第 1 章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
自改革开放以来，国家为了协调各区域经济体的均衡发展，先后提出了西部大开发，中部崛起等宏观发展战略。江西省地处我国内陆，东临长三角经济发展区，南靠珠三角经济发展圈，处于沟通南北、联通东西的重要地理位置。然而由于历史等原因的影响，江西省的工业水平不高，经济实力相对落后于周边省市。
因此，充分利用江西省的地理位置优势，推动第三产业的发展是实现江西省在中部地区崛起的重要依托。近年来，随着信息技术的日益更新和电子商务的迅猛发展，物流业也随之蓬勃发展起来，并在推动经济发展过程中起着越来越重要的作用。在这样的形势下，江西省的物流企业犹如雨后春笋一般的发展起来，其中以中小型的物流企业发展最为迅猛。但是在我国，由于整个物流产业仍处于初步发展阶段，无论是物流行业还是物流企业本身，都存在着许多问题，特别是中小物流企业中表现的尤为突出。在众多的问题中，重中之重便是成本控制问题，直接制约着中小型物流企业的发展，而在江西省有 90%的中小物流企业中，进行了成本控制的企业几乎是凤毛麟角，因此该问题亟待解决。
本文在研究众多企业成本和成本控制的文献后发现，成本控制方法日新月异，但是他们大多都是针对制造业或者大型物流企业而提出的，无法适应江西省中小物流企业的实际需求。在这样的情况下，研究物流企业，特别是中小物流企业的成本控制就迫在眉睫。
本文考虑到区域经济的发展情况，结合江西省中小物流企业特点，提出并研究解决其成本控制问题，力争降低江西省中小物流企业成本，提升其行业整体竞争力，为进一步加快江西省在中部地区崛起做出的重要贡献。
1.1.2 选题意义
（1）理论意义
目前关于成本控制的研究多集中于大型物流企业、制造业企业，中小物流企业特别是区域性的中小物流企业成本控制的理论研究非常稀少，而且多数研究只是在浅层次的阐述了中小物流企业成本控制的一些问题，并没有具体的对存在的问题分析产生的原因及提出优化措施。同时对于中小物流企业的界定，现有的文献也并没有提出准确统一的标准。故进行中小物流企业成本控制研究可以完善这一领域的研究，具有深远的理论意义。
（2）实际意义
在现今竞争激励的市场环境下，中小物流企业要想生存下来，其关键是做好企业自身的物流成本控制。做好中小物流企业的成本控制工作，是企业提升整体盈利能力以及市场核心竞争力的强有力保障。控制企业物流成本的实际意义可以从宏观和微观两个方面来谈。
a.有助于节约社会财富，累积国家资本
流通环节是将企业与市场相连接的重要环节，而物流企业则在这个环节上占据着举足轻重地位。控制物流企业的成本，不但可以控制流通环节中各项作业的具体成本，还可以从更大层面上节约社会财富，加大国家资本金累积，推进资源节约型、环境友好型社会的构建。
b.有利于物流系统的合理化与优化
物流企业的各个作业环节可以看成是一个连续完整的系统结构。我们把物流企业的成本控制从系统角度来进行分析和管理，这一分析管理的过程就是将物流成本系统的效率与成本分析进行优化的过程。为实现降低物流企业成本，促进物流成本系统合理化发展，我们必须要将物流企业成本控制的各个环节进行构建、改善、协调，从而使整个系统达到最优状态。只有这样，我们才能实现物流企业整体目标，推动企业提升服务质量。
c.有利于调整商品价格
商品的价格很大程度上受产品成本的影响，而作为重要的产品成本构成因素之一的物流成本对其影响也是相当可观的。尤其是对一些特殊性质的产品，他们由于产品本身价值不高，往往是通过规模效应获利的，这使得物流成本占其总成本的比重较大。物流成本的高低直接影响着商品的获利能力。
