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【题目】环境伦理学视角下我国雾霾问题探析
【绪论】雾霾环境污染的伦理学分析绪论
【1.1 1.2】国内外的雾霾事件
【1.3 1.4】雾霾产生的深层原因分析
【2.1 2.2】环境伦理学的基本观念
【2.3】雾霾的环境伦理追问
【第三章】雾霾的解决方案
【结论/参考文献】基于环境伦理学的雾霾治理研究结论与参考文献
第一章 雾霾的形成以及原因
改革开放以来，我国经历了前所未有的经济的快速发展。随着工业化，特别是重工业的发展，以及农牧业的扩张，人均资源不足等因素，以前并不太明显的环境问题近几年逐渐凸显出来。加上人们的物质消费欲望攀升，资源开发利用过度，自然环境现在已成为渗透到人类中间一个很现实的"问题"人与自然如何相处，人与自然共生成了当今社会的焦点议题。马克思说："人直接地是自然存在物， 人们首先必须吃、喝、住、穿，然后才能从事政治、科学、艺术、宗教等等"目前我国经济发展方面属于超前、超快型，近年经济模式只顾发展，无视环境污染代价，这导致我国当前发展需要解决的最重要的问题之一。
第一节 雾霾的形成
一、雾与霾的定义。
雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。雾能够降低空气透明度，恶化能见度。
若目标物的水平能见度小于1 km,就将出现悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象，称为雾；而将目标物的水平能见度在1~10 km 的这种现象称为轻雾。
雾实际上也是云的一种表现形式，被称为"靠近地面的云".
霾，空气中的硫酸、灰尘、硝酸、有机碳氢化合物等会使大气混浊，恶化能见度，如果水平能见度小于10 km,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾或灰霾。霾可以使远处光亮物体微带黄、红色，使黑暗物体微带蓝色。
而且霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化，空气团较稳定时，持续出现时间较长，有时可持续10 d 以上。
二、雾与霾的区别。
㈠"雾"的区别。
⑴雾是水汽组成，温度下降时所产生的，直径为几或几十微米。⑵雾的厚度是很小的，一般辐射雾的厚度是几十到一两百米距离之间，普通的雾视觉度<1km.⑶雾的边界不是很模糊，成团存在，范围影响相对小明显，当行驶在一定的路程后，下一段会清晰可见或晴空万里。⑷另外就是雾由水汽组成的，在阳光的照射下呈白色。⑸还有雾含湿气重的时候温度下降时才形成雾。⑹雾本身是没有污染的，但当空气中含有湿气温度下降时，再加上空气中的污染物，雾水自然就吸入大量污染物，影响人的身体健康。
㈡"霾"的区别。
⑴霾的停留时间要比雾的停留时间长很多，霾的停留时间可达到10小时以上不等。⑵霾的颗粒物体比较干燥而且非常微小，基本上为微米量级。霾鉴定为入肺颗粒物，主要成分为细颗粒物，直径≤2.5 μ m.⑶霾的厚度可达到1~4 km.
普通的雾视觉度<1 km;而霾的视觉度是1~10 km以上。⑷霾的边界就不一样，一般范围都是非常大，视觉不可见。⑸霾的透射型很低，霾越浓透射型就越低，在光的照射下呈现灰黄或褐色。还有雾含湿气重的时候温度下降时才形成雾，霾属于干燥，只要颗粒物达到一定的浓度即可形成。
由此可见，雾是一种自然现象，会造成一定时间内的交通不便，而霾是一种灾害性的天气现象，不但会影响交通，并且会影响到人的身体健康，影响生态系。
三、雾霾天气的危害。
雾霾是一种危害性天气，造成空气质量降低，影响生态环境，对人类、交通、供电、生物圈等均产生危害。
对人类的身体危害。
（一）呼吸道危害。
当雾霾天气出现时，人在室外活动，必然会大量吸入病菌进入呼吸道系统和肺部，就会造成呼吸系统和心血管的危害，出现呼吸困难，咳嗽，加快哮喘和心脏病等发作。对于雾霾的出现，在2013年的全国两会期间，也引起了关注。在讨论期间有不少的各行各业人士以及专家分析雾霾对人危害的严重性。根据华东地区医院统计，肺癌患者的增长人群主要集中在50岁以上。但是最近几年，增长率最快的是3到60岁的人群。华东地区肺癌最小的患者仅9岁，发病是跟空气中的PM2.5有关。这名9岁女童患肺癌的原因是住在靠马路边近的地方，由于长期吸入公路粉尘，才导致癌症的发生。雾霾主要是因为PM2.5会沉积在肺部引起炎症，从而引起一些恶性病变。雾霾的出现也会导致人的心理影响，雾霾的出现使人的心情随着环境变得沉闷、压抑、刺激或加剧心理抑郁。另外，由于雾霾天光线脆弱，低气压，人会出现精神懒散、情绪低落等。
（二） 交通堵塞的危害。
雾本身有一定的透视度，在一定的距离内是影响人的视觉，由于雾的出现已经影响交通问题。但雾霾的出现加剧了交通的影响，雾霾比雾的浓度更厚，透视更低，具最高统计，2013年01月份122指挥中心共接报道路交通事故118起，多为刮擦、追尾等轻微交通事故，无重大事故。其中高速公路未发生道路交通事故，市区道路交通运行平稳。全市出动警力1567人次，警车611辆次，设置岗位614处。市区出动警力392人次，警车236辆次，设置岗位252处，发布微博信息58条。
当月交通事故报警起数为39458,去年同期报警起数为37266,同比上升了5.88%.
