摘要
制造业对国家的意义重大,是一国综合国力的重要体现.历史发展表明,国家和民族要想繁荣强盛,就必须拥有发达的制造业.目前我国建立了完整的产业链体系,成为世界上唯一一个拥有所有工业门类的国家.制造业产值也远远领先于其他国家,制造业的发展显着增强了我国的经济实力,提高了我国的综合国力水平.然而,我国制造业发展水平相较其他制造业强国,依旧存在很多不足,在全球价值链中的地位不高,面临着巨大的转型升级压力.生产性服务业作为制造业的中间投入品,可以为制造业提供研发、仓储运输和一些商务技术服务等,随着制造业的发展,生产性服务业的重要性也在提升,生产性服务业不仅大大提高了制造业产品的附加值,还为经济发展注入了新动能.生产性服务业主要依靠信息和通信网络来完成跨空间和长距离的传输和贸易.因此,在信息化水平提高之后,生产性服务业的地理互动成本和贸易成本降低,从而极大地促进了生产性服 务业的集聚,集聚发展逐渐成为了生产性服务业发展的主流趋势,各国也在推动生产性服务业往中心城市的集聚.因此,本文重点研究生产性服务业集聚对制造业升级的影响.
本文首先对产业集聚和产业升级,生产性服务业集聚与制造业升级的相关研究进行了介绍.在此基础上,阐述了生产性服务业集聚对制造业升级的影响机制.然后分析了我国生产性服务业与制造业的发展现状,接着使用我国 30 个省市自治区(香港、澳门、台湾、西藏除外)2007-2016 年的面板数据进行研究,分析了全国范围内的生产性服务业集聚对制造业升级的影响,最后又基于生产性服务业各细分行业和东中西各地区分别进行了研究.
本文主要得出以下结论:(1)生产性服务业集聚通过竞争效应,学习效应,专业化效应和规模经济效应促进制造业升级.竞争效应通过降低服务成本、改善外包环境和减少不确定性作用于制造业升级;学习效应通过促进创新作用于制造业升级;专业化效应通过促进创新和提供精细化、专业化的服务作用于制造业升级;规模经济效应通过降低劳动力成本作用于制造业升级.(2)我国生产性服务业总体处于良好的发展态势,虽然目前就业主要集中在交通仓储等较为低端的行业,但其他行业的就业人数在快速增长,而且生产性服务业总就业人数在近十年间一直在较快的增长.从生产性服务业集聚水平看,我国生产性服务业主要集聚于东部较发达省市,特别是北京和上海集聚程度较高,中西部省份则相对落后.(3)我国制造业总体还在持续发展,虽然制造业就业人数出现下降,但制造业产值还在增长,这归功于制造业劳动生产率的增长,说明我国制造业升级的总体态势较好.(4)对全国总体样本来说,生产性服务业集聚能显着促进制造业升级,经济发达程度和固定资产投资对制造业升级有正向推动作用,交通发达程度对制造业升级的影响不显着,而政府支出和人力资本对制造业升级具有抑制作用.生产性服务业集聚对制造业升级的影响还存在行业异质性和地区异质性,从生产性服务业细分行业来看,"信息传输、计算机服务和软件业"的集聚对制造业升级可能存在负向影响,但影响不显着.其余四类行业的集聚能显着促进制造业升级.从东中西各地区来看,中东部地区的生产性服务业集聚能显着促进制造业升级,而西部地区生产性服务业的集聚对制造业升级可能存在负向影响,但影响不显着.
最后,根据研究结论,提出以下建议:(1)推动产业集聚,形成生产性服务业集聚区.(2)加强生产性服务业与制造业的互动融合发展.(3)西部地区可以依托省会中心城市大力发展生产性服务业,促进制造业升级.