d.有利于改进物流企业的成本管理，提高企业的竞争力经济信息化和全球化的进程不断加快，我国已完全融入全球一体化竞争模式中。中小物流企业想要在这样的背景环境下提升企业的竞争力，必须加强企业的成本控制管理。通过建立完善的成本控制模型，促进中小物流企业成本降低，提升企业的整体竞争力，从而达到优化企业管理，促进企业创收的目的。
总之，对于中小物流企业而言，降低物流成本是其进行成本控制的核心目的。
从宏观角度上看，中小物流企业进行成本控制，可以降低物流成本对国民经济的消极影响，促进我国经济平稳健康的发展，提升国民的物质生活水平；从微观角度上看，可中小物流企业进行成本控制可以使企业本身成为最终的受益者。不论是从宏观上来说还是从微观上来说，中小物流企业进行成本控制具有重大而深远的意义。
1.2 国内外研究文献综述
1.2.1 国外研究综述
成本控制理论最早产生于第一次工业革命时期。19 世纪中期，随着社会大生产的不断推进，人类社会发展进入了一个崭新的时代，企业在日常的经营管理中开始越来越重视成本控制。欧洲、美国和日本历来非常注重成本控制的研究，很早就认识到成本优势是企业的核心竞争优势（成本，质量，服务等）。成本管理水平的高低是企业内控机制运行效果的重要绩效指标。西方经济学者和企业管理者围绕如何有效利用和合理配置资源，尽量避免不合理成本发生，以降低成本，提高效益等一系列成本控制问题，进行了较为全面而深入的研究。
Edward W Smarr Kay,Ronald J Bowersox 和 Frank H Mossman（1961）撰写了《物流管理》,这是人类历史上第一本关于物流管理方面的教科书，他们在书中详细地论述了物流的概念和系统的总成本，这为后来人们研究物流成本管理提供了理论研究基础。
美国的 Shapiro（2003）在《集成物流管理：总成本分析与最优化模型》一文中分析了如何使物流成本最小化，并提出通过建立集成规划优化模型，可以使物流成本最小化。他认为，可以通过集成规划方式优化物流系统，从而达到降低物流总成本的作用。
Murrya Best（2007）认为作业成本管理系统在作业成本法实施中具有关键的作用，是作业成本法实施的引擎。
Emlly Brdeuer（2008）提出了作业成本法与供应链集成的目标，集成的框架，对供应链与作业成本法的相互作用进行了分析，对独立的作业成本管理系统和作业成本法与供应链集成系统的系统实施、概念设计、系统处理过程进行比较，并认为作业成本法与供应链集成系统优于单独实施的作业成本管理系统。
Pornthipa Ongkunaruk（2011）提出了供应链原理，并将该原理普遍应用于物流成本控制过程中。在整合供应链上的各利益关系方的同时，建立起协调、统一、协作的供应链信息共享平台，从而使我们的物流成本尽量降到最低的同时，提升服务水平和客户满意度。
Andreas Klose（2012）提出了需求的地域分散因素对物流成本也有着重大影响，但他也指出是目前还没有合理可靠的方法测量这种需求的分散性是如何影响预期物流客户的服务费用的。
Janne Engblom,Tomi Solakivi,Juuso Toyli 和 LauriOjala（2012）指出，运用 GLM 方法和 Beta 分布可以确定出导致物流成本组成部分具有不同评价水平的平均值，并且指出成本具有非对称的性质。多变量模型提供了分析物流成本的几个独立的自变量间的相关性的方法，从而控制物流成本自变量的相互作用。Yan Cui 和 Loo Hay Lee（2013）提出，在第四方物流已被越来越多的企业所重视的今天，物流路径问题对物流成本的影响日益突出。