当然这其中不完全是因为雾霾天气的原因，从客观角度雾霾确实也有一定的影响，因此交通无法正常运转，增加了不安全隐患。另外在出行率方面，如雾霾严重情况下，可视度范围小，交通基本瘫痪，比如机场、铁路、高速、船舶均停止出行。
（三）对电力设施的危害。
雾霾也是对电力设施的破坏者。霾含有多种化学腐蚀剂，容易导致输电设备绝缘性能下降，出现短路、跳闸现象。电力设施危害是一个隐患，因雾霾中含有二氧化硫，而二氧化硫主要物质就是强酸，我们常见的酸雨就是二氧化硫的主要因素。因此，雾霾对电力的影响也是非常的大，漏电会造成伤人意外事故。
（四）对生物的危害。
雾霾覆盖的危害面积不是局部的，它会全面恶化了人的生活环境和生态。因为雾霾中的危害组织成分是在空气中，停落分散在任何地方。例如：天上的鸟类、地上的虫类、水里的鱼类等动植物都受到了危害，这样形成了一条食物链，最终受害还是人类。
第二节 国内外的雾霾事件
一、"伦敦烟雾"事件。
上个世纪五十年代发生的"伦敦雾霾"事件也称之为"伦敦烟雾"事件至今让人们难以忘怀。当天一场突如其来的灾难性事件降临在伦敦的地处泰晤士河河谷地带，导致空气中布满了浓浓的烟雾。据目击者回忆，当时的伦敦连续多天风速为零，又赶上冬季。取暖大量采用燃煤，使空气中的粉尘蓄积不散。再加上空气中的湿度太大，水分子很容易和烟尘混合在一起，因此，伦敦连续出现暗无天日，烟雾连连的极端灾害性天气。被誉为与美国纽约并列为世界上最重要的金融中心的伦敦，交通陷入瘫痪状态，行人只能一点一点的摸着旁边的墙壁前进。
现在看来，当时的人们防护意识较低。很多人感觉到呼吸困难，眼睛疼痛。
伦敦市的医院因为救治呼吸道感染的患者而爆满。据史料记载从12月5日到12月8日的4天里，伦敦市死亡人数达到4000人。12月9日之后，由于天气变化，烟雾逐渐消散，但在此之后两个月内，又有近8000人因为烟雾事件而死于呼吸系统疾病。
造成伦敦大面积雾霾的主要成因，冬季使用燃煤材料过多（没有得到相应的环境污染处理），工业排放的烟气在逆温下形成发酵。在这往后的几年，伦敦却又再次发生类似的烟雾事件，造成千人非正常死亡。70年代后，伦敦革新了燃烧方式，以煤气和电力为主，把燃煤的工业迁到城外，才降低了污染浓度，摘下了雾都的帽子。
二、国内雾霾事件。
以上事件虽然已经距离现在已经过了半个世纪，但在今天的中国同样出现了类似困局暨工业化的发展加速了环境的污染。近几年我国部分城市或区域出现严重雾霾天气，持续多天无法散去，导致个别城市或区域交通瘫痪，当地居民呼吸系统疾病频发。2013年北京几乎每月都有雾霾，持续时间最长可达半月。不只是一线城市，据中国环境监测总站统计，全国160多个大中城市，有40座城市PM2.5小时平均浓度>160微克/立方米，这意味着这些城市为高度严重污染。
高度严重污染的城市和区域主要集中在首都、河北、山东、山西等地。大气污染"创新高"是连续污染物逐步物理性累积、化学反应的结果。人们一直在查找和反思这种连续出现污染情况的主要原因，专家做了一种比喻。"这就像在房间里又抽烟又吃火锅，但是没有开门窗".