关键词:生产性服务业,制造业,产业集聚,产业升级
ABSTRACT
Manufacturing industry is of great significance to the country and is an importantreflection of a country's comprehensive national strength. Historical development hasshown that for countries and nations to be prosperous, they must have developedmanufacturing industries. At present, China has established a complete industrial chainsystem, becoming the only country in the world with all industrial categories. Theoutput value of the manufacturing industry is also far ahead of other countries. Thedevelopment of the manufacturing industry has significantly enhanced China'seconomic strength and raised China's overall national strength. However, comparedwith other manufacturing powers, China's manufacturing development level still hasmany deficiencies. Its position in the global value chain is not high, and it is facingtremendous pressure for transformation and upgrading. As an intermediate input ofmanufacturing industry, productive service industry can provide research anddevelopment, storage and transportation, and some business technical services formanufacturing industry. With the development of manufacturing industry, theimportance of productive service industry is also increasing. Productive serviceindustry Not only greatly increased the added value of manufacturing products, but alsoinjected new momentum into economic development. The productive service industrymainly relies on information and communication networks to complete transmissionand trade across space and long distances. Therefore, after the level of informationtechnology has increased, the geographic interaction costs and trade costs of theproductive service industry have decreased, which has greatly promoted production Theagglomeration and development of the service industry has gradually become themainstream trend of the development of the productive services industry. Countries arealso promoting the agglomeration of the productive services industry to the centralcities. Therefore, this article focuses on the impact of agglomeration of productiveservices on manufacturing upgrading.
This article first introduces the related research on industrial agglomeration andindustrial upgrading, productive service industry agglomeration and manufacturing upgrading. Based on this, the influence mechanism of the agglomeration of productiveservice industry on the upgrading of manufacturing industry is expounded. Then itanalyzes the development status of China's productive service industry andmanufacturing industry, and then uses panel data from 30 provinces, municipalities andautonomous regions in China (excluding Hong Kong, Macau, Taiwan, and Tibet) from2007 to 2016 to conduct research and analyze production across the country. The impactof the agglomeration of the service industry on the upgrading of the manufacturingindustry was finally studied based on the subdivided industries of the producer serviceindustry and the eastern, central, and western regions.
This article mainly draws the following conclusions: (1) The agglomeration ofproductive service industries promotes the upgrading of manufacturing industriesthrough competition effects, learning effects, specialization effects, and economies ofscale. The competitive effect acts on manufacturing upgrades by reducing service costs,improving the outsourcing environment, and reducing uncertainty; the learning effectacts on manufacturing upgrades by promoting innovation; the specialization effect actson manufacturing by promoting innovation and providing refined, specialized servicesIndustry upgrading; economies of scale effect on manufacturing upgrading by reducinglabor costs. (2) China's productive service industry is generally in a good developmenttrend. Although employment is currently concentrated in lower-end industries such astransportation and warehousing, employment in other industries is growing rapidly, andthe total number of employees in the productive service industry is nearly It has beengrowing rapidly for ten years. From the perspective of the concentration level ofproductive service industries, China's productive service industries are mainlyconcentrated in the more developed provinces and cities in the east, especially inBeijing and Shanghai, and the central and western provinces are relatively backward.(3) China's manufacturing industry as a whole continues to develop. Althoughmanufacturing employment has declined, the manufacturing output value is stillgrowing. This is attributed to the growth of manufacturing labor productivity, whichindicates that the overall upgrading of China's manufacturing industry is better. (4) For the entire national sample, the concentration of productive service industries cansignificantly promote the upgrading of the manufacturing industry, the degree ofeconomic development and fixed asset investment have a positive effect on theupgrading of the manufacturing industry, and the degree of transportation developmenthas no significant impact on the upgrading of the manufacturing industry. Governmentspending and human capital have a deterrent effect on manufacturing upgrades. Theimpact of agglomeration of productive service industries on manufacturing upgradesalso has industry heterogeneity and regional heterogeneity. From the perspective ofproductive service industry segments, the agglomeration of "information transmission,computer services, and software industries" has a bearing on manufacturing upgrades.There may be negative effects, but the effects are not significant. The agglomeration ofthe other four types of industries can significantly promote the upgrading ofmanufacturing. From the perspective of eastern, central and western regions, theagglomeration of productive service industries in the central and eastern regions cansignificantly promote the upgrading of manufacturing industries, while theagglomeration of productive service industries in the western regions may have anegative impact on the upgrading of manufacturing industries, but the impact is notsignificant.
Finally, according to the research conclusions, the following suggestions are putforward: (1) Promote industrial agglomeration and form a productive service industryagglomeration area. (2) Strengthen the interactive and integrated development ofproductive services and manufacturing. (3) The western region can rely on the centralcity of the provincial capital to vigorously develop productive services and promote theupgrading of manufacturing.
