第二章 天汽模项目管理现状
本章针对国内外汽车模具制造控制研究进行分析，同时主要分析我公司的现状以及通过研究所达到的目标，简述汽车模具控制研究所需要的规范文件。通过国内外同行业的现状进行比对，本公司的当前存在的问题进行分析研究，从而制定出更好的规范流程标准去针对汽车模具制造项目管理进行管理。
2.1 国内研究现状
目前国内汽车行业该方面项目管理研究及实施等工作属于空白，绝大部分人员对于项目管理没有认识，存在抢进度、保质量盲目投入现象，导致施工技术人员不懂或不关心项目经营管理工作；即使像我们这样的龙头企业的项目管理工作也是一些最基础的，没有与其它专业进行结合，形成系统化。从而使得效率不是很高，消耗很大甚至有的时候劳民伤财。汽车行业的特殊性导致工期进度极快并且对质量严要求、高标准，使得进入壁垒高，从而形成了“低价中标、利润很低”的市场现象。
上述现象其主要原因就是因为大部分汽车行业项目管理中成本管理为软肋，甚至脱节，合理成本与正当受益严重不匹配。这是目前国内整体的工作与成本管理现状与水平。
目前，汽车模具制造项目管理在国内的研究还比较少，因此与海外的同类厂家参加国际竞争，竞争力不够。由此看来，对于汽车模具制造项目管理还需要研究和总结。在应用中理论和实践脱节十分严重，其次有些人对汽车制造过程控制的本质的认识性错误，造成很多企业不愿意推动此管理的研究，其实这个控制---既汽车模具的项目管理的控制还是很有必要的。
2.2 国外研究现状
目前国外汽车行业该方面项目管理研究及实施等工作属于完善极端，绝大部分人员对于项目管理有认识，从而规避了进度奉献、保证了产品的质量，客户满意度很高，这是重视项目管理的结果；海外的汽车龙头企业 GM 的项目管理工作很完善，专业，系统化。从而使得效率很高，降低的很多重复工作以及提高效率。上述现象其主要原因就是因为大部海外的同行对于汽车行业项目管理中很重视，甚至不惜成本推广，这是目前国外整体的工作与成本管理现状与水平。由于最近几年欧美等国家相关汽车模具行业成本很高，近年逐步向中国转产导致中国的海外项目剧增，同时国内的项目管理水平不是很高，导致很多海外客户很不满意。他们现在也想通过各种培训来提高国内的相关人员的水平，按照他们的要求标准来进行项目管理，这就给我们提供了一个很好的学习和提高的机会。我是第一批接触这些海外客户的，因此对于海外项目的管理有所了解和领悟，总而结合国内现状还完善我们的管理文件。
2.3 公司概况
天汽模是以设计、制造汽车覆盖件模具、检具、夹具为主的专业化公司。2004年被市政府评为优秀企业；由市经委、市科委、市财政局、市地税局联合认定为“企业技术中心”单位。2005 年被市科委认定为“高新技术企业”。2006 年获市级劳动关系和谐企业；中国模协授予“中国重点骨干模具企业”称号。2007 年获中国机电行业影响力企业 100 强称号；荣获市级“十五”制造业信息化工程先进单位；被国家人事部认定为 “博士后科研工作站”。2005、2006、2007、2008 连续四年获得滨海新区 “百强企业”称号。作为中国最大的民营汽车模具企业，近些年取得的这些成绩,支撑着天汽模已成为国内外知名的汽车模具品牌。【1】
天汽模原本是个国有独资企业，2003 年实现了向职工持股的民营企业改制。在世界经济一体化和中国快速成为世界制造中心的背景下，2004 年企业落户到空港保税区，只短短的四年，企业的规模和效益有了 5 到 10 倍的增长，目前拥有汽车模具研究院、技术研发中心、10 个模具制造分公司和子公司、车身装备公司，2 个冲压件制造公司和一系列为汽车模具业服务的信息、设备等专业公司，是一个具备完整汽车车身装备设计、制造的企业集团。
天汽模的核心技术完全是自主研发的，技术创新不断取得重大突破，目前公司员工人数 3000 多人，其中大专以上学历的超过 50%，拥有 450 人的专业研发队伍，50 多名由特贴专家、博士、硕士、高级工程师、高级技师组成的专家队伍，构成强大的技术实力开发高新技术，已争取到国家 863 课题、市重大科技项目、市重点技改项目等多个项目支持。
2.4 公司管理的现状
天汽模是中国汽车模具制造企业最早设立项目管理部的公司，项目管理部目前设在营销事业部下，由原来的生产调度部门直接转换而来，人员老化同时观念比较陈旧，人员对于项目管理的概念模糊，部门内部的职能不够完善，对于其他部门的管控存在漏洞，公司现在并行项目多达 100 多个。整体管理协调上比较混乱，属于那种哪个客户抱怨严重立即突击的那种安排协调方式，不是很科学。生产安排上不是很合理，少数客户有抱怨，对于本公司整体信誉度在同行业内有所影响。
公司高管虽然认识到要改变现状，但是最终效果不是很明显，没有专门人员规范流程，完善控制文件以及研究，同时整个行业也普遍存在此现象。这样很难保证公司的整体正常运转，最终导致失去很多好的客户。公司 ERP 系统（X3 系统）经过一年多的使用和信息录入，已经初见成效，成为项目管理的一个重要工具，但是整个项目管理还在不断的进行适合模具制造企业的融合。
