结 论
时光荏苒，在将近 63 年的时间里，中国汽车从蹒跚学步到高速驰骋，以超乎想象的惊人发展速度推动中国由昔日的"自行车王国"迅速步入强盛的"汽车时代",摇篮里启程的民族汽车工业，栉风沐雨、披荆斩棘，创造了汽车改变中1现实问题也被令人始料未及的发展速度所掩盖，缺少核心技术、在产品开发上受制于人，再加上品牌薄弱，中国自主汽车企业虽然身处世界产销第一大国，却也难逃被合资品牌的压制，在竞争中处于劣势的命运。
争第一，是一汽人骨子里透出的抗争精神，创新业，是一汽人自强不息的永恒追求，担责任，是一汽人与生俱来的长子情怀，在前行的道路上，它像战鼓激励着斗志，像灯塔引领着航向，中国一汽诞生于自主，成长于自主，在难得的历史机遇与空前的挑战面前，一汽的自主事业正吹响号角。
核心技术我不懂，但是品牌薄弱却是营销领域可以解决的问题。面对经济新常态给汽车行业带来的机遇和挑战，借此文提出我对一汽自主品牌营销建设方面的合理化建议。
首先，关注营销基本要素，夯实业务基础，在渠道能力、产品话术方面强化能力，深度挖掘现有产品潜力，积极准确应对市场发展。要做好售后保障服务工作，时时关注客户满意度，逐步提升品牌知名度、认知度、美誉度和议价能力。
其次，要关注行业发展动向，把握业务机遇，一汽自主品牌当前最主要的问题就是营销渠道创新，要关注新兴市场，快速发展金融衍生业务，认真研究自主品牌盈利模式。
最后，要关注体系能力的提升。没有扎实的体系能力支撑不了销售目标的实现，更支撑不了自主品牌做大做强的愿景。要强化市场研究、商品定义、产品营销、商务政策以及运用分析等体系能力，建设学习型团队，培养创新型人才。
中国汽车企业作为自主创新的主体，只有善于发现和利用自身优势，以自主创新为动力，才能在竞争激烈的世界车坛上杀出一席之地，这是创新型国家建设赋予汽车企业的哲学思考，也是面向未来的必然抉择。站在巨人的肩上能看得更远，自主品牌虚心向合资品牌学习，强化品牌建设、创新营销模式，我们有理由相信，中国自主品牌未来发展会更加美好。
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