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【题目】中国国企供应链管理模式构建分析
【第一章】国有企业供应链管理系统建设研究引言
【第二章】计划与市场经济阶段国企供应链发展特点
【第三章】我国国有企业“神形兼备”供应链管理理论分析
【第四章】“神形兼备”供应链管理案例分析
【结论/参考文献】国有企业供应链管理体系研究结论与参考文献
第 1 章 引言
1.1 选题意义
建国以来，由于我国国有企业带有着与生俱来的政治色彩，采用高度集中的计划经济管理体制和国营企业制度，因此在成长与探索、前进与发展的过程中经历着一系列的改革历程。国企改革从权力下放到放权让利，从两权分离到现代企业制度，从完善国有资产管理体制到混合所有制改革，随着进程的推进，我们看到了弊病与问题：依靠国家扶持、国负盈亏、毫无企业活力、行政性大于企业性等等。在这几十年的改革过程中，我们从两次失败到初奏成效，再到步入正轨，着眼点大都放在体制改革上。然而，随着市场经济的发展，我们不得不寻求新的改革方法跟上时代脚步。
如今，在全球经济一体化的趋势下，我国国有企业深切地感受到市场竞争的残酷与激烈，产品品种的多元化、质量的高级化、生产周期的最小化，以及顾客需求的多样化，让我们不得不摒弃根深蒂固的传统管理思路与方式，在多年进行体制改革后，现在则需更多关注和重视企业管理模式的改革，比如：供应链管理模式。近年来，我国有关供应链的研究越来越受重视，更多具有代表意义的论坛和会议如雨后春笋般地涌现出来，比如：中国供应链及物流圆桌会议、中国企业采购国际论坛、中国物流与供应链金融高峰论坛，等等。这些都说明了供应链管理模式的发展是大势所趋。
由于我国国有企业拥有行政性职能的特殊性质，相对非国有企业来说，政府的束缚与国有资产的捆绑不得不使其在发展供应链管理的道路上显得局促。因此，为使我国国有企业在市场经济的浪潮中乘风破浪，既能体现出国有资产的优势，又能与现代化供应链管理模式接轨，探寻一套具有中国特色社会主义性质的"神形兼备"的国有企业供应链管理体系，不但有利于监督与防止国有资产的流失，保护国有经济的主体地位，还有利于赋予国企企业活力，具有积极的现实意义。
1.2 文献综述
1.2.1 国外相关研究综述。
自从供应链一词引发了行业关注热潮，随即而来的供应链管理开始兴起并不断发展，越来越多的国内外学者针对这一课题展开研究。因为人们越发认识到有效的供应链管理系统对于一个企业的发展有着不容忽视的积极意义。例如美国学者 Michael Porter（1985）在《竞争优势》一书中已提到价值链的概念，也就是供应链的前身。James Womack 和 Daniel Jones（1996）在《精益思想》一书中把价值链的概念拓展为价值流，使得在理论基础上又向供应链靠近了一步。直到Reiter（1996），他吸取了前者的研究经验，整合了以上二者理论的基础上，终于首次提出供应链的概念。相继而来的更多国外学者对其有了更深层次的定义与延伸，如美国学者 Stevens（1989）对于供应链管理的起点与终点给出了较为准确的定义。Harrison（1999）将供应链从线性的"单链"转向为非线性的"网链"概念。Mentzer et al（2001）针对供应链管理，通过对于不同的定义进行了研究之后，推荐了一个通用性很强的定义。为了帮助企业更好地实施有效的供应链管理，1996 年美国两家咨询公司 Pittiglio Rabin Todd & McGrath （PRTM） 和 AMRResearch （AMR）牵头成立了国际供应链协会（SCC），并创建了 SCOR 模型，即供应链运作参考模型。
1.2.2 国内相关研究综述。
