摘 要.
夜间旅游作为日间旅游的延伸和补充，其丰富的旅游内容能够很好地填补日间旅游的空白，夜间旅游能够从多个方面满足游客和居民的精神需求，丰富游客的旅游体验，充实当地居民的夜间休闲生活。对城市来说，因夜间旅游而创建的夜间文旅消费聚集区能够培育新的消费热点，拉动城市夜间经济，并且提高城市的旅游竞争力，助力城市高质量发展。因此本文以夜间旅游作为研究内容，探索性地构建了一套夜间旅游适宜性评价体系，并以京杭大运河杭州段景区作为研究地进行实证评价。
首先通过阅读大量文献，对夜间旅游进行概念界定，概述国内外在此方面的研究内容和方向，并归纳总结出构成夜间旅游活动的要素。其次，运用德尔菲法筛选出夜间旅游适宜性的评价指标，建立夜间旅游适宜性评价体系模型，共有1个目标层、4个准则层、9个一级指标和34个二级指标。用层次分级法计算出每一个评价指标的权重值，基于李克特量表法对每一个评价指标制定评价标准，并对最终评价结果进行等级评判。然后以京杭大运河杭州段景区为本文的研究地进行实证评价，利用模糊综合评分法对每个指标进行定量计算，最终得到京杭大运河杭州段景区的夜间旅游适宜性评价得分为4.108分，说明夜间旅游适宜性程度很高，属于优等水平。
针对评价结果，本文发现京杭大运河杭州段景区在夜间旅游方面主要存在着：夜间旅游活动质量欠佳，活动种类不够丰富，个性特征不够鲜明，夜游受到限制等问题。
针对不足提出：科学布局、合理规划，分层次开发、丰富夜间旅游业态，满足多种消费需求、创建精品夜游路线，延长营业时间、平衡淡旺季游客量，完善安保服务设施、创造安全的夜游空间等建议。
关键词 ： 夜间旅游；适宜性评价；层次分析法；模糊综合评分法；京杭大运河.
ABSTRACT。
As an extension and supplement of daytime tourism, night tourism can fill in thegap of daytime tourism with its rich tourism contents. Night tourism can meet thespiritual needs of tourists and residents from many aspects, enrich the tourist experienceand enrich the night leisure life of local residents. For the city, the nighttime culturaltourism consumption gathering area created by night tourism can cultivate newconsumption hot spots, stimulate the city's night economy, improve the tourismcompetitiveness of the city, and help the city's high-quality development. Therefore, thispaper takes night tourism as the research content, constructs a set of evaluation system ofnighttime tourism suitability, and makes empirical evaluation on the scenic spot ofHangzhou section of The Grand Canal.
First of all, through reading a large number of literature, this paper defines theconcept of night tourism, summarizes the research content and direction at home andabroad, and summarizes the elements of night tourism activities. Secondly, Delphimethod is used to screen out the evaluation indexes of nighttime tourism suitability, andthe evaluation system model of nighttime tourism suitability is established. There are 1target layer, 4 criteria layer, 9 first level indexes and 34 second level indexes. The weightvalue of each evaluation index is calculated by the hierarchical classification method,and the evaluation standard is formulated for each evaluation index based on Likert scalemethod, and the final evaluation results are graded. Then, taking the scenic spot ofHangzhou section of the Grand Canal as the research site for verification, the fuzzycomprehensive scoring method is used for quantitative analysis of each index. Finally,the evaluation score of the nighttime tourism suitability of the scenic spots in Hangzhousection of the Grand Canal is 4.108, indicating that the degree of suitability for nighttourism is very high and belongs to the excellent level.
According to the evaluation results, this paper finds that there are some problems inthe night tourism of Hangzhou section of The Grand Canal: the quality of night tourismactivities is not good, the types of activities are not rich enough, the personalitycharacteristics are not clear enough, and the night tourism is restricted. In view of theshortcomings, the paper puts forward the following suggestions: scientific layout,reasonable planning, hierarchical development and enrichment of night tourism formats,meeting various consumer demands, creating excellent night tour routes, extending business hours, balancing the number of tourists in light and peak seasons, improvingsecurity service facilities, and creating safe night travel space.
