摘 要
全球金融危机爆发后，世界经济形势、政治局面发生了翻天覆地的变化。
以美国、欧盟为首的发达经济体受到重挫，经济发展缓慢。这些国家正是中国主要的贸易出口国，低迷的经济形势使得中国的对外贸易直接下滑。这对依靠对外贸易的中国来说，影响巨大。在海洋贸易面临巨大挑战的情况下，中国必须另辟蹊径，为中国的对外贸易开阔一片天地。近年来中国的高铁开始走出国门，成为中国高端制造业的领军。高铁产业的发展不仅带动上下游二十多个产业的发展，而且会带动产业结构的调整，进而促进我国高端制造业产品的出口。
中国高铁走出去已经成为国家战略，并与"一带一路"战略相结合，为我国陆路贸易开辟道路。因此，中国高铁输出已成为一个重要的课题。
本文除导论部分，共分为四个部分。
第二部分为中国高铁发展和输出现状分析。在这部分中，首先从中国高铁的发展历程入手，分析了中国高铁的发展阶段、以及技术的引进发展，可以得出中国高铁技术已经成熟，并且速度可以达到 350km/h 以上。目前中国高铁技术仍在不断研究开发中，未来主要向智能化、防寒、防风等领域发展。中国境内的高铁网络建设飞速，已经形成了较为完善高效运输网络。在中国境内高铁的发展已经成熟，因此中国高铁开始走上了海外输出的道路。中国高铁海外输出的意义与价值重大，高铁海外输出成为未来的发展方向规划。
第三部分为中国高铁输出的内部条件分析。这一部分主要是针对中国高铁的自身条件进行优势、劣势的分析。从分析中可以得出，中国高铁的发展非常迅速，这得益于中国高铁的独特优势。中国高铁的技术先进、性价比高、高效节能等优势，成为中国高铁的闪光点。但是，中国高铁的劣势也成为妨碍高铁输出的困扰之一。中国高铁技术创新劣势、专利劣势的问题，是非常值得重视的。
第四部分为中国高铁的外部分析。在这一部分中，主要从中国高铁输出时面临的海外市场、海外竞争对手出发，分析中国高铁在全球市场中面临的机遇与挑战。从全球市场的分析中可以得出，在全球范围内许多国家都在进行高铁项目的计划，例如东南亚、欧洲、美洲、非洲等，这些地区的市场前景十分广阔，也是高铁输出的主要目标地区。除此之外，中国必须重视世界范围内的竞争对手，例如日本的川崎重工、德国的西门子、法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪等高铁厂商。
第五部分为中国高铁输出战略选择及对策建议。在这一部分中，运用 SWOT分析法对中国高铁输出的战略进行分析。通过 SWOT 矩阵清晰地将中国高铁的优势与劣势、面临的机遇与挑战进行组合，形成了不同的战略选择。最后，得出中国高铁在实施海外输出时，需要具体采取的策略。在实施具体策略时，需要政府、高铁产业、金融部门等多方的协调配合，才能为高铁顺利实施海外输出保驾护航。
中国高铁海外输出的过程中，需要政府部门、金融行业、高铁产业多方面的配合与协助，才能更好地实施高铁"走出去"战略，让中国高铁走向世界。
关键词：高铁，"一带一路","走出去"战略
目 录
摘 要
第 1 章 绪 论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 相关研究综述
1.2.1 关于高铁产业及其发展的研究
1.2.2 关于高铁走出去的优势与困境研究
1.2.3 关于中国走出去对策研究
1.3 论文结构
1.4 论文可能的创新和不足
1.4.1 论文的创新之处
1.4.2 论文的不足之处
第 2 章 中国高铁发展及其输出现状概述
2.1 中国高铁的发展概述
2.1.1 中国高铁发展历程
2.1.2 中国高速列车技术发展
2.2 中国高铁的输出项目概述
2.2.1 中国高铁取得的海外项目
2.2.2 中国高铁中标失败的项目
2.3 中国高铁发展方向规划
2.3.1 中国高铁海外输出的规划
2.3.2 中国高铁海外输出的战略价值
第 3 章 中国高铁输出的内部条件分析
3.1 中国高铁的优势分析
3.2 中国高铁的劣势分析
第 4 章 中国高铁输出的外部环境分析
4.1 中国高铁输出面临的市场机遇
4.1.1 东南亚高铁市场
4.1.2 欧洲高铁市场
4.1.3 美洲高铁市场
4.1.4 非洲高铁市场
4.2 中国高铁输出面临的挑战分析
第 5 章 中国高铁输出战略选择及对策建议
5.1 SWOT 分析法下的战略选择
5.1.1 S-O 战略
5.1.2 S-T 战略
5.1.3 W-O 战略
5.1.4 W-T 战略
5.2 中国高铁输出战略实施的对策建议
结 论
参考文献
