第 5 章 武汉市公交车广告新构想
5.1 武汉公交车广告的优势与劣势
5.1.1 武汉市公交车广告优势
武汉市公交车广告传播优势，表现在两大方面，一个是环境的优势，一个广告自身优势。
1）政府重视
省市政府重视武汉市公交的改善和发展，2013 年武汉市提出了建立“国家公交都市”的口号，投巨资 1000 多个亿的改善公交条件，发展公交事业。2015 年 3月武汉市相关部门又修改武汉城市公交规划，要在 2049 年将武汉打造成国际枢纽城市、世界公交都市。武汉公交车和公交车广告将会迎来一个前所未有发展机遇。
2）区位优势
武汉市位于国家版图的中心，是中国中部地区最大的城市，是华中地区的金融中心，水陆交通发达，素有“九省通衢”之称。作为交通要塞、处于极其重要的枢纽位置的武汉，南来北往、东上西下的客流量巨大，这大大促进了武汉公交和公交车广告事业的发展。
3）地域优势
地理优势，武汉，湖北省会大都市，城市格局三镇两江，坐拥百湖，面积世界第一，达 8,500 平方公里。受众优势，武汉市人口密集，如常住人口数量已经超过千万。武汉产业、经济、文化等资源优势，如武汉自然景观、人文景观资源丰富，旅游条件逐步成熟，客人从四面八方如潮水般地涌来。打造长江经济带，使武汉江城处在龙头的重要地位，武汉城市建设的将步入快速发展的轨道，这必然会给公交车广告的发展提供了更充足的条件。作为自身条件优于其它户内户外传播媒介的公交车广告，定会一马当先。
4）自身优势
武汉市公交车广告已经具备了自身发展的条件。武汉市公交车广告发展至今，已经越过了初级阶段。虽然由成长到成熟，还有很长一大段路要走，但是，武汉市公交车广告的前期工作，则为后来的成长创造了条件。如：新材料新技术的广泛运用，新设施的建立，新途径的开辟；广告的设计水平、制作水平得到了提高；管理逐步走向规范化；由此引发了相关受众群体消费观的改变和审美水平的提升，等等。这些因素有很多方面优于其他城市，也更利于武汉市公交车广告的健康、迅快的成长。
通过对武汉市的公交车广告调查及分析，发现武汉的公交车广告不再处于公交车广告的初期，公交车内曾经一度让人视觉产生眼花缭乱、给人拥挤不堪、大范围占用车窗阻碍人们视线的广告减少了，在车内的车载 DM 广告、车内座椅广告、挂旗广告等形式几乎没有了，内容不文明的广告也消失了，广告设计逐步趋于规范化。
5.1.2 武汉市公交车广告劣势
虽然武汉市公交车广告发挥了它的正能量作用，但是广告的整体设计水平不高，尤其引人注目的优质广告还不是很多，传播效果不尽如人意。
由此可见，武汉市的公交车广告传播还存在着一些问题，这些问题归纳起来主要表现在管理和技术两个层面。
1）广告设计不合理
就部分广告而言，没有根据媒介体的特征设计；版式设计不能突出产品的核心信息，产品的信息繁杂无主次，广告版面形式与广告内容不统一；颜色使用不当，搭配不协调，不能强化主题，或不能融入环境；文字不能补充图案，或文字过多不能吸引注意力等等，视觉语言不适宜视觉心理，广告冲击力不够，忽视了受众群体接触广告时的视觉效果，造成广告传播效果不好的影响。
2）移动电视广告的语音过硬过密，音画质量有时不清晰
有极少数线路的移动电视有时出现音画质量问题，音画不清晰；有的视频广告，只是追求强刺激效果，灯光颜色过鲜过亮，语音过硬不甜美或不柔和，背景音乐不舒缓，甚至语言过多，重复密度超大，形成噪音，与拥挤嘈杂的环境混杂，让受众厌烦之极，难以忍受。
3）广告缺乏创意
武汉市的公交车广告，还存在着内容单调，设计过于简单的毛病。如有不少的广告都是大标题，大面积的形象代言人，或者大的商品信息图片，虽然简洁直观，但反映出设计平庸无特点，缺乏创意；有的公交车广告胡乱抄袭，没有结合武汉城市的环境。
4）广告信息杂乱无章