Key words: Productive Service Industry; Manufacturing Industry; IndustrialAgglomeration; Industrial Upgrade
目录
第一章 绪论 .............................................. 1
第一节 研究背景...................................................1
第二节 研究意义...................................................2
第三节 研究内容...................................................3
第四节 研究方法...................................................5
一、文献研究法........................................................... 5
二、实证研究法........................................................... 5
三、对比分析法........................................................... 6
第五节 论文的创新与不足...........................................6
一、创新之处............................................................. 6
二、不足之处............................................................. 6
第二章 相关理论与文献综述 ................................ 7
第一节 产业集聚理论...............................................7
一、产业集聚的概念界定................................................... 7
二、产业集聚的相关理论................................................... 7
第二节 产业升级理论..............................................10
一、产业升级的概念界定.................................................. 10
二、产业升级的相关理论.................................................. 10
第三节 生产性服务业的概念及其与制造业的关系......................12
一、生产性服务业的概念界定.............................................. 12
二、生产性服务业与制造业的关系.......................................... 12
第四节 生产性服务业集聚与制造业升级的相关研究....................14
一、生产性服务业集聚的相关研究.......................................... 14
二、制造业升级的相关研究................................................ 15
三、生产性服务业集聚对制造业升级的影响.................................. 15
第三章 生产性服务业集聚对制造业升级的影响机制 ........... 17
第一节 竞争效应..................................................17
第二节 学习效应..................................................17
第三节 专业化效应................................................18
第四节 规模经济效应..............................................18
第四章 我国生产性服务业与制造业发展现状 ................. 20
第一节 生产性服务业的发展现状....................................20
一、生产性服务业的就业情况.............................................. 20
二、生产性服务业的集聚水平.............................................. 22
第二节 制造业的发展现状..........................................25
一、制造业的就业和产值情况.............................................. 25
二、制造业升级的发展水平................................................ 27
第五章 我国生产性服务业集聚对制造业升级影响的实证分析 ... 32
第一节 模型设定与变量选取........................................32
一、模型的设定.......................................................... 32
二、变量的选取.......................................................... 32
第二节 实证检验与结果分析........................................34
一、数据平稳性检验...................................................... 34
二、数据共线性检验...................................................... 35
三、模型的选择.......................................................... 36
四、内生性检验.......................................................... 36
五、回归结果及分析...................................................... 37
第三节 进一步分析................................................39
一、基于生产性服务业细分行业的实证分析.................................. 39
二、基于东中西各地区的实证分析.......................................... 42
第六章 研究结论与政策建议 ............................... 44
第一节 研究结论..................................................44
第二节 政策建议..................................................45
参考文献 ................................................ 47
致 谢 ................................................ 50
本人在读期间完成的研究成果 .............................. 51
第一章 绪论
第一节 研究背景
制造业是我国国民经济的支柱产业,制造业的发展不仅对国家意义重大,也和我们每个人的生活息息相关,大到一个国家的国防,小到我们的生活用品,都需要制造业的发展来提供.历史发展表明,国家和民族要想繁荣强盛,就必须拥有发达的制造业.我国从建国之初,就致力于发展自己的工业、制造业,从一穷二白,到现在建立了完整的产业链体系,成为世界上唯一一个拥有所有工业门类的国家,制造业产值也远远领先于其他国家.制造业的发展显着增强了我国的经济实力,是我国综合国力的重要体现.然而,我国相较其他制造业强国,发展初期底子薄,发展时间较短,制造业相关技术积累不足,而且改革开放初期一些制造企业不重视自主研发,仅仅依靠引进国外技术,虽然在前期能快速发展,但在产业发展后期面对激烈的市场竞争,没有自主核心技术终究难以持续发展.这些问题积累到现在,已经成为我国制造业升级过程中巨大的阻碍.
当前中国制造业发展面临着复杂的国际经济环境,各国贸易保护主义抬头,美国等国家开始对中国展开经济围堵,打压中国高技术制造业的发展,在一些核心技术领域,中国已经很难再通过国际市场获取相关技术和设备,因此,只能倒逼中国走自主研发之路.而且中国提出走新型工业化道路,必须放弃以往那种高污染,低效率的发展模式,转向资源节约环保型,高附加值的制造业发展模式.现在正处于第四次工业革命前夕,各国都在抓紧机会发展本国的工业制造业,德国率先提出"工业 4.0",美国也提出"制造业回归"的口号,中国则提出"中国制造 2025"的发展战略.当前中国制造业正处于转型升级的关键阶段,在这一轮的竞争中,中国必须把握住机会,加大力度发展制造业,利用第四次工业革命的机会实现制造业转型升级.
