EP 胶粘剂的断裂伸长率、弹性/刚性集料体系和纯弹性集料体系弹性混凝土抗弯变形量指数成长模型拟合结果如表4所示,其中,R2adj分别为0.99、0.99和0.96.利用方差分析评价模型的有效性,结果如表5所示。
由表4、表5可知:指数成长模型很好地反映了试验数据的变化,可以用来预测弹性改性剂掺量对弹性混凝土抗弯变形量的影响。
3 结 语。
(1)集料类型对弹性混凝土抗弯强度的影响十分显着,刚性集料的添加可以有效提高弹性混凝土抗弯强度;弹性改性剂掺量对弹性混凝土抗弯强度的影响不显着。
(2)弹性改性剂掺量和集料类型对弹性混凝土抗弯变形量均有显着影响,抗弯变形量与弹性改性剂掺量关系符合指数成长模型。
(3)当w(弹性改性剂)=30%时,弹性/刚性集料体系的弹性混凝土抗弯强度相对最高为15.20 MPa.通过提高刚性集料比例可以提高弹性混凝土的抗弯强度;提高弹性改性剂掺量和弹性集料比例均可增强弹性混凝土的变形量。
参考文献:
[ 1 ] 李靖。掺废旧轮胎橡胶粉水泥混凝土性能试验研究[D].大连:大连理工大学,2010.
[ 2 ] 李悦,韩兆兴,王敏,等。掺废橡胶微粒的再生混凝土物理力学性能[J].北京工业大学学报,2009,35(6):748-752.
[ 3 ] 郭利平,张争奇,张伟,等。基于高温和粘接性能的橡胶沥青胶浆性能研究[J].武汉理工大学学报,2012,34(1):46-51.
[ 4 ] SON K S,HAJIRASOULIHA I,PILAKOUTAS K.Strengthand deformability of waste tyre rubber- filled reinforcedconcrete columns[J].Construction and Building Materials,2011,25(1):218-226.
[ 5 ] 赵文美。橡胶沥青混凝土路用性能的试验研究[J].山西建筑。2015,41(5):92-93.
[ 6 ] DIACONESCU R M,BARBUTA M,HARJA M.Prediction ofproperties of polymer concrete composite with tire rubberusing neural networks[J].Materials Science and Engineering:B,2013,178(19):1259-1267.
[ 7 ] 舒兴旺。环氧树脂/橡胶弹性混凝土的制备及性能研究[J].中国胶粘剂,2014,23(11):11-14.
[ 8 ] JUNG K C,ROH I T,CHANG S H. Stress analysis ofrunway repaired using compliant polymer concretes withconsideration of cure shrinkage[J].Composite Structures,2015,119:13-23.
[ 9 ] 刘克非。环氧树脂混凝土的疲劳性能研究[J].中外公路,2010,30(5):297-300.
[10] 舒兴旺。集料组成对环氧橡胶弹性混凝土力学性能影响的研究[J].山西交通科技。2015(2):9-12.
[11] 窦宝捷。环氧树脂胶粘剂增韧改性的研究[D].哈尔滨:哈尔滨工程大学,2013.
[12] 王珂,虞鑫海,徐永芬。耐高温环氧树脂胶粘剂的研究进展[J].粘接。2013,34(2):63-65.
[13] 罗桑,钱振东。环氧沥青混凝土铺装表面特性试验研究[J].北京工业大学学报。2012,38(2):219-222.
[14] ROH I T,JUNG K C,CHANG S H,et al.Characterizationof compliant polymer concretes for rapid repair of runways[J].Construction and Building Materials,2015,78:77-84.
[15] 王康。柔韧性环氧沥青混凝土钢桥面铺装技术研究[D].西安:长安大学,2012.
[16] GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO 法)[S].
[17] GBT 2567-2008 树脂浇铸体性能试验方法[S].
[18] 舒兴旺,张影。环氧树脂/橡胶混凝土的应力-应变曲线试验[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版,2016,40(1):110-113.