运用多源模糊规划模型可以解决物流企业成本控制中最短路线选择问题，帮助企业找寻到最短物流路径，从而控制物流成本。Pan Hangchuan,Wang Ruifang,Dong Hao 和 Zhou feng（2013）指出，鉴于交叉对接系统可以在提高货物的流通速度的同时降低系统成本，因此这一方法吸引了广大的产业界与学术界人士争相关注。
通过对物流系统的运输成本、存储成本以及缺货惩处成本的分析，运用动态规划算法，从而解决定量分析的最小系统总成本问题。
1.2.2 国内研究综述
对比某些发达国家的物流业发展，我国物流业起步和发展较晚，与物流、物流成本控制的理论研究也仅仅处于初步探索阶段，实用性的文献资料更是少之又少。在二十世纪九十年代，研究物流成本控制的学者较少，这导致这一时期的相关文献理论也较为缺乏。近年来，随着经济的腾飞，电子商务业的迅猛发展，物流业也顺势进入到高速增长的时代。但是，物流理论研究的相对落后也严重制约着国内物流行业的发展，针对实际问题，国内广大学术界与产业界人士都进行了较为深入和广泛研究，这个期间的相关文献也层出不穷。
高建兵（1999）提出，在对企业进行物流成本控制的过程中，可以通过应用系统分析法，构建出成本控制的相关理论框架，在加大对物流成本控制的系统化和整体化控制的同时，实现对企业整体成本的控制。
董千里（2002）指出，当今中国已经具备了发展第三方物流的各项条件。万莹（2005）认为，在市场竞争日益加剧的环境下，企业生存面临着巨大的挑战，要想在激烈的竞争中激流勇进，就要通过从供应上游的环节（采购环节）入手，对企业整体物流成本进行分析研究。
叶青（2007）提出,我国的物流成本总体明显高于发达国家的水平。自九十年代以来，我国每年大约有 10.58%的国民生产总值被浪费掉。
罗丽萍（2008）提出中小物流企业面临成本控制重点不明确，物流服务与物流成本间关系不平衡。中小物流企业想在竞争中生存下来，必须要采取成本领先战略。通过实施客户一体化战略，提高客户的价值，从而实现控制成本的目标。
刘静中（2011）认为,中小物流企业应减少物流环节，最大限度的降低成本。企业应选取最佳的运送手段，提高运输配送率，降低配送成本。中小物流企业还用改对物流成本采取系统化的管理，建立物流管理系统。吴隽（2011）认为,物流成本控制过程中应注意物流成本与企业各项经营活动以及物流各个环节本身的关系。这包括要注意物流成本与企业销售行为、销售成本的关系，物流成本与物流各环节间成本分配关系以及物流成本与企业服务质量间的关系。邓伟（2011）指出,物流企业在进行成本控制时也该重新调整业务流程，尽量删减消除非增值作业和增值作业。
肖冰（2012）提出,物流企业的成本控制对象并不是单一的成本，在控制对象过程中应结合信息理论、系统理论和控制理论，将整个成本控制看做是一个动态的融合系统。李静（2012）指出,在竞争激励的中小企业中，要想稳中求胜，必须引进全面战略成本管理思想。从战略的高度，对企业成本控制全局进行把控，将战略成本思想贯穿于整个成本控制过程的始终。
赵燕（2013）指出,在控制物流企业成本过程中，我们应着眼于信息化手段，进行信息化管理。在这个过程中，我们需要联合大量软件工作者和会计工作者，在二者的共同努力下开发出符合中小物流企业现状，能满足其个性化需求的成本控制系统。鄢小蓝（2013）指出,中小物流企业在控制仓储成本时，应将定额的制定当做其成本控制工作的重中之重。王乐乐、余江（2013）通过对西安市中小物流企业的各项成本，特别是隐性成本进行分析，提出中小物流企业成本控制应当实现资源集约，加强内外管理。
王伟（2014）提出,物流企业在选择成本控制方法时应该按照科学规律，合理地编制企业成本预算，同时要充分发挥企业管理者和员工的主动性与积极性，在编制成本预算过程中充分考虑他们的价值观，使企业的目标、管理者的目标与员工的目标相统一，并且要大力加强企业成本控制的奖罚机制，提高参与者的积极性与自主性。贾芳（2014）指出，在控制中小物流企业成本时，应建立物流的作业成本标杆，在控制绩效评价时，对不同部门进行比较，将成本控制完成最好的部门作为标准。