公交车内部是一个有限的空间，以车内设施为载体传播广告的形式丰富多样，形成了不同的空间分割，广告的接触范围因为空间的分割受到很大的影响，在小的空间范围内，有极个别线路公交车仍然在投放多媒介形式的不同品种的广告，分散了乘客的注意力。不同的产品传播的信息不同，运用的设计元素和设计手法也会不同，这样繁多的广告信息，没有合理的整合，让人产生杂乱无章的感觉。
5）广告设计的互动性还不够强大
还不很合理，二维码广告的与媒体特征结合还不科学，不能很好地引起受众的注意。有些线路的公交车还没有二维码广告等互动方式。
6）广告投放时间过长
一些广告在投放广告时没有规划好，管理也不健全，广告并没有获得预期的效果。对于不同目的的广告没有根据不同的市场需求进行规划，过长的时间过多的重复，造成消费者心理的不适，从而出现浪费资源的情况。
7）广告的媒介设施没有得到充分利用
武汉市有些公交车内的广告媒介设施有了损坏，没有得到及时修理；有的电视设施很好，但闲置而没有播放广告，这些现象明显暴露了武汉市有关职能部门在公交和公交车广告方面存在着管理不善的漏洞，但客观上浪费了资源，影响了城市形象。
8）制作水平欠缺，随意投放
广告制作水平欠缺，粗制滥造。投放广告不考虑设施，不结合环境，随意性强，盲目追求阶段性经济效益。
武汉市公交车广告要健康的持续发展，一方面要充分利用好这些优势，一方面也必须正视、重视劣势，采取相对措施，积极地解决，改变劣势。
5.2 武汉公交车广告解决问题的方法
武汉市公交车广告在发展过程中出现的问题，直接影响着城市的形象、人们的生活和广告自身的发展。这些问题需要得到及时解决。
5.2.1 对管理问题的解决方法
管理方面解决问题的方法，要健全机构，明确职能，完善措施，加强管理。
专职部门要统筹规划，统一实施。
5.2.2 对技术层面问题的解决方法
技术层面的问题，表现在投放和设计两个方面，主要是设计问题。
1）要提高设计水平和广告质量
从武汉市公交车广告播放效果来说，对于有创意能宣传商品又美化环境的广告，受众都会喜欢它、欣赏它并乐于接受它。而对于有这样那样问题的广告，受众是视而不见，直接逃避，抵触。要提高设计水平，设计优质广告。优质广告在传播商品信息、追求经济效果的同时，要能够传播知识，愉悦心情，美化环境，提高审美趣味。
2）设计增加创意性
简洁明了的广告让人易识别，有创意、精美的广告让人易记忆，轻松地达到宣传广告主题的目的。创意是对现有元素加以分析、理解，为突出主题创新组合的独创性思维。例如，现在流行的扁平化设计、扁平切面立体，它看上去有些像是三维物体，其实这只是根据分割面的不同，填充的颜色明度、纯度、色相不同，加上一些光影的效果而形成的，实际上是面与面的叠加，这种设计很有极简主义风格。现在的人们为减轻的压力和负担，希望能“化繁为简”.极简主义是崇尚理性、规则、秩序、高效的现代主义风格。这些当代流行的元素、设计风格运用在公交车广告中，很有创意，既突出主体内容，又符合当代人的审美需求，并与城市环境相适应，达到满足受众心理需求，优化城市形象的目的。
3）广告要有针对性
公交车行走在武汉各街道固定线路上，要经过不同功能的区域，各区域都有各自的特色，不同线路，不同区域有不同的受众群体。人们的年龄层次不同、文化素养不同、职业有差别。因此武汉市公交车广告应该根据不同区域的特色、不同受众群体的进行设计，选择不同类型产品的广告投放。
广告的内容设计要结合环境。设计要结合城市的特点、地段的特征，使宣传主体更有侧重点。根据武汉的城市特点，渗透固有的历史文化、建筑特色、风土人情、地理优势等因素于其中。武汉行政划分有十三个辖区，不同的辖区具有不同的建筑特色等，可以根据这些特色设计不同的车体颜色；而跨区域的公交车广告可以根据武汉整体的环境文化、地域特色来决定车体颜色，如：武汉有浓厚的水文化，城市环境背景丰富，又因武汉城市气候的影响，夏天常温高，天气燥热，不宜用过于强烈的色彩，冬季气温偏低，不宜使用偏深的冷色调，那么综合起见，车体颜色可以以浅暖色为主，给人以活泼、轻快的视觉心理。