当今世界制造业的发展脱离不了生产性服务业,特别是现在蓬勃发展的互联网、人工智能等行业,都能极大提高制造业的竞争力,前几年国家大力提倡的"互联网+ "和现在兴起的物联网都是制造业和生产性服务业融合发展的典范.在这种形势下,生产性服务业发展的重要性日益凸显,政府相关部门也对生产性服务业的发展非常重视,相继出台了有关的政策措施,把发展生产性服务业作为推动中国实现产业转型升级的重要动力,明确提出"大力发展现代物流业"、"规范提升商务服务业"、"有序拓展金融服务业"和"培育壮大高技术服务业"等政策主张.生产性服务业作为经济的粘合剂,可以为制造业提供研发、仓储运输和一些商务技术服务等,这些中间投入可以增加制造产品附加值,提升制造业的全球竞争力.从各国经验来看,生产性服务业正成为国家发展的关键产业,在一些发达国家发展迅速,这些国家在科研、金融、商务服务业等邻域具有领先实力,推动了高端制造业的发展,这也给中国提供了发展经验.虽然理论上认为,生产性服务业来源于制造业中间需求的分工深化、专业化生产的增长和制造业内部服务部门的外部化,但随着信息技术、互联网技术的发展,生产性服务业形成了自己的发展轨迹,成为一个独立的产业部门.
上世纪 80 年代以来,随着计算机互联网技术的发展,生产性服务业在一些发达国家迅速发展,在一些大城市出现集聚发展态势,并带动了周边区域制造业的转型升级,成为经济发展的主导力量.我国从上世纪 90 年代以来,生产性服务业也开始了发展,在北京上海等大城市出现了生产性服务业的集聚区,在一定程度上推动了制造业转型升级.但与西方发达国家相比,我国生产性服务业发展还存在很多不足,对制造业的推动作用没有很好的发挥,我国在一些核心技术领域依然较为落后.
集聚发展已经成为生产性服务业发展的主流趋势,我国在这一背景下也相继出台了一些政策措施推动生产性服务业的集聚,以此来更好地推动制造业的转型升级.《国务院关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》中指出,要积极引导生产性服务业在中心城市,制造业集中的地方形成集聚区.此类政策措施的出台,将为中国生产性服务业的发展提供新的助力,带动中国制造业实现全球价值链的攀升,完成产业转型升级.
第二节 研究意义
生产性服务业的集聚不仅有其自身的变化趋势和演变规律,并且还会通过内在的作用机理对制造业的升级产生一定的影响,具体来说,即是通过"生产性服务业集聚-制造业升级-经济发展"这一链条产生作用.近年来,我国面临着日益恶化的国际环境,我国制造业本身也存在着诸多问题和发展困境,如果我国无法解决这些问题,将会对我国的经济发展产生严重阻碍,甚至有发生经济衰退的风险.在这一背景下,我国迫切需要大力发展生产性服务业.为我国的经济发展增添发展动力.从世界范围来看,美国的"制造业回归"、德国的"工业 4.0"和英国的"高价值制造业战略"等战略也都需要生产性服务业的发展作为工业化的支撑.与此同时,为了缓解我国经济增长的下行趋势,中国政府对制造业和生产性服务业的发展越来越重视,而这种重视是十分有必要的.对于生产性服务业集聚推动制造业升级,从而带动整体经济发展这一作用机制也同样引起了较大的关注.因此,本文的研究不仅从理论层面而且从实践层面来说都有十分重要的意义.
从理论层面而言,随着产业分工的不断细化与深化,产业之间的关联越来越紧密,研究产业间的内在联系成为了世界各国学者研究的重点.服务业和制造业都是各国经济社会中的重要产业,两者之间的内在联系及影响机制受到了各国学者的广泛关注,生产性服务业作为服务业中与制造业关联紧密的产业,同样是各国学者研究的重要领域,两者关联研究的研究成果也十分丰富.以往对生产性服务业与制造业关系的研究,较多倾向于从产业角度而不是从产业集聚角度进行研究.对此,本文不仅是从产业集聚和产业升级的视角研究二者到底有没有关联性,而且也揭示了生产性服务业集聚对制造业升级的作用机理.