结合作业成本法的实施特点和物流企业的类型和运作情况，可将成本控制的应用模式分为三个层面：一是物流企业各项服务方式的成本计算，它作为应用模式的核心层面，有其独特的计算方法，可以准确地得出不同产品的成本，及时分析和研究，从而有效控制物流企业的成本。二是物流企业的成本控制。在明确各物流服务成本的基础上，通过一套完整的成本控制体系，对整个物流过程，进行实时监督和控制，以减少成产投入，提高前期成本的利用效率，优化资源配置。三是物流企业的定价环节。物流企业通过成本分析和市场分析，综合比较之后完成产品定价。通常情况下，物流企业的定价方式可以分为两种：一种是分布定价方式；一种是综合定价方式。二者都是通过成本计算法得出的服务产品的成本信息。廖跃程（2014）提出，在新经济环境下，我们的物流成本控制应遵循可持续发展要求，物流企业在合理的经济效益水平下，设立生态目标定位，构建生态成本模式。
虽然上述学者在物流成本控制领域进行了广泛研究，并介绍和阐述了很多理论和方法，但是总的说来，我国对物流成本控制的研究还仍处于入门阶段，与我国经济飞速发展现状相匹配的文献更是凤毛麟角，绝大多数的研究工作者仍停留在不遗余力的介绍发达国家先进物流成本控制成果，他们没有提出针对我国现阶段，特别是针对我国中小物流企业成本控制的理论体系和实际做法。
1.3 研究内容及研究方法
1.3.1 研究内容
本课题主要包括以下六个方面的研究内容：
第一部分为绪论。介绍了本文研究的背景、研究的意义，分析并阐述了中小物流企业发展研究的现状、中小物流企业发展策略研究及其采用的技术路线和方法等。
第二部分在研究国内外有关方面文献的基础上，对中小物流企业、物流成本构成概念进行了界定。同时，总结并阐述现有的关于成本控制的相关理论。
第三部分提出中小物流企业成本控制存在的问题，并就中小物流企业所出现成本控制问题的原因进行深入分析，就此提出了改良型作业成本法并对其可行性进行分析。
第四部分为中小物流企业成本控制模型构建。在这个部分里先阐述了模型的整体构建思路，模型的具体的构建过程以及模型的计算步骤。
第五部分为案例分析，本文以江西省的 A 物流公司为例，概述 A 物流公司的基本情况，物流成本控制的目标和原则，以及其物流成本控制的具体方法与策略，先针对 A 物流公司的成本控制的优化条件进行分析，然后基于本文提出的模型，在优化条件的此基础上提出针对 A 物流公司的成本控制的改进优化措施建议，最后提出相应的成本控制保障措施。
第六部分为结论与展望。
1.3.2 研究方法
（1）文献研究法。通过阅读大量文献，研究物流成本及物流成本控制的各种方法，并分析比较各种方法的优劣性，最终选择适合江西省中小物流企业的成本控制的方法。
（2）理论分析与实证分析相结合。本文先介绍成本相关的理论，然后通过对 A 物流公司成本控制的实际情况进行实例优化。
（3）采用科学的研究步骤图保障研究的实际应用性和理论指导性。整个研究过程，采用从调查与收集资料，到理论研究与方法研究，最后实际检验三个步骤循环来完成从实践到理论，再从理论到实践的反复检验提炼升华过程。
1.4 论文创新之处
本文的创新点在于选题的视角。目前关于成本控制的研究多集中于制造业企业和大型物流公司，针对中小物流企业的研究，特别是江西省中小物流企业成本控制的研究非常匮乏。而目前物流行业的现状却是中小物流企业遍地开花，他们中的大多数都未进行成本控制，或没有严格规范的成本控制方法。因此，选取中小物流企业成本控制角度较为新颖且意义重大。