Key words : night tourism; Suitability evaluation; Analytic hierarchy process;Fuzzy comprehensive scoring method; The Grand Canal。
1、引言
1.1、 研究背景。
过去二十年，中国城市化高速发展，一部分人口已经融入城市，依据典型国家的城市化发展历程，我国城市化发展仍存在惯性，十四五期间，我国城市化仍将保持较快的增长速度。随着城乡人口交流日益频繁、人民收入水平的提升，人们不仅对物质文化生活提出更高的硬需求，对美好生活的软需求也愈发强烈。新型城市化发展将更加重视满足人的全面发展和社会全面进步，满足人们对美好生活的需求，而人们也更加注重满足自身精神文化层面的需求，越来越多地体现在文化和旅游消费方面。不断升级的精神需求是旅游的核心驱动力，使得旅游成为城市发展的重要内容之一。传统的旅游活动多在日间进行，而夜间旅游对旅游者而言，能够很好地补充日间旅游需求的空白、丰富旅游内容；对旅游目的地周边的居民而言，夜间旅游的开发能够提升夜间生活质量、提高生活幸福感；对城市而言，能够展现城市魅力、弘扬当地历史文化，并且伴随着夜间旅游产生的夜间旅游活动能够增加城市夜间旅游收入，带动城市经济发展和转型。
2019年8月23日，国务院颁布《国务院办公厅关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》（国办发〔2019〕41号）[1]，鼓励一些具有开展夜间旅游活动能力的景区，在保证安全、不影响居民正常生活的前提下开展夜间旅游活动，开展多种业态的旅游活动，丰富人们的夜间休闲生活，将在三年内建设200个夜间文旅消费聚集区。
2019年12月，浙江省发布《加快夜间经济发展促进消费增长实施意见》（浙商务联发〔2019〕107号）[2]，着力打造一批城市“夜经济”地标，形成一套夜间经济体系。
2020年3月，浙江省在全国率先印发《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（浙政办发〔2020〕12号）[3]，明确提出要大力发展夜间经济，支持建设夜经济数字街区，营造全天候消费氛围。
2020年5月，浙江省发布《关于开展省级夜间经济试点城市创建工作的通知》（浙商务联发〔2020〕39号）[4]，明确了夜间经济试点城市的申报条件等，并结合浙江实际定制夜间经济试点城市评价指标体系，以“浙里来消费·美好夜生活”为主题，重新规划夜间经济布局，创建地标性夜生活聚集区。同年8月，浙江省文化和旅游厅等七个部门在温州召开全省夜间文化和旅游消费工作推进会，交流建设浙江省夜间文旅消费新模式，创建丰富的夜间经济业态，发展高质量、高水平的浙江夜间文旅消费聚集区，以提升浙江的城市竞争力。会议表示将在三年内分别创建5个国家级和20个省级的夜间文旅消费聚集区，争取夜经济发展走在全国前列。另外，省商务厅联合杭州日报推出《点亮“浙”里夜坐标》系列报告，聚焦首批省级夜间经济试点城市和重点建设的夜坐标[5][6]。
杭州市早在2006年就在《杭州市晚间娱乐休闲生活发展报告》[7]中提出构建杭州市“一心二廊六圈八街”的夜生活空间战略结构，在我国首次提出发展夜间旅游策略。国务院和浙江省相继出台关于夜间经济的政策文件之后，2019年杭州市依据《阿里巴巴“夜经济”报告》判断杭州在夜经济城市竞争中有很大的发展空间，并提出了激发夜间经济的策略[8]。
2020年，杭州下城区推出发展夜间经济的十大举措、建立“夜间区长”制度[9]。在仲夏夜嘉年华活动揭晓了运河文化、南宋文化等杭州“十大夜地标”，助力杭州建设成为国际消费中心城市[10]。
武林商圈以“夜武林”为主题，以特色活动创造消费亮点，打造多种业态的夜间经济模式，营造舒适的夜间消费环境[11]。
1.2 、研究目的。
夜间旅游作为日间旅游的延伸和补充，其旅游内容与日间旅游有较大的差别，能够很好地填补日间旅游内容的空白。将文化、科技、艺术等内容和手段全面融入夜间旅游活动中，能够创造更加多元化的夜间旅游消费体验场景，使得夜间旅游活动内容更加丰富。例如光影演艺、游船夜游、城市灯光秀、特色风情街、非遗文创集市等新型夜间文旅业态能够多方位满足人们精神层面上的需求。同时，在夜间旅游聚集区进行夜游、夜购、夜娱等创造的夜间文旅消费，能够培育城市新的消费热点，伴随着高质量发展、高品质生活而产生的夜间文旅消费新体系，能够增强人民群众的获得感和幸福感。发展城市夜间旅游是培育城市发展的新动能，能够激发城市魅力、繁荣城市经济、增强城市竞争力、推动城市高质量发展。此外，如何最大限度地满足游客和居民的夜间旅游需求，是夜间旅游发展建设的重点之一。因此，针对夜间旅游的适宜性评价显得尤为重要，本文就如何对夜间旅游的适宜性进行科学、合理地评价作出研究和讨论，以环境心理学、环境学、植物学、景观美学、统计学等相关理论作为研究基础，对夜间旅游的资源、特点等进行分类研究，根据实际情况制定相应评价指标，对每一个评价指标进行分析评价，最终建立一套合理的夜间旅游适宜性评价体系模型。另外，选择一个具有代表性的研究地，利用已经建立的夜间旅游适宜性评价体系模型对其进行实证评价，分析影响夜间旅游适宜性的重要因素，对研究地的夜间旅游建设和发展给出科学合理的建议。
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1.3、研究意义
1.3.1、理论意义
1.3.2、实践意义
1.4、研究内容
1.5、研究方法
1.6、技术路线.
