第1章 导论
1.1选题背景与意义??
2008年以来，随着国际经济危机不断蔓延，全球经济受到重创，时至今日世界主要发达经济体经济复苏步伐缓慢，仍存在诸多不稳定性和风险性；我国经济面临较大的下行压力，总体上己进入发展滞胀期，发展速度由高速转为中高速已经成为我国经济发展的新常态。在此背景下，我国部分行业产能严重过剩，企业普遍存在结构不优、布局不合理、竞争力不强、资源消耗过大、环保制约“瓶颈”突出等问题。如何加快转变发展方式，尽快转型升级，实现科学发展、绿色发展和可持续发展，是我国企业必须回答的重要课题！山东省国资委履行出资人职责的企业（简称省管企业，下同）共22户，截止2014年底资产总额达1.36万亿元，净资产3400亿元，涉及煤炭、钢铁、汽车及机械制造、交通运输、商贸、医药、化工、投资等十多个行业。自2012年5月以来，省国资委适应形势发展需要，积极推动省管企业商业模式创新，作为应对复杂经济形势和危机挑战的重要措施，同时作为推动企业转方式调结构的总抓手。各省管企业从实际出发，深入研究、积极创新商业模式，涌现出许多盈利能力强、多方共赢的新的商业模式，企业竞争优势普遍增强，布局结构得到优化升级。其中不乏普遍规律可循。其中SG物流集团（以下简称物流集团）以城际城市配送标准箱物流平台项目为核心的商业模式创尤为成功、令人关注。作者决定对物流集团商业模式创新深入研究分析，以加深对商业模式创新的理解认识，从中总结出带有规律性的东西。目前，我国物流行业集约化程度不高，物流企业普遍散、乱、弱、小，市场竞争日趋激烈、经营风险不断加大、要素成本居高不下，物流行业迫切需要创新发展模式，以应对挑战、做强做大。
“十二五”期间，国家不断加大对物流产业政策扶持，技术集成应用领域不断成熟。SG物流集团注册资本50亿元，主营业务方向为物游[贸易金融一体化、港口及物流园区、骨干物流网络及标准化建设。2011年底，物流集团针对公路运输现状，借鉴海运集装箱的成功经验，首创研发“城际城市配送标准箱物流平台项目”,并注册2亿元成立标准箱物流有限公司。该项目实现了骨干运输网络和城市配送一体化，让客户享有“安全、快捷、高效、环保” 一站式综合物流服务，有利于降低运行成本，提高运行效率，规范城市配送市场秩序，形成领先的行业标准。同时，通过标准化、规模化运营，一定程度上调整了交通运输结构，优化交通运输资源配置，缓解城市交通压力，推进智能化城市建设。深入分析物流集团创新商业模式的经验做法，对于改变当前国内物流企业散乱弱小局面，探索一条推进物流产业发展壮大的新路子，具有一定的实践意义。基于以上两方面原因，笔者决定利用自身工作优势，选择SG物流集团为研究对象，由点及面，深入分析总结物流企业商业模式创新的一般规律和特点。
1.2研究对象与方法
1.2.1研究对象
本文研究对象为SG物流集团通过创新商业模式增强竞争优势、实现做强做大的做法及内在规律。具体讲就是研究物流集团面临的机遇和挑战，分析其商业模式运行中存在的问题和不足，根据朱魏商业模式创新的原理，研究提出其创新商业模式的具体做法和路径，通过整合自身资源配置，最终实现与客户共赢和自身发展壮大。SG物流集团面临的机遇主要有：国际经济发展不稳定形势中隐藏的机遇；国家重视和扶持物流业发展带来的机遇；我国经济发展方式转变带来的机遇；山东实施“一圈一带”（省会城市群经济圈和西部经济隆起带）经济发展规划，山东半岛区域临海重化工业发展带来的机遇；山东经济良好发展势头，大宗资源型产品需求旺盛，促进物流需求？,物流产业处于转型发展期，面临整合重组。物流集团面临的主要挑战有：传统物流业务利润微薄，物流市场竞争日益激烈；随着改革不断深化，未来几年国内外经济形势和经济政策不确定性加大等带来的挑战。物流集团的主要优势在于：良好的政企关系，政府扶持与政策支持；依托母公司集团所拥有的丰富的物流基础设施资源；雄厚的资金实力；较强的资本运作能力和融资优势；强大的品牌影响力和知名度优势。劣势主要在于：缺乏物流行业运作经验，投资决策灵活度不够、效率不高；物流行业的市场竞争惨烈、经营风险加大、要素成本上涨，与一流竞争对手还有较大差距；专业化物流运作人才匮乏，产品研发能力亟待提高；组织结构有待完善，管理效率有待提高，经营团队还需进一步磨合。