我国国有企业改革经历了风风雨雨近百年的历史，在计划经济体制与市场经济体制的交替下，众多学者为了探索改革途径与方法对其进行了多年的研究。张文魁和袁东明（2009）通过对于国有企业改革 30 年的重大事件和重要政策，全面地梳理了国有企业改革的理论观点和实践经验，理清了国有企业改革的脉络，总结了国有企业改革的得失，并对包括供应链相关内容的问题提出了看法与建议。陈佳贵（2000）针对国有企业面临的困难与挑战，阐述了中国国有企业改革的方法与途径，从国有经济调整、国有企业改组、建立现代企业（包括供应链管理）制度等方面进行了分析研究。卫兴华、张宇（2008）以马克思主义经济理论为指导思想，针对中国经济改革与发展做出了研究，对社会主义基本经济制度的发展、计划经济向市场经济的过渡、国有企业的改革与发展等做出了深入分析。吴晓波（2007）站在人民的角度上针对中国企业在改革开放的年代走向市场的发展之路进行研究与探讨，从国营企业、民营企业、外资企业这三种力量的此消彼长与互相博弈展现出了三十年企业变革的艰辛历程。
在研究国企改革的过程中，我们发现仅仅体制改革已经不能满足国有企业在全球经济一体化趋势下的发展，现在更需要的是运用先进企业管理模式进行改革，于是众多学者对于供应链管理模式进行了深入浅出的探究。骆建文（2009）通过对采购与供应管理的概念与流程、采购成本管理、采购质量管理、采购与库存管理等几个方面，揭示了现代采购与供应管理的发展规律及运作模式。刘宝红（2015）从一名实践者的角度阐述供应链管理的基本思想和理论实践，通过多年来在海尔、华为、中国电信、中国移动以及日立等多个国企、私企以及外企公司的实践经验，总结出了运用供应链来解决实践中的基本问题，帮助企业从"小采购"迈向"大采购",实现供应链转型。宋华（2015）通过对中国供应链的研究发现中国逐渐从"世界工厂"转型成为"经济体",供应链的需求从简单的生产分配转向了如产业服务化和贸易金融，展示了中国企业塑造全球价值链的过程，反映了具有中国特色社会主义市场经济性质对供应链进一步改善效益的同时也带来了障碍和挑战。
当我们把供应链管理模式放在国有航空维修企业这一特定的环境中，众多学者对我国民用航空事业的发展，MRO市场的预测以及供应链对 MRO 企业的促进与影响等展开了详细的研究。中国民用航空局发展计划司（2014）全面地介绍了我国民用航空事业发展的概况，提供了 2013 年民航发展的统计数据，使我们进一步地了解了我国民航发展概貌，在此基础上进一步为供应链的研究提供的数据支持。郭志帅（2014）根据三家世界级 MRO 企业高管针对 2015 年 MRO 市场迎来的机遇与挑战提出的前瞻性见解进行了分析，并指出了所在行业对于新趋势的应对举措。张建卫（2008）以第三方物流的发展角度分析了供应链对于我国航空运输的重要作用，大力发展现代物流服务是我国传统企业转型的必然要求。
1.3 研究框架
本文首先通过我国国有企业及其供应链管理在两种不同经济体制下的发展与特点进行背景研究，再对建立一套具有中国特色社会主义性质的、"神形兼备"的国企供应链管理体系进行理论论述，进而以国有航空维修企业建立"神形兼备"供应链管理体系为例进行案例分析，最终得出结论国有企业建立一套"神形兼备"供应链管理体系具有重要意义。本文一共分为 5 章。
第 1 章是引言。主要介绍国有企业"神形兼备"供应链管理研究目的、国内外文献综述、本文的研究框架以及本文的不足。第 2 章是我国国有企业"神形兼备"供应链管理形成背景。首先对供应链管理简单进行介绍，其次对我国国有企业供应链管理在不同经济体制下的作用和特点进行分析，从而引出形成"神形兼备"供应链体系势在必行。第 3 章是我国国有企业"神形兼备"供应链管理理论分析。本章全面阐述了建立"神形兼备"供应链管理的论点，论证了在国有企业中建立"神形兼备"供应链管理体系所需的三个特性：集成统一性、链接连贯性、功能服务性和两种机制：监督机制与倒逼机制，以及说明了其重要性。第 4 章是"神形兼备"供应链管理案例分析--以 A 公司为例。从航空维修企业中存在的优点与缺点着手，分析其运用"神形兼备"供应链管理方法带来的优势，以及运用"神形兼备"供应链管理的特性与机制来克服传统国有企业供应链中存在的问题。第 5 章是结论。
本文的不足之处是，一、针对文献搜集方面不够全面，使用的信息数据不够丰富；二、由于作者工作于国有航空维修企业，所以对于本文创新的论点深度和广度不够，有些论证基于自身工作的经验进行阐述不够全面；三、对于文章的论证、结构的安排以及语言的修饰还应有改进之处。
