目前，物流行业得到了快速发展，且智能营销成为了主要的发展趋势。但因农村的地理位置、经济条件等因素，与城市相比，其物流发展比较缓慢。因此，必须大力发展以智能营销为主导的物流产业，有效促使城乡结合，从而为农村注入新的动力，加快城乡一体化的发展步伐。
1 城乡区域物流的发展现状分析
1.1 农村物流基础设施建设落后
长期以来，农村的经济发展比较缓慢、地域范围广、坐落分散，且各种硬件基础设施比较落后，进而使得农村的物流比较落后。具体表现在农产品的储存和保鲜设施设备、交通运输条件和物流操作技术比较落后，进而造成农产品积压问题严重，不利于将农产品高效运达各个市场。同时，还存在生鲜产品大量积压的情况，以至于我国农产品运输的损失比一些发达国家高很多。尽管现在有很多农村都已经开展了物流业务，但是都是一些小型物流公司，主要以个体经营户为主，由于其规模小、专业水平低，无法满足农产品流通的质量要求。
1.2 物流渠道不畅，专业化程度低
近年来，国家对农村的商贸体系推行了一系列的改革，内部消耗模式已经有了很大的改变，尤其是受益于开展了农村超市和农产品进城两种发展模式。但从目前的实际情况看，最大的受益者依然是城市。现阶段，有很多城市形成了保证自身农产品供给的供应链，不允许农产品进入城市，极其不利于农村整体经济的发展。
1.3 物流市场不规范
从目前的情况看，城乡物流受到广大人民的高度关注和重视，但因还有很多制度和管理不规范，造成物流市场出现了混乱的局面。主要表现为有些地区的人们具有很强的地方保护意识，制定了一系列不合理的审核和批准制度，包括提高外地农产品进入市场的标准、胡乱收取税收、费用等，这样无疑增加了流通成本。同时，还有一些地区的城乡物流没有统一的标准和规定，进而制约着城乡物流体系的建立和城乡一体化的发展。
2 我国城乡智能物流发展的对策建议
2.1 加快构建专业人才培养体系
要充分利用社会资源，还要不断拓宽农村的教育领域，对农村人士开展多种培训，不断地总结经验和汲取教训，由村、乡干部组织学习，在学习中实现物联网等智能物流技术的应用，从而培养出有助于城乡一体化发展的实用性人才；注重对物流人员的培训，强化他们的创新意识和能适应不同市场环境需求的能力，这是城乡一体化中的重要任务，要加强培养物流管理人员的服务创新意识，不断优化产业结构，从而使农村能较快地追赶上城市社会的发展步伐。
2.2 切实提升物流智能化水平
要加强城乡互联网的建立和完善。有关人员必须根据城乡的实际情况，进行城乡互联网方案的设计和实施，并以比较低的成本和比较高的经济效益为目标，对城乡信息进行科学、有效的沟通和管理，从而有效实现集约型的物流功能。要大力推动智能化设备的应用，建立健全城乡智能体系，主要包含加强服务、人才培训、智能物流软件的应用等；采购大量的智能化设备，建设配套的智能采集和分析系统，并采用先进的红外、激光和数据库等设备。
2.3 建立统一的城乡标准体系
在城乡一体化建设中，必须建立统一的物流标准体系。只有这样，才能实现城乡智能营销物流。从产业方面看，要想促进城乡一体化，就一定要根据有关规定制订智能营销物流产业标准，积极建立国家产业联盟和智能物流机构，并使智能物流标准与国际标准相符合，从而提升产业的良性循环发展；从城乡方面看，必须建立健全智能物流标准，并严格按照这一标准进行体系的执行和改进。
2.4 加快公共信息平台的建设
在智能营销发展的趋势下，必须形成成熟的公共信息平台运行机制。作为政府机构，必须建立市场化运作的信息平台，这样能在很大程度上促进智能物流行业的发展，从而将物流公共信息平台建设得更好。然而，在对物流公共信息平台进行建设时，一定要注意以下 4 方面的问题：①需要对物流电子数据交换系统进行统一建设，从而加强平台的交换功能；②对信息增值的服务功能予以足够的重视，对各类系统的信息资源进行相应的整合，使其为物流市场的供需双方提供一站式的增值信息服务；③公共信息平台要具备有效的商业运作模式，从而降低对政府投入的依赖性；④要尽可能地调动中小型企业参与建设应用平台的积极性，从而尽可能地加快公共信息平台的建设。
3 结束语
目前，我国社会经济有了很大的发展，而物流业作为重要的服务产业也有了很大的发展。要想使物流业更好、更快地发展，就必须提升物流的组织化和集约化程度，并运用智能营销物流的方式，主要的目的是打破区域限制，使城乡物流相互通畅，最终提高物流运行的效率。
参考文献
[1]韩玉萍，王志章。基于统筹城乡的区域性中心城市经济发展研究[J].企业导报，2009（2）：22.
