第 6 章 结论及展望
6.1 本文结论
本文对一家大型汽车零部件企业---华域汽车，进行了可持续增长分析研究。全文首先讲述了可持续增长理论的发展历程，介绍了典型的可持续增长率及可持续增长率模型，为全文的分析提供了理论基础。然后，文章从可持续增长的影响因素入手，分析了华域汽车可持续增长的几个重要影响因素。接着，通过对华域汽车可持续增长的数据分析，指出影响华域可持续增长的几个问题。在第五章，我们就影响因素分析和数据分析中发现的问题，对华域汽车提出对策建议。结合以上分析，本文得出结论如下，第一，华域汽车隶属于中国最大的汽车集团上海汽车集团股份有限公司，华域汽车规模巨大，为中国目前最大的汽车零部件企业。凭借着良好的业务基础，以及与国内外知名汽车零部件合作伙伴的多元化合作，华域汽车客户关系稳定、业绩不断增长，总体上具有良好的可持续增长基础。
第二，未来的十年，中国汽车行业将依然保持增长的态势，全世界的汽车企业都将目光和战略重点放在了这里。华域汽车要抓住这段发展的“蜜月期”，一方面不断拓展自己的业务范围和市场份额，另一方面不断加深与国外合作伙伴的战略合作，借机拓展海外市场。
第三，为企业长远发展考虑，华域汽车需要整合并形成具有鲜明华域汽车特色的企业文化。尽管华域汽车旗下一些子公司的历史可以上溯到解放前，但华域汽车作为一家新近成立的上市公司，它的历史只有 4 年。华域汽车旗下的子公司产品业务类型及公司属性多种多样，很多子公司有其独特的企业文化，故华域汽车作为一个整体形象在各子公司里面并不清晰。短期看，我们并未发现太多这种状况的缺点，但长期来讲，华域汽车若要有持续性的增长和发展，必须将旗下企业形成一个整体，用统一的企业理念和愿景影响员工，用统一的梦想和目标鼓舞员工，用统一的战略指导员工。
所以，华域汽车应该在接下来的几年中，下大力气整合并塑造有鲜明华域特色的企业文化。
第四，华域汽车需要改变自身的业务及子公司营收占比不平衡问题，否则就很难抵御未来市场波动的风险。改善这个问题，一方面华域汽车需要扶持自身具有技术优势，但目前市场占比较低的业务，使其成为华域汽车的支柱业务。另一方面，华域汽车需要着眼未来培育有发展潜力的业务，比如新能源业务。通过这些措施，华域汽车要改变目前单纯依赖某个核心业务及子公司的“一条腿”走路模式，变为“多条腿”走路，抵御市场风险能力更强。
第五，华域汽车成立以来，实际增长率逐年下降且近两年实际增长率低于可持续增长率。由于数据有限，这里我们不能武断地讲华域汽车未实现可持续增长。首先我们需要分析，这种实际增长不充分的情况是暂时的还是长期的，如果是暂时的，华域汽车只需要简单积累资源以等待未来的增长提速即可。如果是长期的，华域汽车需要思考实际增长率的下降是由什么问题造成的。是汽车零部件市场疲软？还是华域汽车自身的问题？就本文分析来看，华域汽车这两年的实际增长率下降，主要原因是由于整个汽车行业的增速在这两年开始放缓。但我们认为汽车行业的增速放缓是暂时的，中国汽车市场的需求潜力远未得到充分挖掘。
所以，华域汽车 2009 年和 2010 年实际增长率明显高于可持续增长率的状况反而风险更大，近两年的数据相对稳健，我们需要观察更长时期的数据，然后再对华域的可持续增长表现进行评价。总的来讲，我们对华域汽车实际增长率方面的建议是：在某个年份，可以根据具体发展情况调整经营策略，使得实际增长率高于或低于可持续增长率，但长期来讲，增长的理想状态是实际增长率与可持续增长率相一致，是谓可持续增长。
6.2 本文局限及对未来的展望
由于华域汽车成立于 2009 年，是一家新进的上市企业，故本文在对其进行可持续增长数据分析时，可采集的数据有限，这在一定程度上影响了我们对华域汽车可持续增长状态的判定，这是非常遗憾的。此外，由于作者本人非财务专业出身，故在可持续增长的分析中，未进行实证研究，而是从企业环境分析及经营管理角度展开。
汽车行业是中国经济的一个支柱型产业，而汽车零部件行业作为汽车行业的一个重要组成部分，同样不可或缺。展望未来十年，中国汽车零部件行业应该会取得稳定的增长，但对于更长期的未来，汽车零部件行业面对的环境和挑战必将逐渐加剧。如何保证以华域汽车为代表的广大中国汽车零部件企业能够持续增长，而不是“昙花一现”，我想不能消极的靠国家扶持和机遇，而是要靠企业自身，分析自己的可持续增长优势和劣势，找出问题并采取改善措施。我们相信，如果有这样的行动，华域汽车以及其他类似的中国汽车零部件企业，一定可以保持持久的发展，做成属于中国的百年企业。