2.4.1 项目管理过程中存在的问题
a)进度失控从公司现在的 100 多个项目来看，按照我们公司的年产值 3000 个标套，但是现在的订单的数量达到了 3500 多个标准套远远超过了产能因此导致项目模具机加工过程的进度管理没有统一协调，被匆忙装配后便转入调试阶段，模具进入调试工序后其进度便出现了缓慢及停止不前的问题，这样的问题直接影响到车间当期生产任务量居高不下，同时占用了大量的人力、物力和机床使用工时。
b)人力资源不足公司的项目多而人员少，3500 个 C 值的标准套完成起来很困难，项目交验模具调试周期也是越来越长，有的项目一直长期留守人员交模，有的项目总是迟迟未结反复的派人交模，大大影响了车间实际在岗员工的匹配问题，同时有很多有调试经验老员工长期投入在交模（客户方验收）环节上无法回岗，降低了车间调试人员的经验化。
c)合同签订细节不明确由于前期合同签订的细节不够明确，导致生产方和客户在质量要求上出现歧异，无法正常回款。
比如已经完成的广州丰田 398L 项目为例，项目在发货后的 5 个月里，广州丰田还总是不断的抱怨，不断的要求我们调查合同原始要求，反复的要求做自我检查和整改方案、整改措施等等。这样导致客户迟迟不能付款，影响了公司的回款计划。
目前车间正在预验收的奥迪项目也是客户不断的抱怨，不断的要求我们整改，可以说弄得我们焦头烂额。不仅此项目还有 FIAT，TATA 等项目依然有这样的声音。项目的质量满足不了客户的要求，质量管理部严格，总是到最终验收时反应很多问题，最后花很长时间去整改，或者是接受客户扣款。
d)项目管理中常见的问题
◆将客户的要求信息整个打包一封邮件给了下边，不分清责任部门，导致谁都不看谁都不管，最后信息无法追踪到具体的部门和人员。
◆对于过程关键环节的控制不到位，只是到客户抱怨了才去追问，很多低级的可以避免的问题没能提前发现。
◆对于项目的成本几乎没有概念，客户要求怎么做就怎么做，不仔细阅读合同，使合同管理不完善导致成本失控。
综上所述，目前发生这种现象归根结底是受前期工序和自身原因等多种因素影响所造成的，国内近些年汽车行业发展迅速，海外客户为了降低成本将大量的汽车模具投向国内，订单聚增，公司整体生产任务量加大，加上海外标准复杂，项目生产起来混乱，无序，都是 XX 客户着急了制造 XX 客户的产品，对于生产不利，因此需要一个部门专门按照汽车模具项目管理规范标准负责这类事情，以保证整体的生产有序，从而满足客户要求。是值得我们管理层重视与反思的，因此我们公司认为在当前我们与世界汽车行业并行接轨的历史阶段，加强汽车模具的全过程的控制管理，减小企业内耗是企业发展所必需的道路。
同时公司对于人力资源以及采购的管理控制不够，制度不完善导致资源大大的浪费，质量的把握不准确，有的项目不能按照客户的要求完成产品制作，导致最后的扣款。因此整个过程的控制在我们公司以及整个行业还是很有帮助和必要的。
2.5 公司项目管理的目标
为了加强项目管理,使得公司的整体项目运转合理，减少客户抱怨。我们首先确定了公司模具生产全过程的管理目标,在源头上对项目全过程进行控制。编制项目管理手册规范管理是不可或缺的工作，.针对公司的技术，实型，铸造，机械加工，模具调试等环节层层管理使得各个环节顺利，从而保证项目的正常运行，使得客户满意。
通过项目管理我们要改掉如下的问题，到达管理的真正目的：1、对质量的要求不够明确；2、团队组织不完善，造成一人忙，多人闲得局面；3、对人力及成本的预测不准确；4、项目前期的规划与计划缺乏弹性和可操作性；5、没有明确的项目目标和依据目标而进行的职能划分；6、实施中缺乏信息反馈机制；7、对变化及风险缺乏预估及备援；8、对需求的掌握不够透彻；9、事先没有评估成员的技术水平及管理能力；其实每一个项目均有其特点,没有绝对相同的项目,即使是相同的任务,也因时间,环境,团队等因素的变化,采用不同的处理方式，因此做好一个项目必须克服上述问题，总而保证公司的项目的进度，质量，成本最大利益化。
为了克服项目中出现的这些问题，企业编制通行的项目管理手册，目的是使每一个项目的执行都有着标准的流程和执行内容，不因执行人的不同而不同，也不因项目都有其各自的特性，而在项目执行过程中而杂乱无章，造成项目的损失和企业的损失。
整个汽车模具制造全过程研究文件对于任何一个汽车模具制造行业新来的员工，只要按照这个汽车模具制造全过程研究文件执行就基本满足客户要求，从而达到对于项目的质量周期成本的管控，加上经验的积累对于整体控制意义重大。
2.6 项目管理文件的简要概括内容
项目管理的主要文件夹包括：CAE 报告及工艺，报价前资料，产品更改，产品品质标准书，产品数据以及版本控制，检测报告，检具，模具验收，设计会签，实型 及 铸件，试模料和供件，往来重要邮件，项目管理表格，项目启动及和计划，客户标准，制件检测，这样完善各个环节的管理。这些文件是整个汽车模具制造全过程中必不可少的文件，使用率已经实用性都非常高，坚持这样的工作将使整个项目环节的管理上个新的台阶。