从实践层面而言,从国内外的实践来看,产业集聚成为了推动产业升级的关 键力量.目前,推动产业转型升级己成为我国的重要发展战略,通过产业升级提升我国制造企业的竞争力.生产性服务业作为经济核心竞争力的重要来源,在当前背景下更为关键.研究其集聚对制造业升级的影响有十分重要的意义.通过本文的研究,能够全面把握我国生产性服务业的集聚水平和制造业的现状和问题,了解两者的影响机制,推动我国政府和相关部门制定政策措施推动生产性服务业的集聚发展,以及为政府的相关政策措施提供科学依据.
第三节 研究内容
本文内容共分为六章,各章内容安排如下:
第一章,绪论.本章首先介绍研究背景和研究意义,接着介绍本文主要的研究内容和具体的研究方法,最后总结本文的创新与不足.
第二章,相关理论与文献综述.本章首先介绍产业集聚和产业升级的概念及相关理论,接着对生产性服务业的概念及其与制造业的关系、生产性服务业集聚与制造业升级的相关研究进行介绍.
第三章,生产性服务业集聚对制造业升级的影响机制.本章主要阐述生产性服务业集聚作用于制造业升级的影响机制,分为竞争效应,学习效应,专业化效应和规模经济效应.为后文的实证研究提供理论依据.
第四章,我国生产性服务业与制造业的发展现状.本章首先分析我国生产性服务业的发展现状,包括就业情况,各省和东中西各地区生产性服务业的集聚水平.接着分析我国制造业的发展现状,包括就业和产值情况,各省和东中西各地区制造业升级的发展水平.
第五章,我国生产性服务业集聚对制造业升级影响的实证分析.本章使用我国 30 个省市自治区(香港、澳门、台湾、西藏除外)2007-2016 年的面板数据进行研究,分析了全国范围内的生产性服务业集聚对制造业升级的影响,接着又基于生产性服务业各细分行业和东中西各地区分别进行了研究.
第六章,研究结论与政策建议.本章总结了前文的研究结论,在此基础上提出了相关政策建议.
…………由于本文篇幅较长,部分内容省略,详细全文见文末附件
第六章 研究结论与政策建议
第一节 研究结论
本文使用我国共 30 个省市自治区(香港、澳门、台湾、西藏除外)2007-2016年的面板数据进行实证研究,分析了我国生产性服务业集聚对制造业升级的影响.得出以下结论:
(一)生产性服务业集聚通过竞争效应,学习效应,专业化效应和规模经济效应促进制造业升级.竞争效应通过降低服务成本、改善外包环境和减少不确定性作用于制造业升级;学习效应通过促进创新作用于制造业升级;专业化效应通过促进创新和提供精细化、专业化的服务作用于制造业升级;规模经济效应通过降低劳动力成本作用于制造业升级.
(二)我国生产性服务业总体发展情况较好,虽然目前就业主要集中在交通仓储等较为低端的行业,但其他行业的就业人数在快速增长,而且生产性服务业总就业人数在近十年间一直在较快的增长.从生产性服务业集聚水平看,主要集聚于东部较发达省市,特别是北京和上海集聚程度较高,中西部省份则相对落后.
(三)我国制造业总体还在持续发展,虽然制造业就业人数出现下降,但制造业产值还在增长,这归功于制造业劳动生产率的增长.我国制造业劳动生产率总体增长较快,所有省份和地区在这十年间制造业劳动生产率都有了一定程度的增长,从近几年来看,东部地区增长逐渐放缓,中西部地区依然还在较快增长.
(四)对全国总体样本来说,生产性服务业集聚能显着促进制造业升级,经济发达程度和固定资产投资对制造业升级有正向推动作用,交通发达程度对制造业升级的影响不显着,而政府支出和人力资本对制造业升级具有抑制作用.从生产性服务业细分行业来看,"信息传输、计算机服务和软件业"的集聚对制造业升级可能存在负向影响,但影响不显着.其余四类行业的集聚能显着促进制造业升级.从东中西各地区来看,中东部地区的生产性服务业集聚能显着促进制造业升级,而西部地区这一影响不显着.
第二节 政策建议
本文针对以上结论,结合我国目前生产性服务业和制造业发展存在的问题,提出以下几点意见供参考:
(一)推动产业集聚,形成一批现代化的生产性服务业集聚区.集聚化是生产性服务业发展的重要趋势,各级政府应该顺应这一趋势,打造城市生产性服务业集聚区,这将有助于提升城市的产业辐射力与竞争力,推动区域制造业升级.从各国经验来看,往往生产性服务业集聚程度越高的地区,其制造业竞争力也较强.但打造集聚区千万不能为了集聚而集聚,把一些看似有关联但不能产生协同效应的企业强行集中到一起,集聚发展的真正内涵应该是在空间上集中相互关联的相关企业、机构,相互协作、竞争产生外溢效应,形成持续竞争力的现象.集聚区的建设,政府也不能完全代替市场的作用,政府应发挥引导作用,提供相关配套设施,营造一个良好的营商环境.