广告投放要有目标消费者意识。根据不同的区域功能、地段的特征，尤其不同的受众群体，投放不同类型的产品广告。如从功能区段看，以武汉大学城为例，这个区段是以教育、学校、为主的线路，可以投放学习班、兴趣班等类的广告。
对于以家庭住宅区为主的线路可以投放日常生活用品、家居、电器、售楼等类的广告。如果盲目投放，广告很难展现其作用。比如以教育、学校为主的线路，如果投放奢侈品广告，那么这个广告的效果就不会很好。而通过高档住宅、商务区的公交线路，投放高端产品的广告，传播效果会更好。还有一些跨区长线、主干线上的公交车，广告宣传的主体就十分丰富，针对并选择，有所侧重，亲密度高，更能抓住受众心理，就会收效显着。
4）移动电视广告与电视节目适度结合
车内环境不好，移动电视广告传播效果受到影响。高频次滚动播放重复信息的广告，难以达到宣传目的，尤其是对疲惫的下班族，造成烦躁不安的心理。特别在互联网发达的今天，人们可以用手机聊天、看网页玩游戏等方式，来打发乘车的空白时光，驱避广告。如果根据不同时段不同的对象，适时适量穿插一些娱乐、新闻、教育、体育等内容的节目，吸引受众，让乘客在获得了知识、教育、服务、美的享受的同时，还能以愉快的心情潜移默化的接受广告信息，这会收到很好的传播效果。
5）统筹兼顾，有侧重又互补
公交车广告的载体形式的多样化，在一个很封闭的车厢内，各广告主或各广告商各割据一方，利用一种媒介形式传播自己的商品信息。当乘客一走进车内，扑面而来的是不同内容和不同表现形式的广告，这些眼花缭乱的广告信息分散了受众的注意。加上各种因素相互干扰，就降低了广告的效果。给乘客减负，让广告发挥应有的作用。采用少量广告媒介做最大化传播的效果。统一安排传播设施，统一这些广告的信息，以适量的表现形式传播。或者以一种表现形式传播为主，再以其它表现形式相辅。如以移动电视为主，再以二维码或报站广告为辅助。甚至可以将同一主题系列性广告，用不同表现形式传播，增加故事性和趣味性，或许会收到意想不到的宣传效果。
6）加强互动性
打破传统平面设计的线性传播模式，利用一切创意性设计手段加强互动性；更要运用互联网新技术，采用二维码、车载触摸屏等新形式加强互动性。李鑫涛在《公交移动电视广告研究》文章里提出：“作为媒体应该还要加强和受众的互动，而不仅仅是单项的传播，和信息的灌输，互动不仅包括受众的反馈信息，还包括设置更多的互动环节。这样可以提高受众的卷入度，也可以提升品牌的知名度。”
互动性是公交车广告发展的必然趋势。在数字化技术与互联网技术融合的今天，传统广告单方面宣传的劣势越来越突出。公交车平面设计媒体广告和电子媒体设计广告，要充分利用数字化技术和互联网技术，加强互动性设计。如平面设计，可以通过设计手段，加强趣味性、娱乐性的创意，调动受众情感，形成身心的互动。利用公交车的有些动态部位和环境，进行互动设计，让受众参与体验。如可以通过公交车各广告载体传播广告信息的同时，加上电话、网址、二维码形成互动。当人们被物品的广告吸引，又想更多的更细致的了解物品信息时，可以通过相关网址或扫描二维码找到物品及相关信息；当人们被物品的广告吸引想购买物品时，也可以通过互联网进行商品交易。
7）注重信息服务
城市的公共基础设施有为人们服务的特性，公交车这一传播载体，除了传播商业信息，也还应该重视服务信息的传递。
一是用好公益广告。
公益广告是不以盈利为目的，为公众利益、提高社会风尚为目的设计的广告，反映社会问题和环境问题，明确人们的责任，呼吁人们去关爱、关心等，为城市形象、城市可持续性发展的问题做良好的引导。可通过公交车为广告载体进行宣传，让人们觉得武汉是一个有人情味、有亲和力、有责任感的城市。一个是载体中添加服务类信息。
