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【题目】行人交通违规行为心理探究
【第一章】造成行人违规行为的潜在心理研究绪论
【第二章】行人违规过街行为及其心理成因分析
【第三章】行人乱穿马路行为调查与分析
【4.1】国内外行人违规行为管理概况
【4.2】预防行人违规过街行为的有效措施
【结论/参考文献】我国行人违规行为治理研究结论与参考文献
第五章 结论与展望
5.1 论文的研究成果。
本论文的主要研究对象是行人交通违规心理。主要分析了行人交通违规常见的心理，对石家庄进行随机抽样的问卷调查，然后将调查人群按照组织结构分为学生、上班族及老年人三组，运用定性和定量方法进行数据分析，得出行人普遍存在的违规心理及各群体特有的违规心理，并针对不同人群、不同心理在交通安全教育、交通处罚和交通设施完善上提出改进措施。本论文的主要研究成果有：
（1）综述了行人交通违规常见的六种心理，对其进行分析，并找出各有特点；（2）采用虚拟法制定行人交通违规行为调查问卷，对石家庄居民进行随机调查，并对调查结果进行统计分析；（3）对数据结果分析得出，行人普遍存在侥幸心理与从众心理，其中中学生又拥有冒险心理、大学生拥有逞能心理、上班族拥有省时省力心理、外来务工人员拥有逞能心理、老年人拥有依赖心理。
（4）针对行人普遍存在的违规心理及各群体的违规心理提出不同的交通管理措施，尤其以交通安全教育为主，对不同人群、不同心理，根据心理提出有针对性的教育方法。让行人从思想意识开始进步，将遵守交通规则更深、更劳的印在人们的思想意识中。
社会在进步，经济在发展，那文明的交通环境作为基础就不能退步，对广大人民群众的交通管理就要提上日程。行人交通违规只是表象，只是一味地处罚与管制并不会起到太大的作用，治标不治本，因此就要从根本上来找应对措施，行人违规心理产生违规行为，加强心理干预，进行交通安全教育就显得尤为的重要。处罚与教育并重，才能从根本上改善交通秩序，减少交通事故。
5.2 论文的研究不足及展望。
（1）本论文对行人常见的违规心理并没有详细的进行描述并且在数据分析时只是对主要的心理进行单独分析，并没有分析在几个心理共同作用下的结果。
行人的心理本就错综复杂，并且每一个心理都会有关联，每一个行人在做出违规行为时不可能只有一种心理在支配，有可能是好几个心理相互作用下导致了违规行为的发生。人的心理本来就是很复杂、很多变的，要想对其详细的研究是一件很困难的事情。
（2）在本论文中并没有进行大规模的交通问卷调查，因为人力、财力有限，只是进行了仅仅 300 份的问卷调查，这对论文的数据分析有了一定局限，可能会造成数据的不准确。希望在日后的研究中，由政府或者相关部门出面进行大规模的交通调查与研究，能够更好地解决现有的行人交通问题。
（3）论文在在人群分组时只进行了学生、上班族和老年人这一个分组，并不是很细，其中有很多人群是研究不到的，且论文中只是针对某一特定人群或某一特定地点进行调查，从而也造成了本论文的局限性。希望在日后的研究中可以进行更详细的分组，并总结出其一般性规律，得出更加准确的数据结果，更加完善的措施。
（4）论文中只是利用调查数据对行人违规行为进行分类汇总，并没有对后续提出的管理措施给予明确的数据支持，无投入和产出的效益分析，对以后的可实施性没有考虑到，希望在日后的研究中深入研究，能够更好的利用到现实生活当中。
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