(二)推动生产性服务业与制造业的互动融合发展.现在正处于第四次工业革命前夕,各国都在抓紧机会发展本国的工业制造业,德国率先提出工业 4.0,美国也提出制造业回归的口号,中国则提出"中国制造 2025"的发展战略.当前中国制造业正处于转型升级的关键阶段,在这一轮的竞争中,中国必须把握住机会,加大力度发展制造业,利用第四次工业革命的机会实现制造业转型升级,当今世界制造业的发展脱离不了生产性服务业,特别是现在蓬勃发展的互联网、人工智能等行业,都能极大提高制造业的竞争力,前几年国家大力提倡的"互联网+ "和现在兴起的物联网都是制造业和生产性服务业融合发展的典范.这也是未来很长一段时期制造业的发展趋势.
(三)西部地区可以依托省会中心城市大力发展生产性服务业,促进制造业升级.西部地区由于受限于交通,地理条件等因素一直落后于中东部地区.但随着我国中东部地区的产业转移,西部地区依然可以有自己的发展机会.先进的生产性服务业对制度因素极为敏感,而大多数大城市是政策的决策中心,聚集在这 些城市有利于与政策部门及时沟通,还可获得机构支持.因此,西部地区可以依托省会中心城市大力发展生产性服务业,形成以省会城市为中心的集聚区,进而通过辐射效应带动周边地区制造业实现转型升级.同时,政府应改善交通条件,加强区域协调,发挥生产性服务业集聚区的溢出效应.生产性服务业的发展离不开良好的基础设施条件和相关政策的有力支持,相比东部发达省市,西部地区还需进一步完善相关条件,促进生产性服务业的进一步发展.近几年,贵州积极引进大数据产业,吸引了一大批世界级高科技企业落户贵州,极大的提升了贵州的产业升级水平,成为西部落后地区成功发展的典范.
参考文献
[1] 陈宪,黄建锋.分工、互动与融合:服务业与制造业关系演进的实证研究[J].中国软科学,2004(10):65-71+76.
[2] 陈建军,陈国亮,黄洁.新经济地理学视角下的生产性服务业集聚及其影响因素研究--来自中国 222 个城市的经验证据[J].管理世界,2009(04):83-95.
[3] 陈立敏,谭力文.评价中国制造业国际竞争力的实证方法研究--兼与波特指标及产业分类法比较[J].中国工业经济,2004(05):30-37.
[4] 顾 乃 华 . 我 国 服 务 业 对 工 业 发 展 外 溢 效 应 的 理 论 和 实 证 分 析 [J]. 统 计 研究,2005(12):9-13.
[5] 顾乃华,毕斗斗,任旺兵.生产性服务业与制造业互动发展:文献综述[J].经济学家,2006(06):35-41.
[6] 江小涓 , 李 辉 . 服 务 业与 中 国 经 济 : 相 关 性 和加 快 增 长 的 潜 力 [J]. 经济 研究,2004(01):4-15.
[7] 江静,刘志彪,于明超.生产者服务业发展与制造业效率提升:基于地区和行业面板数据的经验分析[J].世界经济,2007(08):52-62.
[8] 刘志彪.论现代生产者服务业发展的基本规律[J].中国经济问题,2006(01):3-9.
[9] 刘培林.经济普查的启"有组织的服务业"是"昂贵"的示[J].调查研究报告,2006(48):1-15.
[10] 刘 奕 , 夏杰长 , 李 垚 . 生产性服务业集聚与制造业升级 [J]. 中 国 工 业 经济,2017(07):24-42.
[11] 林桂军,何武.全球价值链下我国装备制造业的增长特征[J].国际贸易问题,2015(06):3-24.
[12] 孟凡峰.生产性服务业集聚与制造业升级--基于省际面板的研究[J].现代管理科学,2015(01):57-59.
[13] 牛志伟,邹昭曦.比较优势动态转换与产业升级--基于中国制造业发展指标的国际比较[J].改革,2020(02):71-88.
