第三章 国内外现代农业物流发展的经验与启示
3.1 国外现代农业物流发展的经验
“物流”概念的产生发展到今天已经历经了百年，物流在不同地域与国家发展的程度也不尽相同，同时最早开展物流活动的是发达地区与国家，所以物流发展最为先进的依旧是发达国家。现代物流中的农业物流对于一个国家的农业发展与社会稳定都起到了极大的推动作用。但是由于国家与地域存在着较大的环境差别加大，对应的农业物流发展模式由于自身国情的不同也不尽相同，所以要通过对发达国家的农业物流模式以及物流发展过程中的经验入手，进行学习借鉴总结，需要对辽宁省的现代农业物流体系建设有益的借鉴。
3.1.1 美国现代农业物流发展的经验
我们首先以农业物流最为发达先进的国家美国为例，美国其农业生产与农业贸易总量在世界范围内都是首屈一指的（如表 3-1），据数据统计 2013 年美国的粮食储备达到了 8144 万吨，超过世界粮食总储量的五分之一居全球首位（刘大疱，2013）。【1】
欧美发达国家农业物流的发展以美国为代表，全美拥有最为先进的物流管理理念以及最完善的服务体系，农业生产与贸易均居世界前茅，每年支出财政都会规定的投入一定的财政比例来发展本国的物流产业，因此全球最完善、高效以及畅通的农业物流体系就诞生于美国，具体来说主要归功于以下几个特点：
（1）农业物流基础设施发达，设备技术先进美国得益于其便捷发达的交通运输网络以及完备的运输设备，加之高效的物流服务体系与配送信息化系统，可以为物流配送过程当中各类物流数据的处理和农业的低成本配送创造良好的环境。美国农产品 82%从以上都是送物流中心直达终端零售地的，整个物流环境少、成本低下、高效率。同时美国凭借其先进的科学技术大力发展仓储技术、保险技术、保温技术以及保障技术都武装了其自身的物流体系，降低了运输过程中的能耗，提高了农产品的运输速度，也为农产品提供了更高的附加值。
（2）农业物流信息化、规模化、专业化程度高美国拥有全世界最为先进的信息交流平台，相关的农产品各市场主体设置又可以成为了解市场行情、农产品价格、以及农业行情变化信息的服务窗口。1990年至今美国政府从 15 亿美元开始每年递增 10%的速度，提高对农业信息化的建设投资，现在已经建立了全面丰富的农业信息网络及应用，同时美国也注重农业物流相关人才的培养，设立专门的现代农业物流研究专业，为实现生产物流的专业化提供后备支持。
（3）农业物流服务体系健全完善当前美国拥有全世界上最为发达完善的社会化物流服务体系，根据农民需求制定出不同的提供方案，提供高品质的物流服务，农产品的加工、生产、运输以及销售呈现出多样化、多层次、专业化的服务特征。
3.1.2 日本现代农业物流发展的经验
日本是岛国国家，国土面积狭小，同时日本的人口数量众多资源相对的比较匮乏，人均耕地面积非常的有限，所以，日本整体的农业产值对其 GDP 的影响也是十分的有限。可是这并不妨碍日本拥有一套具有自身特点的现代化农业物流体系，正是该套体系让日本的农产品物流体系成为世界上最为先进的物流体系之一。日本政府所建立的对农产品物流体系是自上而下的，完全由行政体系统一设置的管理体系，专业化分工程度极高。具体模式见图 3-1.【2】
亚洲农业物流发展的先进代表是日本，其“以小搏大”的发展模式值得我们借鉴与学习，具有如下特点：
（1）不断加强农业物流基础设施和信息系统建设日本政府为了能够更好的促进农业物流产业的健康发展因地制宜，大力进行本国物流现代化建设，在一些大中城市、主要港口和公路枢纽进行物流设施用地的合理布局，在全国范围内开展了各种基础设施的建设。同时，建立起全方位的信息网络，在保障农产品的供应品种、数量和价格形成上，起到了十分重要的作用。
（2）农业合作组织发挥重要作用日本农协是根据 1974 年国会通过的《农业协同组织法》，由单个农户自愿联合组织起来的群众经济组织，是一个拥有强大经济力量的遍及全国的民办官助的农民经济团体。为了解决小而分散的生产规模，降低农户单独进入市场的风险和交易成本，它们非常注重发挥农业协会的作用，通过建立以中心批发市场为核心的农产品物流体系，有效地保障城市农产品供给。
3.2 国内现代农业物流发展案例
3.2.1 山东省农业物流发展案例
为贯彻落实郭树清省长对《山东省科技厅启动实施构建现代物流业示范点工作》做出的重要批示精神，进一步推进科研机制创新，合理配置科教资源，构建全省现代农业物流技术科研体系。在山东省科技厅指导下，山东商业职业技术学院、北京物资学院决定整合两校在物流领域科技研究、人才培养优势，本着优势互补、共同发展的原则，联合组建“北方现代农业物流产业研究院”,并于 2014年 7 月 1 日正式成立。
