本篇论文目录导航：
【题目】电子商务下生鲜产品物流配送方案探析
【第一章】生鲜电商物流配送模式的选择研究绪论
【第二章】生鲜物流配送相关概念与理论基础
【第三章】生鲜电子商务物流配送的现状分析
【第四章 第五章】我国生鲜电商物流配送要素的分析
【第六章】生鲜电子商务物流配送企业实例分析
【结论/参考文献】生鲜类食品物流配送策略研究结论与参考文献
2 相关概念与理论基础
2.1 研究的相关概念
2.1.1 物流配送
物流配送是从配送中心或者配货点按照用户的要求，运用最有效率的途径，把物品送到用户手中的经济活动，简称配送。它囊括了物流的部分要素，是将商流与物流连接，"配"与"送"结合到一起的特殊的物流活动。
物流配送的有配送的特殊性、配送的综合性、配送的技术性、配送的专业化，它们都需要依靠信息网络技术来实现。
物流配送以不同的标准可以划分为不同的类别，如：
（1）仓库配送、配送点配送、商店配送、配送中心配送、生产企业配送根据的分类标准是配送主体的不同。
（2）定时定量配送、定量配送、定时定路线配送、定时配送、即时配送根据的分类标准是配送时间、数量的不同。
（3）销售-供应一体化配送、代存代供配送、供应配送、销售配送根据的分类标准是经营方式的不同。
物流配送是由备货功能、储存功能、分拣及配货功能、配装功能、配送运输功能、送达服务功能和配送加工功能这些不同的功能模块组成的。
2.1.2 冷链物流
冷链（Cold Chain）最早是在十九世纪末，由 J.A.莱迪齐（J.A. ruddich）和阿尔贝特·巴尔里尔（Albert Barrier）先后提出来的。伴随着人们对食品安全意识的增强，关于供应链理论的研究在不断的进步，同时对于冷链的研究也不断地发展进步。对于冷链，许多的研究者都有自己不同的概念。总结不同专家学者的观念，冷链可以定义为：为保持易腐产品品质，减少产品损耗和污染，从易腐产品的生产、加工、储藏、运输、销售、配送，一直到易腐产品被消费者消费的每一个环节和过程，都保持在一定的低于常温环境下的一种特殊的供应链系统。
冷链物流（Cold Chain Logistics）是指为保证易腐产品质量，减少产品损耗，冷藏冷冻类产品在产、储、运、销到消费前的每一个环节中始终保持在一定的低温环境下的一项系统工程。冷链物流是一门交叉性和综合型很强的应用学科，必须在冷冻工艺的基础上，辅助以制冷技术的低温物流运输过程，所以制冷技术的进步会促进冷链物流的发展。
冷链物流的特殊点：
（1）冷链物流在物流体系中扮演的角色。冷链物流在物流体系中的作用就像生鲜产品在人们日常生活中的角色一样，不可或缺。它是保证易腐、生鲜产品从产到销过程中保值、增值的重要环节，需要协调软、硬件各方面的因素。它是在冷冻工艺的基础上，辅助以制冷技术的低温物流运输过程，所以制冷技术的进步会促进冷链物流的发展。物流根据温度不同的分类。
（2）冷链物流对运营环境的要求。由于冷链物流作业对象的特殊性，它的作业环境都必须在规定的环境下进行作业，不管是在冷链食品的收获的地方，还是冷链物流接收的地方，对当地的冷库是否有冷藏或冷冻的能力都有要求。
（3）冷链物流的目标特殊。现在冷链物流对象的范围有生鲜水果、生鲜蔬菜类的初级农产品，速冻水饺、冷鲜肉类的加工食品以及血液、药品类的特殊商品。
冷链物流的一般组成部分：
冷链物流一般由五个部分构成，主要包括原材料的获取及冷却、冷藏加工、冷冻冷藏、冷藏运输及配送和冷冻销售五个环节。
（1）原材料的获取及冷却。冷链在原材料的获取及冷却环节处理质量的高低对整个冷链物流的质量具有很大的影响，原材料的获取及冷却作为冷链物流五个部分的源头，这一环节的成功是冷链物流产生意义的前提。冷链物流控制的核心是新鲜，如果在原材料获取及冷却的时候产品就已经不新鲜了，那么后续的冷链物流也就没有意义了。
