车间管理论文第五篇:船舶制造业车间管理策略措施研究
摘要:船舶制造业历来在我国国民经济和社会发展中就起着一定的作用, 它既能够对中国的产业结构有促进作用, 甚至可以进行优化, 还有利于缓解就业压力。船舶制造业车间管理是主体, 也是可以直接产生经济效益, 并从事生产制造或提供服务的一线单位。本文根据船舶制造业车间管理进行了研究, 也做出了相应的策略。
关键词:船舶;制造业;车间管理;
0 引言
整个行业的重心就是车间管理, 它是直接从事产品活动的单位, 因此, 加强船舶制造业的车间管理, 是发展的根本保证。
1 船舶制造业相关概述
1.1 概念
“造船业”、“船舶工业”也是船舶制造业的别称, 船舶制造业主要是包括海军与渔民利用舰船以及相关的工具、配套相关设备的设计、建造、维修和试验以及成为水上交通、海洋开发等行业所提供装备技术的现代化综合性的产业。在所有的行业中船舶制造业属于综合性十分强的一个行业, 船舶制造业是可以带动起机电、钢铁等上游产业以及航运、海洋资源勘采等下游产业链的发展, 同时船舶制造业对劳动力就业、发展出口贸易和保障海防的安全有着十分重要的意义[1]。
1.2 特征
船舶制造业有着十分典型的特点, 第一, “以销定产”, 是因为单件的产品数量过多从而这样的产品批量型生产会比较小并且数量也不会很多, 比如:在生产线上汽车的生产。那么船舶基本上就是以单间的订单, 即使是批量生产出来的产品也不会超过90艘;第二, 船舶制造业单间的产品大并且在生产中投放的人员多, 投入的资金也很多, 设备也是一样, 若是单间的产品价值量大, 假若一辆在市场内的售价在千万元与上亿元之间的散货车, 那么附加的价值越高售价也就逐渐变高;第三, 船舶制造业产品生产的周期比较长, 一般的情况下船舶生产的周期是在四个月以上, 有核心技术的极少数并且企业中生产的能力比较突出最少的生产周期起码是在一个月内;第四, 船舶制造业的产业链够长, 上游企业与下游企业之间的交流还是比较频繁, 普通情况下的船舶制造业主要是与上游企业的钢铁业、装备业以及下游企业的涂料业、管件业、线缆业等相关的交流活动;第五, 船舶制造业在技术, 装备上规范性的约束影响还是很大。船舶制造业除了受到以上的约束, 所生产出来的产品必须要符合国际公约的要求, 所以在技术与装备上都对造船有一个很高的要求;第六, 船舶制造业制造出来的产品有特殊性, 受到政策与经济的影响特别大, 因而, 生命周期的理论就无法遵守。
2 船舶制造业车间管理的主要内容
2.1 制定计划订单, 下达生产订单
为计划船舶制造业的订单, 规定下单的时间, 并且制定一个全面的计划。这些订单在控制人员进行正式的生产并正式准备批准生产前, 必须检查相关的物料、生产工作人员的能力、时间上是否存在提前期以及生产工具上的可实用性。作为控制人员在生产前时必须要通过计划订单的报告、库存的报告以及物料所需要的主文件、完成以下的工作并确定加工的工序, 首先, 确定需要的物料、生产人员的能力、工作的提前预计时间长短以及使用的工具;其次, 确定需要的物料、生产人员的能力、工作的提前期和使用工具的可用性;最后, 解决需要的物料、生产人员的能力、工作的提前期和使用工具的短缺问题[2]。
2.2 收集信息监控生产
在生产的过程中若是十分的顺利, 这些订单也就会十分顺利地通过生产的处理流程。但是并不是所有的事情都是十分的完美, 所以在生产的过程中要严格的把控。为此就必须要时刻的监督着工程秩序的状态、以及完成的时间、物品材料消耗的程度、不要的废品产量等各项报告;控制产品排队的时间长短、分析产品投入物品材料数量的多少、控制正在制作物品的剩余库存数量、并预计在生产期间是否会出现物料上的短缺以及生产产品拖延时间的现象[3]。
