（4） 控制系统
在控制系统环节，共识别出 5 种失效模式，包括运输作业缺乏配合、需求预测准确度低、信息系统故障、制造商与物流中心缺乏有效沟通、物流中心与零售商缺乏有效沟通。其中，运输作业缺乏配合，风险值 6.17,排名第 12,产生的原因是冷链中不同运输模式缺乏共同的标准，以致在冷链系统不同阶段中，由各自物流主体决定作业模式与温度控制标准，没有统一的控制标准，造成效率不高，甚至难以做到全程温度控制。需求预测准确度低，风险值 6.97,排名第 7,由于销售受到许多不确定因素影响，造成零售端预测准确度低，通过长尾效应，使得后端的物流中心、制造商，产生更大的订单预测误差、造成存货失控、配送延迟等现象。冷链的信息沟通不畅，如制造商与物流中心、物流中心与零售商沟通不畅，显示冷链中信息即时沟通的重要性，由于信息未能及时反馈，而造成失效。
（5） 外部环境
在外部环境中，共识别出 6 种失效模式，包括油价上涨、环境保护要求、物流技术、政府法规的限制与要求、道路拥堵和自然灾害。其中油价上涨，风险值 6.78,排名第 8 ,油价上涨造成运输成本高涨，对于耗能的冷链配送，构成经营管理上相当大的挑战。而受到气候变化、温室效应影响，环境保护要求也成为冷链主要风险。世界主要工业国家于 1997 年 12 月签订了京都议定书，明确规定各国对温室气体排放进行控制，各国政府基于对环境保护的要求，除了日趋严格的有毒物质排放控制，对于 CO2排放的控制，也考虑将其纳入法规，而物流过程中，消耗大量能源并且排放大量 CO2,将成为冷链物流业者必须正视的问题。物流技术对于物流绩效有重要的影响，因此适当导入先进物流技术，除了可以提升效率外，也可提供 PTST商品更好的保存条件。面对日益严重的道路拥堵，使得冷链系统产生更多不确定风险，因此也被识别出。从以上结果可知，冷链过程中温度控制、商品储存管理成为冷链物流管理中最重要的因素，显示冷链中温度控制的重要性，符合冷链从生产者到消费者，严格温度管理的要求。作业流程不当、订单内容复杂、上下游信息缺乏有效整合、油价上涨、环境保护要求都成为主要失效模式。对于管理者而言，应将有限资源，投入于高风险失效模式，以进行改善。
2.结果分析
根据研究发现，本研究归纳失效模式所产生的后果，主要包括温度失控、延迟配送、缺乏信息分享、环境保护与成本等，因此本研究针这些后果，进一步分析其原因并提出对策：
（1） 温度失控
温度失控意味着在配送过程中，商品储存环境未能维持恒定条件。由于温度对于保障商品质量关系重大，尤其是 PTST商品，失控程度轻者商品失去风味、降低功能，严重者产生腐败，商品完全失效。温度失控引起主要原因是对商品专业知识不足、储存不当、设备故障。由于物流中心需要处理的商品种类繁多，对于每种商品所需维持的温度，可能无法充分了解。
商品储存温度并非是越低越好，必须视商品种类来定应该储存于合适的温度下，以冰淇淋为例，一般最佳储存温度为 - 15 ℃至 - 25 ℃，温度过高会造成冰淇淋溶解，但温度过低则会造成冰淇淋坚硬，严重影响风味。
商品在物流中心、配送车辆中，因储存不适当，可能造成储存空间内空气循环不良，一端温度可能过高，另一端温度则过低，产生温度不均匀现象。某些特定商品不能存放在一起，如海鲜食品与药品类，否则可能会发生交互感染、受潮现象，影响商品质量。此外商品在配送与储存时的温控设备故障，也是主要风险因素，虽然定期保养，可以解决部分失效问题，但对温度监控装置进行技术改造或更新，也是解决的主要办法。
（2） 配送延迟
配送延迟是指商品无法在计划预定的时间到达，对于冷链的影响可以归纳为三个层面：就物流中心而言，配送延迟可能进一步产生连锁反应，导致冷链中订单执行时间太长，进而影响到冷链配送系统的信誉；就制造商而言，由于商品保存期限有限，延迟的配送意味着较长的配送时间，商品的质量可能下降，其失效的概率也会增大；就销售商而言，缩短了可供商品上架陈列的销售时间，减少了销售机会。