1.2.2研究方法
本文采用的研究方法主要有：通过研究理论、现场考察、座谈沟通、咨询专家等方式，坚持定量分析与定性分析相结合、理论与实际相结合，学理论、查问题、析原因、拟措施、定对策。研究理论：通过到有关图书馆查阅文献资料，通过检索、查阅网络上的资源材料和本人工作、研究中所积累的各种资料，深入研究与本文有关的理论、知识和案例等。现场考察：本人多次到物流集团及其下属企业、港口、物流园区、信息技术服务中心等，现场观察了解企业运转的实际情况，掌握第一手资料。座谈沟通：通过组织SG物流集团中高层管理人员、职能部门工作人员以及合作企业负责人、客户等，分别进行座谈。其目的：一是了解各类群体对商业模式的评价；二是通过他们的自身感受，查找商业模式运行中的不足及深层原因，征求他们对商业模式创新的意见建议。咨询专家：本文初步形成研究的框架和主要观点后，与SG集团职能部门的领导以及指导开展商业模式创新工作的专家学者等进行交流，征求并吸纳了他们的意见建议。数据对比：主要是对SG物流集团在实施“城际城市配送标准箱物流平台项目”前后经营运行情况的资料进行查阅，通过分析比较，了解其在交易结构、现金流结构和效益等方面的情况变化，评估公司商业模式运行的状态，为改进和完善商业模式提出建议措施。
1.3基本思路与框架结构
1.3.1基本思路
本文的基本写作思路如下：首先，文章将会梳理和概括有关商业模式的基础理论、发展历程、在国内企业的主要实践，明确文章论证的理论依据。其次，文章将对SG物流集团商业模式运行的现状进行分析考察，包括釆取的措施、模式内容、交易结构、盈利模式和现金流结构，以及取得的成效，查找出存在的问题与不足，并剖析其根源。再次，根据以上分析考察，着重对物流集团创新优化商业模式提出对策措施。最后，在综合分析的基础上，对提升物流企业乃至一般性服务企业提高商业模式创新工作水平提出措施建议。
1.3.2框架结构
本文基本框架结构如下图所示：【1】
1.4本文的贡献
第一，本文较为系统地考察了 SG物流集团商业模式的运行状况，分析存在的问题，提出创新优化的意见建议，这是对深入认识和把握企业商业模式创新的内在规律的一种探索和尝试。商业模式创新的内涵是以构建企业、客户、股东、合作伙伴、员工和社会等各利益相关者的交易结构和独特价值为基础，以实现客户价值最大化为主导，通过创新的手段积极寻找差异化定位，并有效的把企业运行的内外各种要素整合起来，形成一个完整、高效、具有独特核心竞争力的持续赢利的综合运行系统和整体解决方案。它是企业改革发展、做强做优的重要方法和必由之路。每个企业都面临着商业模式创新问题。目前，国内对商业模式的研究尚不全面和深入，对商业模式创新尚未形成统一的认识，缺乏对之比较系统和公认的研究及论述。本论文则在操作层面对如何推进商业模式创新提供了一个具有实践基础的案例，以资相关人员参考。第二，本文对于对于物流企业如何创新发展具有一定的借鉴意义。本文选择一家物流企业，总结研究其商业模式创新的做法和经验，对于物流企业特别是基础和规模相近的物流企业积极应对复杂经济形势和经济发展新常态，走出当前弱势困境、逐步发展壮大，实现转型升级、提高竞争优势，具有一定的针对性和借鉴意义。
