第 2 章 区域物流信息平台概述
2.1 物流与物流信息
物流是在供应链活动运作中，为实现物品的低成本高效率的来回双向的流动和储存，而对物品和信息从供应地向接受地之间进行的规划、实施、控制的过程。包含有运输和装卸、流通和加工、包装和配送、信息处理等各项活动。
要使得商品的流动和服务高效有序、连续稳定、及时准确则必需要求信息流的畅通。物流信息对物流活动的正常进行密切相关。
一般认为，物流信息（Logistics Information）是物流系统内部或与外部世界联系构成的可以利用的数据集合，在进行各种加工处理后，得到的结果。一般表现为图像、声音、文字、消息、情报等，以此来反映各种物流活动内容，并且反作用于客观的物流活动。随着近代科学技术的发展，特别是随着信息论、控制论和系统论在国内外的广泛兴起，信息，作为人类社会经济运行和发展的一个重要的因素，组建成为人们自觉认识和了解的对象，日益受到人们的关注。
而不同的人对与信息的理解也不尽相同，与人们各自不同的研究需要有着千丝万缕的联系，信息就是传递中的、经过加工的，非实物形式的知识差。信息是和社会生活的各个方面紧密联系在一起的。物流信息既具有信息的一般特征，又与物流活动息息相关，就形成了以下几个特点：第一，具有信息的一般特征，包括真实有价性、可转换传输性、可存储共享性、可加工处理性等；第二、覆盖的广泛性、系统的开放性和数目的海量性；第三，动态变化、实时显示的特性；第四，在整个物流过程的引导整合性。
总之，伴随着物流的运作，物流信息在物流活动中持续不断的产生，并作为物流的重要组成要素，对整个物流系统起到资源整合作用；对供应链企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更为有效的管理；也为物流的运转、决策以及制定战略计划提供不可或缺的依据。物流信息与物流之间二者的关系密不可分。
2.2 区域物流的概念和功能
2.2.1 区域物流概念
从广义上讲，区域物流可以是涵盖多国范围的物流。由若干经济关联性持续加大、经济依赖性不断增强的国家和地区联合起来，组建一个消除贸易壁垒、统一经济政策的自由贸易区，如中国--东盟自由贸易区、科隆自由贸易区。
基于我国的行政体系管制的特点，从狭义上讲，区域物流就是指在一定的经济区域或地域范围内的物流。如环渤海经济区、海峡经济区和西部大开发经济区，或者是一个大中型城市。本文主要是以一个城市作为单位进行区域物流的研究。
2.2.2 区域物流的功能
区域物流是区域经济发展的基础，实现本区域物流活动的高效率低成本要求，并辐射带动周边区域的经济发展，将进一步提高本区域的经济实力。因此，从区域经济发展的角度出发，区域物流的主要功能有：
第一，降低区域物流成本，形成规模经济。区域物流的发展可有效整合区域内物流资源，提高资源配置的效率，促进物流运行效率大幅增加，从而降低社会交易成本，形成规模经济。
第二，促使产业结构调整，推动区域产业架构升级。物流业既推动了当地经济的发展，与此同时，也会促进其他多种产业的发展，如旅游业、金融业、信息业等，成为第三产业发展新的增长点，形成新的产业形态，推动区域产业形态向高度化合理化发展。
第三，增强区域的综合竞争力。区域物流的加快发展，使得区域资源得到更为合理的配置，经济结构不断优化，区域经济整体优势将进一步增强。
2.3 区域物流信息平台
2.3.1 区域物流信息平台的含义
区域物流信息平台是用各种方式选择、采集、输入物流的整体运作过程中产生的各种有关数据，经过有针对有目的的进行分析加工、整理储存等处理后，发布相关信息的综合的信息交换平台。此平台立足于一个区域整体的物流建设，充分利用网络技术的优势，为企业提供通用有效的信息服务，使各个行业可以通过通用的信息渠道互相沟通，在一定程度上实现区域间、区域内物流园区、交易中心、配送中心、物流中心、物流企业之间的横向整合，实现区域物流资源信息的最大共享，真正实现物流的信息化，最大限度的优化配置区域物流资源、降低区域物流成本，提升区域物流全过程的整体运作水平。