引起配送延迟原因，存在于冷链物流的各个环节中，包括在外部环境因素中的道路拥堵、零售商指定的配送限制条件、物流中心作业流程不当等。配送限制条件为配送过程中的种种限制，包括严格的配送时段、紧急的配送等，会影响正常配送。造成这种情况的主要原因包括零售商有限的卸货设施，使得配送车队必须排队进行卸货作业，使配送车辆延迟返回物流中心；另外零售端特定的配送模式与时段，减少了物流中心配送的弹性。有限的储存空间，使得物流车辆必须进行密集的配送，由于配送条件限制，会产生配送车辆与司机的等待，进而产生连锁反应，这都会导致物流成本上升。
（3） 上下游整合弱
冷链过程的上下游连结着许多物流组织，主要包括信息与作业整合两个层面。就信息沟通而言，信息整合弱，也就是整条冷链信息透明度低，主要失效效应包括订单预测不准确、上下游欠缺沟通等，造成存货失控与配送效率低、成本上升等现象。分析其原因，冷链中信息缺乏透明度，由于信息沟通方式不当或缺乏标准的沟通模式，导致沟通效率低。就作业层面而言，许多作业不规范，例如商品保存温度设定不同，除了造成商品温度控制标准不一、影响质量外，上下游各单位不同的作业模式，也造成配送过程衔接不好，影响配送效率。
（4） 环境与成本要求
受到温室效应、气候变化的影响，国际上对温室气体排放的控制更加严格，根据 Stern （2006）报告指出运输作业约占全球温室气体排放的 14%,其中陆上运输约占整体运输的 3/4.由此可见，物流活动对于温室气体排放的重要性。而近年国内燃油价格中包含的税收比例越来越高，将促使业者更加注重节能的投资，此举将有助于减少二氧化碳的排放，可预见的未来，环保问题将成为影响冷链物流作业的重要因素。
四、结论与建议
随着供应链全球化与消费者需求的多样化，复杂与长距离的物流过程，对于易腐保鲜商品的质量与安全，构成重大挑战，冷链物流过程充满许多潜在风险因子，造成物流系统失效，导致商品变异损坏，甚至造成商誉损失。因此，如何进行事前失效预防管理成为重要的管理问题。
本研究结合 FMEA 与模糊推论，建立模糊推论专家系统，针对冷链中潜在失效模式，进行风险值推论。研究结果发现，冷链过程中温度失控为最重要失效模式，显示冷链系统中，如何维持温度的稳定性成为冷链管理首要问题；另外研究结果也指出，冷链物流上下游缺乏统一的作业标准，信息不能即时、有效沟通，成为造成冷链系统的主要失效模式，因此建立冷链物流的作业标准与信息分享机制，成为提高冷链绩效的重要途径。同时，近来受到气候变化影响，国际上温室气体排放的控制越来越严格，因此冷链物流行业应认清这种形势，重视节能减排问题。针对以上研究结果，文章提出一些建议，作为改善冷链绩效的参考：
（1） 建立标准合理、高效的工作流程，可以减少商品流动时间，减少失温的机率及电力的耗费；正确的作业标准则可以降低错误机会，确保商品的信赖度。冷链过程可能跨越多个物流伙伴使用多重作业模式，若能制定整个冷链共同标准，例如拟定上下游间商品交验方式与标准，制订相同商品保鲜方法与条件，则可提高效率、减少成本。
（2） 整合信息冷链中许多商品具有季节性与易腐性，经常发生促销、囤货、退货与报废等情况，因此面临产销不协调、销售信息不透明问题，信息的透明度、即时性、正确性，就显得特别重要，整合上下游混合作业者，以提升需求预测的准确性，这样一来对存货的调节更有弹性，将会降低风险，此时适度导入信息技术，建立整合信息与分享系统，例如冷链成员共同导入协同规划、预测与补货模式，便可以减少销售预测误差、降低库存、提高整体冷链绩效。
（3） 控制温度保持商品鲜度与质量是对冷链的极大考验，商品从制造商、物流中心到商店上架销售，长期配送期间温度控制，对于商品质量起着关键性的影响作用。近来许多研究探讨导入先进的温度控制技术，如 RFID 结合温度感应装置，以提供监测、警示、保温的功能来保证商品质量，进行温度控制。
综合上述分析可知，冷链物流管理的重要性显而易见，在冷链物流作业过程中隐藏的危害因子和风险中，温度失控、延迟配送与信息整合程度低为最严重的失效模式。研究中还发现节能环保问题也是一个尤为重要的潜在风险，不容忽视。 这一结论给冷链物流失效风险研究提供了借鉴和参考，具有一定的价值和意义。