[14] 任若恩, 柏满迎, 黄勇峰,等. 关于中国制造业国际竞争力的研究[J]. 政策与管理, 2001(11):57.
[15] 盛丰.生产性服务业集聚与制造业升级:机制与经验--来自 230 个城市数据的空间计量分析[J].产业经济研究,2014(02):32-39+110.
[16] 孙浦阳 , 韩 帅 , 许启钦 . 产业集聚对劳动生产率的动态影响 [J]. 世 界 经济,2013,36(03):33-53.
[17] 苏晶蕾. 生产性服务业集聚对我国制造业升级的影响研究[D].东北师范大学,2018.
[18] 唐晓华,张欣珏,李阳.中国制造业与生产性服务业动态协调发展实证研究[J].经济研究,2018,53(03):79-93.
[19] 谭洪波.细分贸易成本对中国制造业和服务空间集聚影响的实证研究[J].中国工业经济,2013(09):147-159.
[20] 魏锋,曹中.我国服务业发展与经济增长的因果关系研究--基于东、中、西部面板数据的实证研究[J].统计研究,2007(02):44-46.
[21] 宣烨.生产性服务业空间集聚与制造业效率提升--基于空间外溢效应的实证研究[J].财贸经济,2012(04):121-128.
[22] 姚永玲 , 赵宵伟 . 城 市 服 务 业 动 态 外 部 性 及 其 空 间 效 应 [J]. 财贸经济,2012(01):101-107.
[23] 阳立高,谢锐,贺正楚,韩峰,孙玉磊.劳动力成本上升对制造业结构升级的影响研究--基于中国制造业细分行业数据的实证分析[J].中国软科学,2014(12):136-147.
[24] 阳立高,龚世豪,王铂,晁自胜.人力资本、技术进步与制造业升级[J].中国软科学,2018(01):138-148.
[25] 于斌斌.生产性服务业集聚能提高制造业生产率吗?--基于行业、地区和城市异质性视角的分析[J].南开经济研究,2017(02):112-132.
[26] 杨汝岱.中国制造业企业全要素生产率研究[J].经济研究,2015,50(02):61-74.
[27] 杨玲.破解困扰"中国制造"升级的"生产性服务业发展悖论"的经验研究[J].数量经济技术经济研究,2017,34(07):73-91.
[28] 张建华,程文.服务业供给侧结构性改革与跨越中等收入陷阱[J].中国社会科学,2019(03):39-61+205.
[29] 张世贤.工业投资效率与产业结构变动的实证研究--兼与郭克莎博士商榷[J].管理世界,2000(05):79-85+115.
[30] 植草益.信息通讯业的产业融合[J].中国工业经济,2001(02):24-27.
[31] 周振华.新产业分类:内容产业、位置产业与物质产业--兼论上海新型产业体系的构建[J].上海经济研究,2003(04):13-21.
[32] C. A. Blyth, Simon Kuznets. Economic Growth of Nations: Total Output and ProductionStructure[J]. Economica, 1973, 40(160):457.
[33] Contreras, Oscar F., Jorge Carrillo, and Jorge Alonso. "Local entrepreneurship withinglobal value chains: a case study in the Mexican automotive industry." World development 40.5(2012): 1013-1023.
[34] Eswaran, Mukesh, Kotwal, Ashok. The role of the service sector in the process ofindustrialization[J]. Journal of Development Economics, 2002, 68(2):401-420.
[35] Gereffi G. International trade and industrial upgrading in the apparel commodity chain[J].1999.
[36] Harrington, James W. "Producer services research in US regional studies." Theprofessional geographer 47.1 (1995): 87-96.
[37] Henderson, Vernon, Ari Kuncoro, and Matt Turner. "Industrial development incities." Journal of political economy 103.5 (1995): 1067-1090.
[38] Humphrey, John, Schmitz, Hubert. How does insertion in global value chains affectupgrading in industrial clusters? [J]. Regional Studies, 36(9):1017-1027.
[39] Michael Porter. Competitive Advantage of Nations[J]. Competitive Intelligence Review,2010, 1(1):14-14.
[40] Scott A J. Flexible Production Systems and Regional Development: The Rise of NewIndustrial Spaces in North America and Western Europe[M]// Reading Economic Geography.Blackwell Publishing Ltd, 2008.
[41] Saliola, Federica, and Antonello Zanfei. "Multinational firms, global value chains and theorganization of knowledge transfer." Research policy 38.2 (2009): 369-381.
