结 语
西安市现行的道路交通管理方法和模式在实际工作中面临困难和问题,难以适应新形势的需要,函需改进和完善。本文用实证主义和理论结合实际的方法,在现代交通管理理论的指导下,从当前西安市交通管理工作的实际情况入手,对西安市的公安机关交通管理部门及其交通警察在执勤执法中存在的问题进行分析与评价,提出了解决问题的对策,从而使本文具有一定的指导意义和应用价值。但是,道路交通管理是一个复杂、庞大而又相互联系的系统工程,公安交警的执勤执法涉及到人、车、路和交通环境等诸多要素,对社会的政治、经济、文化和人们的行为理念都将产生广泛而深远的影响。由于本人的学识和理论修养尚过于浅薄,又限于篇幅和精力,仅提出了如何规范公安交通管理执勤执法的初步设想,在许多细节诸如如何规范公路治安执法、刑事司法方面还没有细致、深入地研究,仍需在以后的工作、学习中不断探索和深化。特别是在规章制度如何细化落实和绩效评估方面,本文虽有所涉及,但较为粗浅。作为第一个尝试者,相信本文将起着“抛砖引玉”的作用,希望更多的有识之士参与进来,使公安交警执勤执法更上新台阶,从而更好地为人民管好交通,为市场经济保驾护航。
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致 谢
首先要感谢长安大学政治学校的精心培养,使自己能在 MPA 攻读期间系统学习公共管理理论知识,对公共政策的理解和把握能力有了较大的提高,使自身素质有了很大的提高。在这里,我要特别感谢我的导师吕宏强教授。从本文的选题、开题到论文框架的确立以及最后定稿,都凝结了导师的心血。他对论文进行了详细的批阅,甚至细致到对文中的语法、错别字以及标点符号都一一予以指正。他所付出的心血,是自己能够在断断续续的研究工作中保持一定效率的关键所在。正是他的悉心指导使我的思考更加镇密而成熟,其严谨的治学态度必使我终生受益。对此,本人感激之词难以言表,唯有努力钻研、不断提高来报答老师的栽培之恩。我还要感谢在本人攻读硕士期间刘吉发、王景荣、吕宏强等诸多老师给予我的教诲和帮助,使我的理论素养和思维方式得到了长足的进步。,使我能够感受到学习的快乐、生活的美好和友情的可贵。
另外,我还要感谢西安市公安局交警支队的领导和同事对我学习和论文撰写的支持和帮助,使我能够有充分的时间静下心来学习和研究。我深深认识到,能够在诸位恩师的指导下,立足于丰富的交通管理工作实践,勤于思考,坚持不懈地涉笔公安交警执勤执法研究,今后会有新的发展。