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国内外无障碍设计研究综述(2)

来源:学术堂 作者:韩老师
发布于:2016-01-05 共4727字
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【第1部分】无障碍城市公园的建设探究
【第2部分】障碍设计在公园环境中的运用绪论
【第3部分】 国内外无障碍设计研究综述
【第4部分】我国公园无障碍设计分析
【第5部分】公园无障碍设计的原则与措施研究
【第6部分】公园无障碍设计的对策
【第7部分】无障碍公园的实例研究
【第8部分】服务弱势群体的无障碍公园设计结论与参考文献

  (2)案例分析2005 年,日本爱知县名古屋东部丘陵举办的爱知世博会,为呼吁人与自然的和谐共处,主题定为“自然的睿智”.博览会有两个会场--濑户会场和长久手会场,整个博览会由一个中心展区和六个全球共同展区及民间展区组成。爱知博览会在交通、会场设施和服务设施等方面都考虑了无障碍设计,体现了工作者对残障者的关注及关爱。

  首先,交通方面的无障碍。主要行动途径上的空中回廊,也称全球环道,可连起会场内每个大门、六个全球共同展区及民间展区,全长 2.6 千米,平均廊宽为 21米,离地高度达 14 米,最大的坡度不超过 1/20,轮椅都可通行,每 15 米即有一平坦区域和凉棚供游人休息[24].该回廊分为上中下三层,顶层行人、通车,中层行车,底层供人行走,公交车站也安排在底层,可方便游人换乘[25].并且配有先进、可供残疾人使用的交通运输系统。

  其次,会场设施方面的无障碍。会场设施则主要包括会场建筑物内环境的无障碍设施以及各类展品的布置采用了简单易懂的展示方法,并设置适当的标识,根据需要安排援助人员[26].

  最后,服务设施方面的无障碍。服务设施方面的无障碍设计则主要包括以下几类:①会场中的咨询处除了有相关介绍和交通旅游指南外,同时还有外语服务人员(包括英语、中语、韩语);②看护中心的设置,方便游客咨询会场的相关信息,对于老年人和残疾人不但可租借手动轮椅,也对他们给予援助;③有护士常驻的诊疗所,且有应急处置站等;④可提供婴儿床和哺乳室的婴儿中心,同时还可提供开水、出借婴儿推车等;⑤处理事件、事故等紧急情况的警备站;⑥方便各类游客使用的厕所,如加宽厕所、多功能厕所、设有婴儿床及多功能坐席的各种厕所。会场的无障碍设施根据不同的服务对象而设置,如对肢体有障碍、视觉有障碍、听觉有障碍、携带残疾人辅助犬、携带孩子的游客分别有针对他们各自的辅助设施[27、28].
  
  (3)经验总结日本的无障碍设施不仅从住宅建筑、道路交通还是公共设施都设计的相当完备,且对法律法规方面的制定与推广也排在世界的前列。其无障碍的对象是所有人群,在无障碍建设同时,政府也起到了积极作用,采取奖励的手段来调动建设者的积极性从而建设出更具人性化的设计。除了具备完善和系统的无障碍设施,根据障碍者类型设置相应的设施,还考虑到行动不便者的心理障碍,如在爱知世博会会场安排了相应的援助人员。

  2.2 国内无障碍设计研究

  2.2.1 法律规范的制定

  国内的无障碍设计较发达国家相比,起步较晚,在近 30 年的不断发展历程中,我国也相继制定了无障碍设计和无障碍施工等方面的法律规范。1989 年 4 月,我国颁布了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范(试行)》,这是我国第一部无障碍建设方面的规范;1990 年 12 月颁布了《中华人民共和国残疾人保障法》[29];1996 年 8 月政府又颁布了《中华人民共和国老年权益保障法》[30];2001 年建设部与民政部、中国残疾人联合会发布新修订的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》,于同年 8 月 1 日开始实施,这些法律规范都在一定程度上保证了我国无障碍建设的实施[31].

  2.2.2 国内无障碍现状

  (1)城市环境方面设计现状2002 年,建设部、民政部、中国残联、全国老龄委联合开展了创建全国无障碍设施建设示范城市工作,北京、天津、上海、大连、青岛、南京、杭州、厦门、广州、西安、苏州、秦皇岛 12 个城市被国务院命名为全国无障碍设施建设示范城市[32].上述城市于 2002 年 1 月 1 日要求新建的公共建筑中严格按照无障碍设计规范进行建设;2007 年 11 月,组织 100 个城市进行全国性的无障碍建设活动;2008 年北京奥运会和残奥会的成功举办,为我国体育设施方面的无障碍建设又开辟了新篇章。

  虽然国内城市的无障碍建设已经历经 30 年之久,取得可喜的成果,却也存在着诸多问题:第一,人们在思想上缺乏对残疾人和老年人的关爱,忽视他们的需求导致对其的排斥与隔离;第二,无障碍公园的环境管理与服务需提高,伤害事件时有发生;第三,普遍发生设施被挤占、损坏情况,如竞秀公园因年久失修路面损坏严重;经过研究得出南京无障碍盲道的使用情况,已经覆盖南京市主城区的盲道仅有 18%完好,有 27%受损坏,38%被占用,17%存在既被占用又被损坏的情况,极大地影响了盲人的出行与安全[33].由于人们没有足够的重视,致使相当一部分的城市都存在维护和使用不当的问题;第四,设计人员的认识不足,意识薄弱,没能充分考虑使用者感受,忽视他们的心理特点,设计未能达到便捷性与舒适性;第五,规范体系尚未形成,缺乏针对性的无障碍设计指导;第六,形式化严重,利用率低,且规范的执行、监督、验收环节需进一步加强。导致这些问题的出现主要由于群体意识的匮乏,对无障碍环境建设的认识不足,以及管理体系的不完善导致生活中的无障碍环境建设存在很大的问题,无障碍设施也形同虚设。
  
  (2)园林无障碍景观的建设我国无障碍设计兴起于上世纪 80 年代,为确保残疾人的利益和响应国家号召,无障碍设计理念已经融入到城市环境和建筑当中,且迅速发展。但是在园林建设方面的无障碍设计却发展很缓慢,许多新建的公园、风景区等都没有充分地考虑残疾人、老年人等群体的需求,如今的居住区建设就是一个很好的说明,不管是新建还是改建的居住区,规划设计者更多的考虑居住建筑和公共建筑内部或周边的无障碍设施的设置,却很少关注居住区游园、小区游园等户外环境的无障碍设计[34、35].

  2.3 本章小结

  本章节通过研究国内外无障碍环境的理论和案例分析,揭露出无障碍在我国的使用的种种问题,尤其指出在户外场所中无障碍建设的缺少,以此为噱头,揭示本文研究主题--公园无障碍设计研究。并通过研究国外相关法律法规和优秀案例,吸取其经验教训和设计手法,使我国公园的无障碍设计有章可循,且对研究中有价值的信息进行深入分析或延用。无障碍的环境设计是一个令全社会受益的举措,不仅仅只为满足残障人士和老年人的需求,更能体现一个城市的文明程度。

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