（2）冷藏加工环节。冷藏加工环节是上一环节的延续，是为了在保证新鲜的原材料能够更好的在后续的冷链物流过程中保鲜加上的一层保护锁。在冷鲜肉类、生鲜果蔬等的预冷加工中，需要运用到不同的冷链技术和先进的技术设备，整个加工流程对周围的环境有效控制有着严格的规定，为了产品能够在后续的冷链物流中更好的运输，该环节是整个冷链中很重要。
（3）冷冻、冷藏环节。这一步是为了防止易腐食品在贮藏过程中的腐烂变质。冷链食品易腐，易腐的原因有两个方面，一方面是食物本身的生物酶与周围环境的因素产生物流反应或化学反应，另一方面是食物携带的微生物或环境中的微生物产生病变。针对冷链食品腐败的原因，我国现在应用的的储藏方式主要有：气调储藏技术、冰温储藏技术、减压储藏技术和 MAP 储藏技术。
（4）冷藏运输及配送环节。冷藏运输及配送环节伴随着冷链物流的整个过程，它衔接了冷链不同环节，将其它环节串联起来形成一个完整的冷链物流。相对于常规物品的物流，冷链物流的运输属于全程冷链，为了防止食品的变质，降低冷链运输中的损失，在整个物流过程中对产品周围的温度都有相应的规定。冷藏运输及配送需要凭借相应的运输工具，使食品在整个运输过程维持低温的环境。
（5）冷冻销售。冷冻销售是生鲜产品经过各种运输器具的运输后，在终端进行销售的环节，也是冷链物流的最后一个环节。
结合上述介绍，我们可以总结出贯穿整个冷链物流过程中的几个非常重要的子系统，它们的安全运作是整个冷链物流得以高效进行的前提和基础。现将各子系统的职能及所涉及的设备及技术总结。
冷链物流与一般物流的不同：
冷链物流与一般的物流相比，物流运营的对象不同，因为冷链物流的作业对象主要是容易腐败变质的商品，所以为了保护商品的质量，冷链物流要求全程冷链，对温度的要求比一般的物流要求要高。除此之外，冷链物流还有一些其它的特点：
（1）投资大，技术含量高，监控困难。冷链物流的投资大，因为冷链物流在基础设施建设中的很大，如冷库的建设和冷藏车的购买，这些投资是常规物流的 3-5 倍。冷链物流的运作成本高，因为冷链物流要求的是全程冷链，在电费和油费上的投入是必要性的支出。冷链物流的技术含量高，因为冷链物流需要运用到制冷和保温的先进技术，同时为了保证产品质量，在产品质量变化机理和温度控制及监测等方面也需要先进的技术来支撑。冷链物流的监控困难，冷链物流的管理不是单点的控制管理，而是全程监控，所以不能依靠某一环节或者某一点来进行控制，而必须要从产品的产、储、运、销等许多环节进行控制。
（2）商品的全程冷链。生鲜产品由产地到销售终端的整个链条运输中，为了保证生鲜产品的品质和减少运输中的损耗，运输过程中的全程冷链是很有必要的。
（3）冷链对学科、行业的跨度大。从生物学到制冷科学，从食品加工到生鲜食品加工中心的规划设计，从农牧业到信息产业等，都是冷链过程中需要用到的。
（4）必须遵循"3T"原则。由于生鲜产品的特殊性，生鲜产品储存会随周围环境中的温度和时间的长短的变化，产生很大的变动，所以生鲜产品的冷链物流必须周围环境中的温度和时间进行严格的控制，以保证产品配送时的质量。
2.1.3 生鲜电子商务
生鲜电子商务是指新鲜类的食品通过电子商务的方式进行生产、营销、销售和交付的商业服务。生鲜电商就是在线上进行新鲜蔬菜的销售，包括生鲜水果，生鲜蔬菜等新鲜的农产品。在过去，成千上万的家庭要获得鲜类产品主要通过传统的养殖场和超市；分销渠道主要通过大型的批发市场，就像北京的新发地。从原产地到消费者手中，可能已经经历了 3-4 个加价的环节，长途运输和保存环节的不透明，造成许多环节冷链缺失，消费者往往吃不到新鲜的食物。而随着生鲜电子商务的到来，是新鲜农产品从原产地直发到消费者家中成为了可能，甚至大部分生鲜瓜果是绿色无公害的食品，不使用任何化学试剂，全程低温保鲜，让消费者吃的放心、吃的安心。
