第二章 研究的理论基础
2.1 概念界定
中职学校汽修专业主要是为从事汽车生产、售后服务、维修、配件、保险等相关企业培养拥护党的基本路线；德、智、体、美、劳全面发展；掌握丰富的汽车构造、检测、诊断、维修等专业理论知识；具有与本专业相适应的文化水平及良好的职业道德；具备深厚的职业素养；拥有较强的经营管理与实际工作能力，能适应汽车检测维修、服务、管理等维修和服务一线岗位要求的专业化技能型人才[4].而学生的实践技能是指经过科学的培养之后具备主动探索和解决客观问题的能力。
笔者通过深入烟台市相关汽车维修服务企业进行实地调研，制作汽车维修服务企业基本的生产作业组织管理流程如图 2.1 所示。【1】
从图中我们可以看出当前汽车维修职业领域主要包括汽车维修服务接待岗位、汽车维修岗位及汽车配件管理岗位，其中汽车维修岗位主要分为汽车机电维修和车身修复。
不难看出在这些岗位中机电维修岗位是汽修企业中最基础的岗位，也是从事其它岗位的基础，人才需求量最大，因此成为大多数中职学校汽修专业毕业生的首次就业岗位。
结合不同的区域经济发展需求以及中职学校的实际办学条件和人才培养目标，我们可以得出这样的结论：目前中职汽修专业毕业生的主要就业岗位依次为机电维修，售后服务接待、车身修复而配件管理则为这些毕业生的相关就业岗位。
通过对于企业工作岗位设置的分析，结合中职学校的实际情况，笔者认为要培养出合格的、具备足够竞争力的中职汽修专业毕业生，必须将理论教学和实践技能培养进行有机的结合，通过科学合理的实施教育，使他们达到一定的知识、能力和素质等方面的要求：
1.知识要求
（1）具备扎实的自然科学、人文、社会科学和管理科学的基础。
（2）掌握体育运动和科学锻炼身体的基本知识。
（3）掌握英语、计算机基础知识。
（4）掌握机械基础、电工电子技术等专业基础知识。
（5）掌握汽车构造、汽车电器、汽车维护等专业知识。
（6）熟悉汽车企业管理、汽车配件、汽车车身修复等方面的专业知识。
2.能力要求
（1）具有汽车维修能力与汽车维修质量检验能力；（2）具有汽车维修设备及工具的维护能力；（3）具有汽车维修生产管理能力；（4）具有汽车维修服务接待、车身修复及配件管理能力；（5）具有外语阅读、计算机操作及汽车驾驶能力。
3.素质要求（1）具有计算机基本操作技能，能使用常用办公软件和专业软件，通过网络获取专业信息的资料；（2）具有读懂英文技术资料，准确、熟练地根据维修手册获取汽车维修作业相关信息的能力；（3）具有收集、组织、分析信息，并据此独立解决问题的能力；（4）具有制定完整汽车修理作业计划及组织作业活动的能力；（5）具有积累经验、从个别案例中找出其共性并总结规律的能力；（6）具有获取新知识、新技能、新方法自主学习的能力；（7）具有自我控制、自我管理以及工作评价的能力。
通过对汽修职业领域及相关能力要求的分析，我们不难看出由中等职业学校自己主导学生全部培养内容和过程的传统模式已远不能适应企业对专业化技能型人才的要求。
2.2 理论依据
技能是指“人们运用理论知识和经验知识完成具体工作任务的活动方式”[5].它可以分为操作性、心智性两大类。操作技能是以练习为基础，由合理、完善的实际动作构成的操作活动。心智技能是在头脑中借助于内部言语进行的智力活动。二者既有区别又有联系。其区别在于活动的对像、结构及要求不同。其联系在于心智技能是建立在操作技能基础上，逐步脱离外部动作，借助内部言语实现的。同时，心智技能又扮演了操作技能支配者和调节者的角色，复杂的操作技能，包含着认知成分，手脑并用才能完成。
操作技能的形成需要一定次数的练习，冯忠良认为这个过程可以分为操作的定向、模仿、整合与熟练四个阶段。要完成操作技能的训练需要做到示范与讲解准确、练习必要而适当、反馈充分而有效、建立的动觉稳定清晰。
而心智技能的培养，则应同知识教学紧密结合，其关键是所学知识与该知识应用的“触发”条件结合起来，形成程序性知识。首先要形成程序性知识，其次要促进产生式知识的自动化，再次加强学生的言语表达训练，最后要科学的练习，促使陈述性知识向心智技能的转化。
因此学生的实践技能是指经过科学的培养之后具备主动探索和解决客观问题的能力。在学生实践技能的培养过程中要充分考虑其操作技能和心智技能的培养，以达到最大程度提升学生实践技能水平的目的，使其成为符合企业一线需要的专业化技能型人才。