2.3 采取调整设施, 完成生产订单
若是在生产的期间出现物品材料上的缺失以及产品拖延时间生产的现象, 此时必然采取措施, 若是通过加班、转包或分解生产订单可以改变生产的能力以及负荷的状态。若是这个问题还没有能够解决, 这时就更加需要反馈给最开始定计划的那一步, 甚至是在主要生产的一批计划上, 耗费的工作时间以及物料上的浪费、统计并计算其生产的成本、分析差异化, 并在产品生产完后就及时入库做处理。
3 船舶制造业车间管理的措施
3.1 加强质量管理
加强船舶质量上的管理, 就必须要从产品零部件上的质量着手。针对船舶制造业上产品的质量不足, 车间的主任就应该积极配合各个部门从设备方面、操作方面、工艺方面找出源头, 找到问题并解决问题。
船舶制造业质量责任制度的考核应不断加强, 并且将此考核制度落实在工作上, 将每个指标都分配到每个班组以及个人, 并告诉每位职工要把指标跟经济责任制进行挂钩, 并且需要对产品的质量问题进行提高。在车间质量管理的问题上就需要建立质量管理制度, 并将此制度立刻实行, 也就是将生产中的计划形成、投料、生产、成品这几个阶段都投放到质量控制系统中, 将其整合为十分紧密的质量管理体系。
在加强质量管理体系上, 同时还要加强企业兼职工人的综合管理, 生产职工的素质高低、职工专业技能的熟练度是可以直接影响产品质量的, 并且对员工的教育问题和培训工作要不断的加强, 提升职工人员的战斗能力, 以满足生产与技术同时进步的需求[4]。
3.2 加强设备管理
车间里发现闲置的设备要学会合理使用, 在工作上发挥设备最大的作用, 这样的技巧是现在车间管理中十分缺少的。职工人员应该加强设备的合理使用以及提高使用率, 以降低设备的成本以及增加其使用的寿命。根据设备的特点以及产能来看, 对员工进行合理的安排, 要让每一位的作业员工知道不能超负荷进行工作也不能对设备粗鲁的使用, 其意思就是使用设备要有规范性以及合理维护设备的使用[5]。
3.3 加强班组建设
班组建设也应该不断的加强, 其实船舶制造业车间管理的重点就是班组建设中最重要的骨干。所以在生产产品的过程中, 要多与中心骨干进行交流沟通, 职工人员需要营造出一个十分愉快的工作氛围, 主要还是把权利、责任与负责人联系起来, 能够做到每个人都有责任感、权利感, 班组的中心骨干就必须要调动职工的积极性和创造性。同时提供一个有才能、精通业务、懂技术的班组队伍。
4 结语
加强船舶制造业的车间生产管理, 主要员工需要有新的观念、在使用设备上有新的方法, 用科学化的管理方法去适应市场经济形势下的企业管理工作。所以, 管理阶层把管理部分做到最好, 那么, 船舶制造业的车间管理必将上到一个新的台阶, 船舶制造业也一定可以持续性发展。
参考文献
[1]张勤杰,陈叶,马宇坤,赵俊杰智能制造推动船舶制造业发展新引擎[J]船舶标准化与质量, 2019 (01) :48-51.
[2]刘时进基于绿色船舶制造技术发展现状与趋势[J] .建材与装饰, 2018 (32) :231-232.
[3]孙程我国船舶制造企业技术创新模式研究[J]科技创新与应用,2018 (18) :41-43.
[4]李东亮.论新形势下船舶制造业成本管控[J]现代营销(下旬刊),2018 (05) :127.
[5]袁晶我国船舶制造业生产计划与控制研究[J]科技创新导报, 2018, 15 (09) :178, 180.