7、预期的结果
（1）局部重载精冲模具崩刃裂纹源处于模具侧表面距底面一定高度的位置，崩刃是该裂纹源的疲劳扩展至断裂的过程。现有精冲模具复杂侧面的加工主要是靠手工研磨来清除线切割加工引起的微裂纹、孔洞和不均匀白层等表面缺陷。然而线切割致表面缺陷分布的随机性和手工研磨对其去除的不彻底性及不稳定性，导致模具在未服役前其侧面就可能己经存在着大量疲劳裂纹源。残留缺陷的存在不仅促使了模具崩刃的产生，降低了模具刃磨寿命,也成为模具刃磨寿命不稳定的一个重要原因。
（2）局部重载精冲模具虽然整体设计屈服强度远远大于其承受的平均应力，但其刃口局部区域，如尖角处，在冲压过程中有可能因为应力集中而发生微区塑性变形。该塑性变形微区在模具侧面的边界区域，冲压过程中所受加载方向应力最大。
（3）在冲压过程模具内部弹性变形区和塑性变形微区在模具卸载后都将产生表面残余压应力退化，且塑性变形微区退化更加严重。更进一步，在塑性变形微区在模具侧面的边界区域残余压应力退化最严重。所以模具侧面性变形微区边界区域成为崩刃裂纹源扩展的敏感区域。
（4）在模具回程过程中，塑性变形微区承受大的加载方向拉应力，崩刃裂纹源扩展敏感区域内裂纹源优先扩展成为主裂纹并抑制其它微裂纹的扩展。主裂纹在模具冲压循环中不断扩展直至预崩刃块与模具本体联结部分发生
一次断裂，崩刃产生。
（5）在模具侧面主裂纹的扩展过程中，其裂纹源端由于材料逐渐剥落而形成条状凹坑形貌。在极端情况下，当凹坑形貌扩大到一定程度时，模具底面有可能由于循环的塑性滑移而形成外高内低的堆叠裂纹形貌.
8、论文写作进度安排。
2015.05-2015.06 开论文会议
2015.06-2015.07 研究性学习国内外现状研究
2015.07-2016.02 确定论文题目
2016.02-2016.06 研究性学习可行性资料调查
2016.07-2016.08 确定论文终稿
2016.08-2016.09 论文答辩
2016.08-2016.09 论文答辩