2、相关概念及研究综述.
2.1、相关概念界定
2.1.1、夜间旅游与日间旅游的区别.
2.1.2、夜间旅游.
2.1.3、夜间旅游产品.
2.2、相关研究综述
2.2.1、京杭大运河研究现状
2.2.2、夜间旅游
2.2.3、适宜性评价.
3、夜间旅游活动构成要素分析.
3.1、景观要素
3.1.1、物质景观
3.1.2、非物质景观
3.2、设施要素
3.2.1、基础设施
3.2.2、交通设施
3.2.3、休憩设施
3.2.4、亮化工程.
3.3、游憩活动.
3.3.1、多样性.
3.3.2、参与度
3.4、配套服务
3.4.1、交通服务
3.4.2、环境清洁，
3.4.3、安全性
4、夜间旅游适宜性评价模型..
4.1、评价原则
4.1.1、科学客观性.
4.1.2、全面指导性..
4.1.3、可操作性
4.1.4、定性与定量相结合
4.2、评价方法...
4.2.1、层次分析法..
4.2.1.1、构建评价层次模型
4.2.1.2、构造判断矩阵.
4.2.1.3、权重值计算
4.2.1.4、 一致性检验.
4.2.2、模糊层次综合评分法
4.3、评价指标的筛选.
4.4、权重计算和分析.
4.4.1、数据来源
4.4.2、权重计算及一致性检验.
4.5、权重计算结果与分析.
4.6、评价等级的建立
4.6.1、评价指标划分标准
4.6.2、夜间旅游适宜性评价等级.
5、实证分析一一京杭大运河杭州段
5.1、研究地概况.
5.1.1、案例地概况
5.1.2、研究地范围
5.2、京杭大运河夜间旅游适宜性评价指标调查.
5.2.1、资料收集类指标评价.
5.2.2、现场调查类指标评价.
5.2.3、问卷调查类指标评价.
5.2.3.1、问卷设计.
5.2.3.2、问卷的发放和回收.
5.2.3.3、问卷信度检验
5.2.3.4、评价指标问卷调查结果
5.2.3.5、调查对象分析.
5.3、模糊综合评分法定量分析.
5.3.1、建立模糊综合评价集
5.3.2、 一级模糊综合评价分析.
5.3.3、二级模糊综合评价分析.
5.3.4、三级模糊综合评价分析.
5.3.5、京杭大运河夜间旅游综合评价成果
5.4、模糊综合评价结果分析讨论
5.5、京杭大运河杭州段发展建议.
5.5.1、发展存在的优势和不足.
5.5.1.1、发展优势
5.5.1.2、发展不足
5.5.2、夜间旅游适宜性发展对策
6、 研究结论
本文对夜间旅游适宜性评价作出了比较系统的研究，总结出影响夜间旅游适宜性的主要因素，并建立了一套适用于夜间旅游适宜性的评价体系模型。将京杭大运河杭州段景区作为研究地进行实证评价研究，研究结果对京杭大运河杭州段景区以及相类似的夜间旅游场所在夜间旅游建设发展中具有一定的参考借鉴意义。本文研究结论如下：
（1）基于前人对夜间旅游适宜性的研究，以及夜间旅游活动构成要素，构建出一套夜间旅游适宜性评价体系。通过德尔菲法筛选出影响夜间旅游适宜性的34个评价指标，并进行逐级分类，包括1个目标层、4个准则层、9个一级指标和34个二级指标。利用层次分析法计算出每一个评价指标的权重值，最终得到一套完整的夜间旅游适宜性评价指标体系。
（2）建立评价等级。将34个评价指标分为资料收集类、现场调研类和问卷调查三大类，依据指标的具体情况制定相应的评判标准，利用李克特量表法将评价结果分为1分～5分五个等级。对最终评价制定评价等级和级别说明，分别有“优（4<V≤5）、良（3<V≤4）、中（2<V≤3）、劣（1<V≤2）、差（0<V≤1）”五个等级。
（3）以京杭大运河杭州段景区作为研究地，通过定性与定量相结合的方法对其进行夜间旅游适宜性评价分析。对运河景区通过资料收集、现场调研、问卷调查三种方式收集具体评价指标的数据，通过模糊综合评价法计算出每个指标的评价得分。京杭大运河杭州段景区夜间旅游适宜性的最终得分为4.108分，表明其夜间旅游适宜度很高，属于优秀水平。具体表现在B1环境与资源要素、B2设施要素、B3夜间旅游体验这三项结果都为“较好”，B4可进入条件的评价结果为“很好”，并对指标评价结果进行分析讨论。
（4）依据实证分析结果，对京杭大运河夜间旅游发展存在的优势和不足进行探讨，并相应提出科学布局、合理规划，分层次开发、丰富夜间旅游业态，满足多种消费需求、创建精品夜游路线，延长营业时间、平衡淡旺季游客量，完善安保服务设施、创造安全的夜游空间等发展对策。为景区未来长远的发展提供科学合理的建议。
参考文献