它和一般电子商务共同的基本功能有，普遍性、方便性、完整性、安全性和协调性。
（1）普遍性。随着电子商务的发展，在人们日常的生活中电子商务作为一种新型的交易方式，已经逐步的融入到了社会当中，并为新时代的人们打开了一片新的天地。
（2）方便性。电子商务的兴起，使消费者的购物突破了地域上的限制，而且可以非常便捷地完成在过去非常琐碎复杂的商务活动，电子商务的使用使客户运用电子商务解决传统商务活动时更加的便捷，同时使客户对企业的服务满意度大大提高。
（3）完整性。电子商务是在虚拟环境下，遵循一定规范来对事务进行处理的工作流程，它将人工操作和电子信息处理进行了高度的整合处理，以此来形成了一个以整体来运作的系统，不仅提高了人力和物力的运用效率，而且提高了系统运行的严谨性。
（4）安全性。与一般的商务活动不同的是，在虚拟的电子商务环境中，交易的安全性一直以来都是重要的问题，它要求虚拟的环境能够为端到端的交易提供安全的解决方案。
（5）协调性。商务交易活动本来就是通过各个环节的协调来完成事情，它需要供应链的上下游的企业在商务的运作中进行相互的协调，从而更好地达到商务交易的目的。在虚拟的电子商务环境中也一样，它需要银行、网站、配送中心等许多的环节来配合，来协调，只有各部门的全力合作才能使电子商务顺利的执行下去。
生鲜电子商务物流的特点有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化。
（1）信息化。电子商务时代，物流信息化是电子商务交易的基础。
（2）自动化。自动化可以相当大幅度地提高物流的作业效率，有效降低物流作业的差错率，因为自动化是在信息化的基础上完成的，自动化的核心是机电一体化，它是一个系统性的程序，具有稳定的特性，外在表现是无人化，自动化的效果是省力化。
（3）网络化。物流的网络化是物流信息化发展的大趋势，同时也是电子商务下物流活动的主要特征。
（4）智能化。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，为了提升物流现代化的应用水平，物流系统的智能化已经成为了未来电子商务物流前进的新方向。
（5）柔性化。柔性化的物流是一种新型的物流改进模式，它是为了方便生产、流通与消费的需要而进步的。这种物流模式可以依据消费者不同需求特点，来灵活地组织相关部门实施物流作业。
2.2 理论基础
2.2.1 供应链管理理论
供应链管理（Supply Chain Management,简称 SCM）从 20 世纪 90 年代开始流行，其含义就是在供应链中通过几个密切的贸易伙伴合作，把参与者的信息（物流、资金流、信息流）进行有效的计划、协调和控制，以达到用最小的成本为顾客换来最大的效益，通过这样的方式来提升供应链整体的运行效率和收益，同时根据利益分配机制为供应链上的贸易伙伴提升经济效益。供应链管理是一种综合整理后的管理看法和方法，从企业的视角来看，是企业通过改良供应链上、下游的关系环境，整合、优化链条中的信息（物流、资金流、信息流），从而取得企业的竞争优势。
