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公路工程论文包含公路工程师监理论文

来源:学术堂 作者:周老师
发布于:2016-12-26 共21927字

  公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。本文提供关于公路工程论文,公路工程师论文,公路监理论文等范文。

第一篇公路工程论文:

《农村公路改造工程项目质量控制》

  摘 要: 农村公路的建设是促进广大农村地区快速发展的重要保障措施,项目的质量管理和控制至关重要。以现场施工管理经验为基础,针对农村公路改建工程的项目质量控制进行了简要的分析,重点对一些问题提出了相应措施。

  关键词: 农村公路; 改造工程; 质量控制

  农村公路是我国公路网的组成部分,是农村经济社会发展的重要基础设施。我国农村公路总体上水平不高,当前加快农村公路建设具有重要意义。

  1、质量控制的重要性

  质量控制是建设工程中最重要的工作,是工程建设项目控制的中心目标。在项目工程建设中需要依据国家颁布的有关规范标准以及规程等依据,以及工程建设的有关合同文件,对工程建设项目质量形成的全过程的各阶段和各环节中能够影响工程质量的主导因素进行有效的控制和预防,从而达到减少或消除质量缺陷的目的,以满足建设单位对整个建设工程质量的要求。

  2、质量控制存在的主要问题

  2. 1、路基质量问题

  路基是农村公路改造工程中最重要的部分,只有把基础做好了,才能为后来的施工奠定基础。

  1) 压实度: 主要体现在压实遍数不够、压路机功率偏小、松铺厚度过大、碾压不均匀、含水量过大。
  2) 路基有效宽度不足: 主要原因在路基坡脚放线不到位,亏坡,路基碾压宽度不足,施工中的防护措施不利、路及防护工程不及时,遭受自然灾害所致。
  3) 路基“弹簧”: 主要是填料的含水量超过最佳含水量太多,碾压层下有软弱层,含水量较大。
  4) 路基裂缝: 主要是施工中没有按照要求进行分层填筑,铺筑厚度过大压路机反复碾压,下层的土质无法达到密实度要求。一段时间的自然沉降后就会出现塌陷或裂缝。

  2. 2、路面质量问题

  路面的平整度不够加剧车轮的振动,进而增加车轮对路面的冲击力,这必然加速对道路的破坏,特别是对沥青混凝土路面这种破坏力会更大。

  3、农村公路改造工程质量控制措施

  3. 1、在施工前期的质量控制

  1) 在施工前期,对参加施工的全体人员进行教育,并严格考核,通过教育和考核,实行全体施工人员持证上岗。
  2) 组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真检查。
  3) 建立健全质量保证体系,科学合理的质量保证体系能保证质量控制的有序、高效运行,能为质量控制提供决策保证。
  4) 建立健全质量自检措施。尤其要注重项目隐蔽性工程的自检,检测不合格的一律不得进行下一道施工工序。

  3. 2、在施工过程中的质量控制

  各单位应该各负其责,相应的履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查等职能。从施工方面来说,控制工程质量的具体措施如下。

  3. 2. 1、石灰土底基层质量控制

  1) 公路路基必须密实、均匀、稳定,要使路基处于干燥、中湿状态。对于潮湿、过湿状态的路基,如当地石料丰富,采用换填渗水性材料,对石料缺乏的地区可采用消石灰、土壤固化剂等措施进行处理,以达到土基回弹模量不小于 20 MPa 的要求。
  2) 要做好对土样的分析,土样会直接关系到施工方法、设备、材料等多方面的选择,并对路基结构稳定性产生关键影响。为此,在农村公路路基施工之前,必须要对土样予以检测分析。
  3) 农村公路工程项目在路基土方施工中必须严格按照“分层填筑、分层摊铺、分层碾压、分层检测”的方法进行施工。在施工过程中,严格控制路基的松铺厚度、填料粒径、最佳含水量、有效压实宽度、压实度及平整度等。
  4) 路基填筑要严格按照设计图纸设计要求掺灰填筑压实,填筑时每侧横向宽度要大于设计宽度,以保证填土边缘的压实度达到要求。每层土压实后应进行密实度检测,检测符合要求后,方能进行下层的施工。

  3. 2. 2、二灰碎石基层质量控制

  1) 碎石应选用具有足够的强度和耐磨性。石灰采用钙质消石灰,存放时间不超过 10 d,粉煤灰的选用应保证其指标也应符合设计要求。
  2) 施工前由工地实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配合比方案试验,配合比在正式施工前应经过监理工程师批准。
  3) 拌和前反复调试好机械,以使拌和机运转正常,拌和均匀。
  4) 拌和好的混合料要尽快进行摊铺,从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不得超过 4h。当运距较远时,车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发,保持装在均匀高度以防离析。
  5) 摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量 1% ~ 2% ,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。
  6) 混合料经摊铺和整形后,应立即在全宽范围内进行碾压。碾压完成后立即进行养生,养生期间封闭交通,如因特殊原因不能封闭交通时,应将车速限制在 30 km/h 以下,但应禁止重型车辆通行。

  3. 2. 3、沥青路面质量控制

  1) 各结构层厚度、宽度、平整度、压实度、强度、弯沉值等检测指标合格率达 100%。
  2) 施工单位应按目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量,沥青混合料配合比的设计与检验应按规范规定的方法进行。
  3) 监理工程师应加强路面厂拌施工的监督,对材料的选用,水泥剂量、含水量、压实度、油石比及机械摊铺、碾压等进行严格控制,保证路面的工程质量。
  4) 在基层、面层正式施工前应按批准的试验路铺筑计划铺筑试验路段,在试验路的铺筑过程中,应在监理工程师的监督指导下,施工单位认真组织施工,做好记录。
  5) 通过试验路段的施工,确定合理的施工机械及组合方式,确定拌合机的上料速度、拌合温度等操作工艺; 确定合适的施工配合比例,确定标准的施工方法,合理的施工组织管理体系等。
  6) 提高路面施工工艺,确保路面施工质量。针对路面工程施工易出现的通病,垫层和基层施工应重点解决平整度和标高问题,施工过程要做到组织严密,施工控制要精细,操作要规范。
  7) 沥青混合料应拌和均匀,所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料,无花白料、无结团成块现象,不符合要求时不得使用并及时调整。运输摊铺等过程中要严格控制好温度。

  3. 3、在施工后期的质量控制

  对于已完工的农村公路改造工程,在质量缺陷责任期内,如果存在路基沉陷、桥头跳车、路面早期破坏、边坡失稳等质量问题,必须适时对其进行跟踪测控,做到早发现、早解决。

  4、结语

  由于农村公路项目多,所涉及的面比较广,在具体的施工过程中,其项目管理与质量控制工作常常被忽视。农村公路改造工程的施工对农村人民的通行、行车安全等都带来了很大的影响。随着近几年来农村公路改建的快速发展,加强农村公路改造工程施工中的项目管理与质量控制,避免农村公路质量事故的发生,保障人民的切身利益,是我们的责任。保证工程质量的措施也远远不止上述几方面的内容,在施工过程中,只要严格控制好材料质量、施工工艺以及现场的施工管理,根据现场条件、材料特点、气温等多种因素,采取合理的措施,才能确保工程质量。

  参考文献:
  [1] 朱鸿义. 农村公路安全保障系统关键技术研究与应用[D]. 长春: 吉林大学,2013.
  [2] 吴焱. 农村公路建设发展评价、管理及保障技术研究[D]. 西安: 长安大学,2013.
  [3] 梁国华. 农村公路工程项目绩效评价理论与方法研究[D]. 西安: 长安大学,2013.

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