国家环保部发现，造成现在严重空气污染，主要还是有一些企业没有按照相关条例要求停产、限产。以石家庄为例，石家庄的应急预案中要求重工业型企业停产、限产将影响供电负荷70万千瓦，事实上供电负荷降低在10到25万千瓦之间。
其中，保定市大唐保定热电厂的实际限产量未达到应急预案要求；唐山市河北鑫达钢铁有限公司、唐山泓泰水泥有限公司未履行重污染天气企业停产、限（减）1北鑫达钢铁有限公司多台烧结机烟气未经处理直排。笔者经过实际调研发现，小型燃煤锅炉停运政策落实并不到位。如邯郸市未落实关停主城区及周边20蒸吨以下燃煤工业锅炉的减排措施；邢台市二级应急预案响应区域内大多数工业企业、浴池、餐馆等企业的20蒸吨以下燃煤工业锅炉未落实停产要求。同时，根据市政管理部门内部掌握情况，城乡扬尘污染治理存在控制不力的问题。如石家庄市国瑞城三期等工地未苫盖；廊坊市部分工地防尘网脱落且土堆裸露；保定市永阳镇冀东水泥[1.37% 资金 研报]涞水公司南从西村数十家已停产的灰粉厂及周边场地集灰较多，易形成二次扬尘；唐山102国道迁安段、丰润区林荫路扬尘污染严重。邢台市个别县区施工场地未停止建设、渣土清运车辆违规行驶、不进行苫盖等。
可以看到，目前我国的环境污染已经达到重度污染国家。虽然国家在经济物质层面有了突飞猛进的发展和成效，但我们已经面临沉重的环境污染问题和治理使命。人们的生活质量虽然有了较大幅度地提升，但却面临各类呼吸疾病的威胁，其生存环境受到了挑战。先污染，后治理这条路是行不通的。党的十八大报告指出，必须坚持持续发展，妥善解决环境污染问题，否则我们不仅面临资源耗尽，甚至面临人类灭绝。
因为"身在其中",关乎切身利益，环境问题已成为老百姓街头巷议的话题。
有的议论说化工、钢铁、电力、汽车等这些环境污染的源头。其实这些都是造成空气污染的因素，尤其是以冶炼、化工、煤电为代表的污染性工业企业排放的污染物最为严重的，其包含的问题也呈现出多样性和复杂性。我们无法回避的事实是：企业在获得丰厚利润的同时，没有法律法规，没有行政行为，没有行业自律，甚至没有道德规范去要求、引导、劝诫、奖惩企业去治理其随之带来的污染问题。
例如：企业应按照环保要求安装治理设备以及相关技术人员，还有一种就是上了环保设施但不开启不运行，检查的来了就开，离开了就停。这样一来企业把这部分应该投资的并没有投资进去，反而算进利润收入，导致的结果就像现在一样，人人受害，造成的污染由整个社会承受。显然，以转变发展方式的视角来审视当前的工业化运转以及企业对待环境污染的态度：如上述企业虽能创造大量税收，但在环境保护的试卷上却给出了不合格的分数。这就造成企业给我们的环境带来污染，包括雾霾的出现。
当雾霾出现，环境重度污染，部分污染性企业迁移至城市的远郊或者偏远的村庄。人们一直在思索：为什么政府只有在环境污染严重到威胁人的生存，才采取措施。为发展当地经济，即便是对污染性企业人人喊打的今天，政府为招商引资，甩掉贫穷落实的帽子，仍不得不同意在城市居民区或青山绿水旁建厂。附近的居民有丰厚的经济利益，甚至安排就业机会。政府犹如穷困潦倒的一家之主，这么好的利益，谁会想到环境污染问题，只能拍手称快。当一个个癌症村赫然出现，环境问题影响到人们生活时，政府才慌了手脚。田间地头的那些"环境保护人人有责"的标语，在实实在在的利益面前是一种摆设。而在深受环境污染之苦的广大居民面前，却是政府应该深刻反思的问题。这些错误的政绩观、发展观即使现在还未完全矫正。
我们同样不能忽视现代生活方式的改变对环境污染的影响，例如车辆的使用。据统计，一线城市家庭每2.58个家庭有一辆入户机动车。汽车虽然给我们带来了便捷，但其排出的尾气，给我们同样带来环境污染。越来越便利的交通，催生了人们慵懒的生活方式。驾驶机动车不再是人们出行便利的主要目的，已经变质为人们炫耀生活方式或经济条件的资本和手段。人的本性在改变，我们中的部分人不再从尚淳朴的，节制的生活理念。甚至个别人追逐物资享受越来越没有底线了。
从以上事件，我们可以看出甚至感受到，环境问题不只是在影响我国的发展，同时也在影响所有人类的生存，从环境伦理学视角研究分析以雾霾为代表的环境污染问题，有很强的现实意。
