射成型是一种塑料制品的造型方法，选用压力注射塑料模具，熔融冷却后，成型获得各种塑料配件。选用注塑工艺生产的产件有：防护条、磨损板、压柱焊接工艺：焊接是将两种或两种以上同种或不同材质的材料通过原子或分子之间的连接，形成一体的工艺过程。
我们主要选用的是压焊工艺。压焊是在压力作用下，使两个零件在固态下实现原子成键，也成为称固态焊接。选用压焊工艺生产的产件有：盖板和凸盖。
4.4 JLTY 公司生产现状及问题分析
1.信息流程不畅，信息采集活动原始。各部门的基础数据不准确主要靠手工输入，在传递的过程中会造成延迟或丢失等情况发生。生产计划部门根据估算出的数据，凭借生产计划人员的经验预测下一期客户的计划需求，制订生产作业计划。这样做很容易使计划出错或与实际生产脱节，造成投入产出比例不均、高库存、低资金回报、随意调整生产计划内容、产品质量不稳定、产品延迟交付进而失去客户失去竞争力。尤其是在最终的生产装配工序需要结合前期各种相关的结存数据做为基础制定依据，它要涉及到多部门多环节的共同生产协作，生产活动较多流程复杂，经过详细数据分析和客户情况分析，才能制订出合理的计划。
2.还有就是各公司、各部门之间不能达成协作，有些公司为了自己可以完成计划，而不考虑全局的利益，造成其他协作单位窝工、停工的事情频发。各公司、各部门之间缺乏信任、生产调配难度大一致性差。
3.产品生产周期过长，效率较低是制约 JLTY 公司经济效益提高的一大要素。重点指出装配分公司为 JLTY 公司供应链的核心公司。总成装配公司是生产制造的末序，以总成装配为重点制定多部门多层级协调共同发展的战略计划。 根据实时的反馈信息，同一调配资源指挥生产运行，实现各公司、各部门的无缝衔接。
避免形成由于计划不准而形成的工期滞后等现象。所以研究如何缩短生产周期也是生产计划管理的重要课题之一。