北方现代农业物流产业研究院成立后，将重点在以下几方面开展工作：一是与鲁商集团、烟台冰轮、中集集团等冷链装备企业开展深度合作，推动冷链物流关键技术与装备取得创新突破；二是研究搭建物流信息、技术设备等资源共享服务信息平台，整合供应链各环节物流信息资源，实现物流业信息化共享；三是发挥两校技术和行业地位优势，联合省内外相关政府部门、行业协会、龙头企业等，制定适合山东冷链物流发展需要的系列管理规范与地方标准；四是开展专业人才培训，实施“3+2”本科分阶段人才培养，为全省培养、输送专业性高端人才。
通过以上工作的开展，将全面推动山东省农业物流产业实现跨越式发展。
山东省农业物流体系的发展，很大程度得益于政府部分的高度重视，积极投入现代农业物流的教育培训方面，通过“现代农业物流产业研究院”的建立加大科技研究与人才优势，最终促进了山东省现代农业物流的腾飞。也进一步印证了人才是发展现代农业物流的根本动力。
3.2.2 杭州农业物流发展案例
2013 年，在杭州举办的“杭州大厨房文化节暨现代厨房用品博也会、农副产品交易会”上，最引人注目的主题是，变“中国粮仓”为“国人厨房”.在杭州，杭州大厨房农副产品“物流港”是政府发展的重点工程，其市场包括五大专业市场，如厨具市场、酒类市场、调味品市场、农副品和平价中心，是一个集交易展示、电子商务、品牌宣传和文化传播的综合性市场。该市场属于杭州“食文化”的综合性基地，打造杭州农产品物流及贸易双赢的局面。
杭州现代农业物流体系通过各类型的农产品交易会不断的丰富和完善农业物流参与主体，进一步扩展了杭州现代农业物流体系的内涵，对于促进当地产成品贸易起到了极大的推动作用。
3.3 国内外现代农业物流发展的启示与借鉴
3.3.1 国内外现代农业物流的发展启示
总体上看以日美为代表的现代农业物流体系较为突出的是其发达的农业物流基础设施建设以及高科技专业化的物流信息技术支撑。在其现代化农业物流体系飞速发展的景象下，基础设施的完善是农业现代物流发展的根本土壤，而信息技术则是促进农业现代物流的不可或缺的重要因素。而这些要素的发展则离不开政府部门的高度重视与促进。以日本为例在其现代农业物流发展的过程中颁布了《农业协同组织法》，从法律层面为现代农业物流的发展提供政策保障。
而通过山东省农业物流的发展案例不难发展，政府部门在现代农业物流发展过程中占据了重要的角色位置，对于现代农业物流的发展推动力也是最为直接有效的。在农业物流的基础设施建设方面要极大投入，通过发展现代农业物流教育，培育一大批农业物流精英，发展现代农业物流的信息化与科技化，这是国内外现代农业物流发展最为基础的启示。同时杭州的现代农业物流发展案例也告诉我们丰富和完善农业物流参与主体对于现代农业物流的多元化、丰富化发展有着重要的意义。
3.3.2 国内外现代农业物流的经验借鉴
（1）加强农业物流基础设施建设
现代化的农业物流体系的顺利推广，需要良好的配套设施，根据调研数据以及国外发达国家的成功物流模式借鉴得知，完善的物流配套设施是提高我国现代化农业物流的关键。辽宁省属于重工业、老工业基地，现代化农业以及农业经济的发展相对落后，严重阻碍了其农业物流的发展，为此，我国需要借鉴国外发达国家的农业物流发展模式，并且根据辽宁省的实际情况进行建设，促进辽宁省现代化农业物流的向前发展。
（2）丰富和完善农业物流参与主体
目前，辽宁省农业物流参与主体相对单一，这也是阻碍辽宁省农业物流发展的一个瓶颈，为了解决此问题，辽宁省省农业局应该积极引进国外先进的农业物流理论和培育多种现代物流体系。因此，省政府需要定制一系列的政策法规、规则制度鼓励农民参入到现代农业物流的建设，促进辽宁省农业物流的发展，使得辽宁省物流具备和一些农业发达城市竞争的条件。逐步完善辽宁省农业物流发展的目标。
（3）努力开发农产品的加工增值潜力
在国外，并不重注原材料出口，而是注重农产品加工，因为农产品的加工会使农产品进一步的增值，所以农产品的二次加工将成为目前现代化农业发展的一个主要方向，但是我辽宁省由于受到经济水平、信息技术等诸多因素制约，辽宁省的农产品的加工行业相对薄弱，但是也具备很高的发展潜力。
通过借鉴国外发达国家的经验，大力发展辽宁省现代农业加工，使得辽宁省现代农业生产链实现横线延伸，进而提高辽宁省现代农业的竞争实力，同时进一步打开格局，积极与国外大企业进行合作，如亚洲日本、美国、欧洲发达国家，实现辽宁省农产品的出口，从而促进我省现代农业物流的发展。