可以通过公交车广告的载体，添加一些生活服务类信息，乘客既获得了想要的信息，又在乘车过程中提升了体验度。比如：通过车内触摸屏、智能手机的第三方应用软件或者二维码，提供车内乘客查询本车的线路、换乘情况、城市地图等人性化功能，同时将品牌植入在非主要位置，能更好的打响、巩固品牌知名度，吸引更多的消费者。
5.3 402 路公交线路环境分析
武汉市是中国中部地区最大的城市，是华中地区的金融中心，水陆交通发达，素有“九省通衢”之称。武汉水系发达，两江多湖，灵动了城市。武汉又有着悠久的历史，文化沉淀深厚，是荆楚文化的翘楚和集成者，是历史文化名城。同时武汉也是现代文明的城市，生态、产业、人文等很有特色，如武汉美食、教育、电子科技等也十分有名气。
当仁不让，武汉是中国优秀的旅游城市。而且已有规划要将武汉打造成为世界旅游名城。
402 路公交线路就是武汉的一条主要旅游线路，线路从东湖到汉口共 44 站，途径 16 个景点，分别为：武汉植物园站、磨山、东湖、武汉大学、天鹅路放鹰台、楚河汉街、湖北省博物馆、梨园、徐东、长江二桥、武汉天地、江滩、江汉路、汉正街、古琴台、黄鹤楼。这里有自然景观、有人文景观，风景别样好。可以游访名胜古迹、可以感受地域风情；鸥鹭戏碧波，花树香四季；琴台新声、黄鹤玉笛撩人思绪，楚歌汉剧沁人心脾。402 路所经之处，其建筑色彩整体以灰色为主色调，而风景区则以自然绿色为主色调。
这条线路，地理优势突出，自然环境优美，历史文化深厚，建筑风格独特，人文、生态、现代文明等资源丰富，是一条极佳的旅游线路。
5.4 402 路公交广告创意表达
武汉 402 路公交车广告如下图 5.1-5.4,广告内容丰富，而多数广告设计是直接展示或选择偶像对产品进行表述，缺乏创意，没有独创性的思考，不能引人注目。
如下面列举的百信太福的正龙红花油、葆春鲜蜂王浆、百信太福的感冒药、仟吉蛋糕、武汉的电线电缆等广告，其广告商品大多都出自武汉。
这些广告多用简单附着式设计，不够新奇，冲击力不强。而且有的广告为了给受众视觉强烈的冲击力，不管使用的颜色与环境是否合适，是否协调，这种设计反而影响了产品的宣传效果。如 5.1,08 年前的百信太福的正龙红花油广告，没有什么创意，只是直接展示产品图案和名称，底色用车身黄色，图案与文字主要是红色，而且色调过度明亮，颜色组和很不协调。
旅游线路 402 公交车广告实行创意表达并不难，比如这条线路途经数十个旅游景点，每个景点有自己不同的风景特色，历史的、人文的、自然的等资源丰富，这些都可以用作 402 路广告的新元素。广告构思只要根据产品或品牌的特征，结合武汉地域元素及路段环境、人文元素，就会具有独创性，表达就会很有创意性。
如借用 402 线路区段建筑整体色彩主色调灰色和风景区主色调自然绿色，结合产品或品牌的特征，以白色为主色调，穿插少量的浅灰色和绿色的流动色块作为公交车广告的背景色。这样的创意表达，对于商品信息的传播，应该比直接展示的效果要好。不仅如此，广告还能突出武汉的历史文化和自然景观特色，而且为受众接受和认同，能给人以干净、稳沉、有生气而不失活泼的感觉。
纵观历年的 402 路公交车广告，发现背景颜色无规律可循，广告将宣传主体与这条旅游特色线路上环境元素结合不多，这明显反映出思维的创新性不足。
402 路公交车广告可以将武汉的产品或品牌作为宣传内容，尤其可以把宣传402 线路的旅游资源作为广告的特色，结合多样化的媒介形式，运用相应的表现技巧，实现创意表达，将会对推动武汉旅游事业的发展起到很重要作用。
只是 402 路公交车广告，与这条旅游线路自身拥有的文化特色、地理优势等旅游资源的结合，不是很理想，这些元素没有得到充分运用，广告体现不出构思的独创性和表达的创意性，不利于武汉文化的传播。
5.5 402 路公交广告形式设计
