一、问题的提出
后金融危机时期，世界各国致力于经济复苏，我国在稳定经济的同时，检视要素驱动型发展战略的弊端，认识到正是这种轻投入重产出的数量型高速增长导致我国应对国际经济风险的能力减弱。为此，国家提出了创新型发展战略，这不仅存在于微观经济主体的生产经营管理层面，更体现在国家的发展视野维度，多维因素合力的一带一路战略就是有力佐证。
从历史维度看，张骞出使西域与郑和下西洋共同构建了海陆丝绸之路的历史轨迹，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”就是基于此而形成的一个当代新的经济发展区域，具有强烈的历史传承性。从地理层面看，一带一路是连接亚太经济圈和欧洲经济圈的两大通道，辐射面广，其中一带（即丝绸之路经济带）的起点是中国，中亚和俄罗斯是桥梁和支撑点，欧洲是终点，非洲是延伸线；一路（即21世纪海上丝绸之路）的起点是中国东海和南海，贯穿太平洋、印度洋沿岸国家和地区。一带一路在欧亚大陆、东太平洋和印度洋之间并行向西，中巴经济走廊和孟中印缅通道是连接两者的横梁，使一带一路能够涵容更多区域的经济发展诉求。[ 1 ]
从横向联系看，一带一路范围内的国家和地区资源同构性强，产业关联度高，兼具经济互补性和相似性，我国对中东、中亚具有极高的能源需求，在多种产业上存在合作发展的空间，我国是它们主要的贸易伙伴。另外，一带一路社会资本蕴含相似，部分地区具有相同的集体意识，如宗教文化，从而奠定了一带一路的软实力基础。从发展现状看，一带一路的国家和地区发展水平差距较大，呈现出两端发达中间落后的哑铃状分布，强烈的发展愿望促使落后区域向东向西谋求经济合作。此外，我国对外投资规模不断扩大，已经成为全球三大投资国之一，而在“走出去”战略的指引下，我国将继续加大对外投资力度，转移过剩生产能力，这与一带一路范围内发展中国家和地区强烈的资金和技术需求形成了无缝对接。同时，中亚地区存在借助丝绸之路发展经济的愿望，如2012年哈萨克斯坦提出了新丝绸之路计划，[ 2 ]中东地区也集体呈现出了“向东看”的态势。[ 3 ]
为此，一带一路的形成，由于其能够辐射的国家和地区存在极大的延展性，是全球发展战略的组成部分，故笔者将一带一路范畴称为一带一路战略区。在全球视阈下，首先，借助资源、产业、文化等方面的互补性和相似性扩大区域贸易、投资等合作空间，可有效深化区域经济合作。其次，有助于完善中亚、中东和中国西部等地区的交通基础设施建设，提升硬实力。再次，通过区域金融合作提升国际结算效率。目前，四大国有商业银行全部进驻迪拜，汇丰、渣打等银行以及中东国家部分金融机构已经开展人民币账户业务，可以与部分中亚、中东、西亚等国家进行人民币结算。从我国视角看，首先，一带一路战略区是我国全方位对外开放格局的体现。这既是我国应对与欧美贸易提升空间趋窄的策略，也是我国“走出去”战略在地域、内容、重点等方面的明晰，同时显示了“向西开放”且“东西互动”的新时期对外开放的方向。
其次，推动我国产业结构转型。通过对外投资推动我国资金、产业、企业、技术、标准、规则等“走出去”,其中既包括发达地区的外溢产业“走出去”,也包括西部地区的相对优势“走出去”,与其他国家和地区形成供应链体系，这是西部开发战略的深化。再次，有助于保障我国能源安全。作为最大的能源进口国，能源安全对我国而言至关重要。目前，我国原油的对外依存度已经超过60%,[ 4 ]我国主要的原油进口地基本上位于一带一路战略区之内，但大多通过海运借道马六甲海峡，安全隐患极大，而与一带沿线国家以管道运输方式展开能源合作可有效规避这一风险。一带一路战略区可为区内国家和地区创造极大的发展机遇，然而以何种方式把握是其关键。
在电子商务井喷式发展的当下，以突破时空限制的电子商务平台推进一带一路战略区的合作与发展是可行的，但在当前我国全面进入结构性减速的宏观背景下，可持续发展非常重要，一带一路战略区电子商务必须探索新常态模式。目前，新常态内涵呈现出百家争鸣的局面，笔者将之定义为事物本应存在的发展规律。与电子商务实践先于理论相类似，学术界有关一带一路战略区、电子商务、新常态融合的研究尚属空白，大多只是在某一方面形成了成果。例如，高新才[ 5 ]提出，应当在丝绸之路经济带着力发展通道经济；郭爱君等[ 6 ]认为，应当从经济带、国家和节点三个层面制定丝绸之路经济带产业空间布局战略；黄卫平[ 7 ]主张，借助我国高铁建设的绝对优势来增强丝绸之路经济带互联互通的硬实力。在电子商务领域，学者们在电子商务运营方式、[ 8 ]跨境电子商务物流方式、[ 9 ]缓解物流制约、[ 10 ]电子商务发展弊端[ 11 ]等方面均取得了创新性成果。笔者融合这些关键词进行研究，立足特定经济区划范畴，探索电子商务的区域性和专业化路径，使电子商务以新常态模式在一带一路战略区实现可持续发展，进而成为新的经济增长点。