供应链管理的中心思想是以顾客的需求为前提，对供应链各个环节的进行有机协调，对市场需求做出快速反应，通过供应链内各个成员的紧密合作，达到成本最低，服务最好的目标。供应链管理协调是指在供应链整个链条中，将各个环节的沟通信息（物流、资金流、信息流），无论是内部的还是外部的进行无缝的、顺畅的衔接，消除各个环节间的不确定性和利益主体间的利益冲突，提高链条的整体绩效。供应链管理协调要求管理从自身做起，如果供应链中每一个环节都为了链条的整体利益提升做出一点改变，那么相信供应链的协调性一定会得到改善。
国内外研究者对供应链管理研究共同指出，供应链管理协调包括环节与环节间的协调和各个环节内部的协调。环节与环节间的协调是指链条中上下游之间的协调，即宏观性的协调；各个环节内部的协调是指供应链同层次内部各种活动之间的协调，即微观性的协调。集中型决策和分散型决策是达成各种协调比较普遍的方法。
供应链管理起源于物流范畴，随着电子商务的发展，许多企业在于其他企业进行连接时已经不仅仅局限于物流管理层面，二是延伸到了商业交流层面，这使供应链管理的内涵增加了商流的内容。供应链管理大多是相对多个非企业来说的，如果不是大型的企业集团，企业就很难构建自己的供应链条，更不要说向集团外进行延伸了。企业运用供应链管理的想要达到的目标除了减少企业的成本和提高企业的反应速度外，企业想要达到的本质目的是构建企业的核心竞争力，使企业能够更长远稳定的向下发展。
2.2.2 交易成本理论
交易成本理论也被称为交易费用理论。交易成本理论是由诺贝尔经济学得奖主科斯提出的，交易成本就是在一定的社会关系中人们愿意交易的所付出的的人与人之间的关系成本。
交易成本发生的原因，一般是由于人为因素和交易环境因素共同作用下造成市场失灵所引起的。交易成本原因的来源一般有四点：（1）不确定性，市场的不确定性、知识供给的不确定性、对事物评价的不确定性。（2）机会主义，人们为了私利而进行的投机行为。（3）资产的专用性，由于交易过程的特殊性或者资源信息的特殊性，造成市场被少数人把持，使得市场失灵。（4）市场上出现的极端情况，要么门槛低，企业多，交易成本极低；要么出现行业寡头，进行垄断交易成本极高。
由于交易成本泛包括一切不直接发生在物质生产过程中的成本，所以对交易成本很难进行明确的界定与列举。搜寻成本、信息成本、议价成本、决策成本、监督成本和违约成本是依据交易的固定程序，对交易成本的简单划分。搜寻成本是指对商品方面的信息与交易对象方面的信息搜集汇总的成本。信息成本是指对获得交易对象的内部信息以及与交易对象进行内部信息对换需要支付的成本。议价成本是指交易过程中涉及到讨价还价的所有成本代价。决策成本是指对进行相关决策与签订契约所需的内部成本。监督成本是指监督交易对象是否依照契约内容进行交易的成本。违约成本是指违约时所需付出的事后成本。后来 Williamson（1985）进一步将交易成本分为了事前成本与事后成本。
签约、谈判、合同等环节属于事前的成本。合同限制外造成的财物损失属于事后成本。
Dahlman（1979）则将交易内容通过一定的类别化处理，指出交易成本包含：搜寻信息的成本、协商成本、合同成本、监察成本、直接成本与间接成本，阐述了交易成本的一般形态和基础内涵。
影响着交易成本高低有三项内容，它们分别是资产的专属性、交易不确定性和交易的频率。资产的专属性，资产在市场交易中不具有灵活的流通性，一旦进行了投资，那么这部分资产就不可收回和转换。交易不确定性，一方面是未来事件的不可预测，人力很难应对的情况。另一方面是买卖双方的交易过程常发生在交易信息不透明的情况下，必须通过一定的合约来保护自己的利益。交易的频率，交易频率的提高，会使伴随的管理、议价成本上升，企业往往为了减少交易成本，将交易的经济活动内部化。遵循着交易成本理论，生鲜电子商务的交易模式相对生鲜产品传统的交易模式是在进步的，相信消费者对生鲜电子商务交易模式的应用会越来越广泛。