402 路公交车广告的媒体表现形式多样，有着现代的设施和先进的技术，有着数字媒体和互联网新形式。有利于传播武汉的产品或品牌，宣传 402 线路的旅游资源。广告的表现形式如移动电视、LED 灯、车身、拉手、车载触摸屏等，可以任意选择，充分利用。
在形式设计上，根据宣传产品或品牌内容的需要，首先确定传播的媒体表现方式。
由于各媒介有各自的特征，广告要根据各媒体的特征进行形式设计。
如车身广告，根据产品或品牌的特征，结合车侧、车尾结构和局部动态的特点，可以采用二维平面设计式或立体空间式整版广告设计，尤其是采用立体空间式中形态情景式和情境运动式进行设计，增加创意性。
广告以图形、文字、色彩等元素按形式美的法则进行有机组合，融入武汉或402 线路文化的新元素，突出以武汉及 402 线路环境人文资源为广告内容的特征，运用对比衬托、合理夸张、富于幽默等表现手法，清晰明了的展现出产品要传播的信息。
在不影响广告画面的美感的前提下，402 路公交车广告设计可在适当位置，植于大小合适的二维码和网址，加强产品与受众的互动；利用互联网和互动形式让受众参与体验，以提供更多的商品信息以及购买方式，方便消费者，满足消费者的需求。
402 路公交车，车载移动电视广告的形式设计，根据产品的信息，选择合理的构图，要将声音元素与图像元素、与字幕结合，要通过运用联想法、以情托物法、悬念安排、大小对比等表现方法，并充分运用光影与柔美有节奏的声音结合，营造出舒适氛围，生动的为商品传播信息。电视广告设计，要充分展示 402 旅游线路的特色，将设计形式技巧与线路的旅游资源紧密结合，在宣传产品或品牌时，有 402 线路的旅游资源元素、武汉城市的元素；要推介线路区段和武汉地域特色的产品，打造有武汉个性的品牌，要在宣传商品的信息中，传播区段特色文化，传播武汉城市的精神、风格、人文。
对于平面广告的形式设计，可以充分利用有武汉特色的水资源、水文化，将这个特色运用在宣传 402 这条旅游线路上的景点设计中。如用山水画的方式，将景点与水系结合，以图形、色彩及书法文字进行叠加，适当留白，使画面具有节奏感和空间感，给人安静、舒适、自在的视觉心理，呈现出武汉渊源历史文化和艺术美感，提升了武汉城市的形象，使受众主动去了解这些景观。
比如灿烂的楚文化是武汉重要人文特色之一，楚文化有编钟、越王勾践剑、元代青花四爱图梅瓶等珍贵文物，凤纹图样在楚文化中运用的极多，楚文化的纹饰线条优美，飞扬流动，展示着生命、运动和活力，表现出积极进取的文化精神。
402 路公交车广告可以利用楚文化中这些特有的符号和色彩元素，运用书法、水墨的手法进行设计，既展现出楚文化的历史文化的沉淀与底蕴，又体现出武汉城市的精、气、神。这种创意性的形式设计，既有文化特点和艺术气息，又融入了武汉的地域特色。
还如宣传武汉的传统美食文化广告，有热干面、武昌鱼、三鲜豆皮等，图形以手绘为主，生动自然的流线型线条让人有亲切感，文字配合用上 POP 字体，给人轻松、愉悦的感觉，广告即突出了文化特点又融入了艺术气息，将传统文化与现代文化相结合。
402 路公交车广告在突出传播商品信息并与武汉环境结合的同时，其形式设计一定要具有艺术美感性、互动性。
总的说来，402 公交车线路有它自身的特点，环境独特，旅游资源丰富，402路公交车广告可以利用其车身、车内的媒介，运用一切符合媒介特征的设计形式，以这条线路的旅游资源为内容或环境、人文等为元素，有创意地能互动地来宣传产品或品牌。这一点具有典型意义。402 路公交车广告存在的问题是武汉公交车广告设计问题的反映，也具有普遍意义。
武汉市公交车广告设计不能没有自身的特色，不能不体现出武汉的地域特色，商品广告不能不与城市地域环境有机融合。设计精美广告，打造武汉品牌，服务城市经济，建设文明城市。让精美的广告美化人们的生活，美化人们的心灵，美化武汉的城市！让武汉的品牌走出武汉！
