第三章 二手车产品市场需求分析
3.1 二手车产品分类方式及种类
道路上行驶的汽车造型和性能特征等差别很大，按照我国新汽车分类的国家标准即GB9417-89,便可以十分容易地区分车型。中国汽车按其用途可分为 8 大类，各类别又可以各自细化分。具体分类如表 3.1 所示。【1】
我国二手汽车交易中交易量较高的类型为轿车、客车、载货车、越野车等，交易主要以乘用车为主。我国二手汽车市场交易数据统计主要将所有类别作为一个整体统计，因此接下来的研究均以二手汽车这一统称，把所有二手汽车作为一个整体来研究。
3.2 二手车产品交易现状
（1）近几年二手汽车的交易量整体呈上升趋势。表 3.2 是 2009-2013 年及 2014 年前几个月的二手汽车市场月度交易量数据。图 3.1 是根据表 3.2 中所列举的数据利用Excel 绘制成的直观的交易量走势折线图，通过对表 3.2 和图 3.1 的分析发现二手汽车市场每年的12个月份都会呈现不同程度的交易量浮动，但近几年交易量整体呈上升趋势，且一年中每个月的浮动均属正常范围。（2）二手汽车整体交易价格呈上升趋势。由图3.2可知，目前我国二手汽车车龄60%集中在3年到7年之间，相比较前几年，二手汽车车龄整体有减少趋势[14].由图3.2可知，二手汽车车龄越大，二手汽车价格越低。由图3.4与图3.5可知，近几年二手汽车整体交易价格呈上升趋势，平均交易价格也逐年上升，月度变化也是在合理变化范围内。说明我国汽车更新换代速度加快，更新周期变短。（3）沿海地区二手汽车交易比内陆发展态势略好，南方相对北方态势较好。如图3.6 所示，二手汽车的交易主要发生在华东、中南、西南地区，华东、中南、西南、华北所占比重依次减少，东北、西北比重相差无几，比重相对于其他区域最少。（4）二手汽车市场目前的车辆交易类型以乘用车为主。如图 3.7 二手车各种类交易量比重图所示，在二手汽车市场交易中轿车、载货车和客车的交易量所占比重达到 80%以上。其中所占比重较大是轿车，其次是载货车和客车，其他种类用途的车每年的交易量较少。（5）我国二手汽车的市场还处于初级阶段。表 3.3 展示出了 2007-2013 年间我国汽车产销量，经过换算可得出结论新车几乎产销平衡，市场趋于稳定。新车与二手汽车每年的销量都呈增长趋势，二手汽车交易额与交易均价也是逐年增加，近几年二手汽车与新车销量比值一般在 1/4-1/3 之间。像美国等二手汽车较为成熟国家，其二手汽车的交易量一般为新车销量的 3 倍左右[15],可见我们国家的二手汽车市场还不够成熟，二手汽车市场还有较大的发展空间。【2】
3.3 二手车产品需求预测
我国二手汽车近九年以来年交易量如表3.4所示。【3】
根据表3.4中的数据，我国二手汽车近9年来的交易量分别为2005年145.23万辆，2006年191.18万辆，2007年265.76万辆，2008年273.73万辆，2009年333.86万辆，2010年385.19万辆，2011年433.22万辆，2012年480.51万辆，2013年520.49万辆。从增长趋势可以看出，呈现逐年增长态势，如图3.8所示。【4】
由图3.8可以看出，二手汽车的交易量随时间变化大致成线性增长，因此本文采用一元线性回归预测模型对未来几年二手汽车市场的交易量进行简单的预测。其模型的标准形式为：tty = a+bx（3.1）式中：tx -t期自变量的值；ty -t期因变量的值；a、b为一元线性回归方程的参数。
