摘要：随着当前社会的不断发展，新能源的开发逐渐成为各个行业的发展目标。能源开发在资源日渐枯竭的当前显得至关重要。同时，新能源时代标志着当前社会已经逐步进入新旧动能转换的关键时刻。本篇论文将简单阐述，在新能源时代下汽车维修与检测技术的改革情况。
关键词：新能源时代; 汽车维修; 检测技术;
Discussion on the Reform of Automobile Maintenance and Inspection Technology in the New Energy Era
FENG Jin-lu
Tongzhou Secondary Vocational School of Jiangsu Province
Abstract：With the continuous development of the current society, the development of new energy has gradually become the development goal of various industries. Energy development is very important in the current era of depleted resources. At the same time, the era of new energy marks a critical moment when the current society has gradually entered the conversion of new and old kinetic energy.This paper will briefly describe the reform of vehicle maintenance and inspection technology in the new energy era.
0 引言
新能源时代的来临，对很多传统行业造成了较大冲击。对于我国汽车行业来说，绝大多数车辆仍使用汽油作为发动机的动力。随着新能源汽车的引进，其方便快捷的优点逐渐占据我国汽车领域的主导市场。同时，随着政府颁布相应补贴政策，购买新能源汽车的居民越来越多。在基数迅速增长的情况下，如何对新能源汽车的维修问题及检测技术进行统一，是当前汽车行业需要探讨的主要问题。
1 新能源时代下汽车维修与检测技术的必要性
1.1 有利于保障汽车的使用寿命
当前我国汽车规定使用年限为15年，汽车一旦超过使用年限将会强制报废。这个年限是根据当前我国实际情况综合考虑而制定的。但当前社会节奏较快，人们平均每天使用汽车的时间增加，从而导致汽车使用寿命较为缩短。绝大多数人对于汽车保养方面，一般都是当自己的汽车出现问题时，才去修理厂或者4S店进行修理。但这种修理方式较为错误。并没有充分地考虑汽车存在风险的预知性，同时也没有充分地利用汽车检测技术的提前作用。当前我国汽车维修监测水平，已经达到了能够提前预知风险的水平。随着新能源时代的到来，这种情况变得更加乐观。在实际情况当中，一般4S店或者修理厂会通过汽车发动机当中的齿轮磨损或链条磨损情况进行判断，同时对车辆风险进行评估。这种检测方法较为简单，却无法对于汽车故障来判断其根本原因。从而导致在汽车真正面临维修问题时，由于最初检测过程不够准确，增加了维修过程中的难度，同时也增加了维修成本，浪费了人力物力。因此，我国对于汽车维修及检测技术方面，应颁布相关政策进行改革，保障维修水平与新能源时代相匹配。提高对于汽车检测方面的准确性。
1.2 有利于维持汽车维修企业持续发展
当前4S店与维修厂的维修方式，主要是依靠对于人工混合机器的检测方式，对汽车故障进行检测。然而，这种检测模式存在较大的弊端，主要有检测只能通过已知错误来判断，一旦出现之前没有的汽车故障时，便无法立即解决问题。这也是当前汽车检测技术的一大问题。如今新能源时代已经来临，政府政策的背后，是对新能源汽车的大力扶持。未来汽车领域当中，新能源汽车将占据市场首位。因此，在当前新能源汽车初具雏形的发展状态下，相关维修企业应尽快居安思危，改变自己的发展规划，将新能源汽车的维修与保养发展状态列入到企业发展日程当中去。这样才能够进一步适应市场，从而保证维修行业不会因为更换了维修对象而被市场所淘汰。同时，对于相关检测机构来说，应努力研发科学技术，积极响应国家号召的新能源时代计划，对于新能源进行科研调查，评估其所存在的危害性及可利用性，并将其优点想办法利用到汽车能源当中来。从而优化当前新能源汽车的部分弊端。因此，改革新能源时代下的维修状态与监测机构发展目标，有利于其在市场大环境变化的前提下不被淘汰。同时，保障汽车维修行业的发展，也能保证新能源汽车能够进入千家万户当中，在市民日常出行过程中，不会因为新能源汽车出现故障，而没有地方可以修车的情况出现。新能源与维修机构二者相互依存、相互进步，这样的节奏才有利于我国科技不断发展，同时进一步降低了出行时间，提高了工作效率。
1.3 有利于提高维修工作意识
当前作为汽车维修行业的工作人员，随着新能源时代的来临，整个行业需要对自己的服务理念进行优化。汽车维修人员在工作过程中，要加大对于维修工作和应用设施的优化与整改，从而进一步提高工作效率。随着当前新能源汽车的逐渐普及，当出现新能源汽车维修状况的时候，需要工作人员结合现代化的维修观念，将科技与自身经验相结合，从而提高维修过程中的综合实力。同时，对于检测技术来说，随着新能源汽车的飞速发展，汽车制造业需要保证新能源汽车在运行过程中能够拥有一个平稳运行的能源供给，这个要求离不开检测技术的评估分析。相关部门应突破传统检测技术的思想误区，提出符合时代特征的全新的检测理念，这样才能促进我国汽车行业稳步发展，提高汽车维修与检测技术的综合实力。
2 新能源时代下汽车维修与检测技术的应用
2.1 人工检测技术
当前随着科技的不断发展，汽车维修技术与检测技术也有了一个质的提升。其中对于汽车保养方面较以往来说，已经有了较大方面的改观。对于人工检测技术来说，最初仅仅是通过人工的形式，对车辆行驶状态及车辆构造进行判断分析，通过自身的经验进行评估分析。在汽车维修过程中，相关维修人员根据自己多年来从事维修行业所积累的经验，对汽车所遇到的问题进行评估处理。因此，传统模式的维修检测技术主要是通过长时间的经验积累，来对车辆所遇到的问题进行评估分析，之后再通过实践来认证。这种仅仅依靠维修检测人员自己内心主观意识的判断方法一般具有两个层面。从好的层面上来说，一般从事这种岗位的相关技工经验较为丰富，主观意识较强。在面对较为棘手的问题时，能够举一反三，迅速的从已知案例当中寻找相似案例进行处理。但从另一个角度来讲，当发生科技变革时，由于较为传统的维修方案主要依靠人力，而不是通过高科技机器进行检测，所以一旦出现科技变革，新的能源运行方式会让维修人员丧失自己的专业素质。同时，人工检测技术容易出现失误，因为人总是不如机器精准，一旦出现失误，就会导致精度不够、齿轮配比不正确等错误。从而进一步会影响到车辆的运行状态。对于现在很多新能源汽车来说，因为人工检测的技术并没有随着科技的发展相对应进步，从而导致很多从业人员在面对新型车辆时，往往变得束手无策。
2.2 高新现代仪器检测技术
当前新兴的检测技术主要以高新现代仪器为主。其检测方法是在原来人工监测的基础上，结合新型企业所发明的检测技术，从而达到人工经验与智能科技的结合体。同时，加入了更多的检测设备与维修工具。当车辆进行故障分析评估时，相关工作人员可以利用高新现代仪器检测技术对车辆整体性能进行评估。同时对车辆结构框架进行分析，通过各个支点受力情况，得出车辆在运行过程中是否会出现危险，从而使车主对自己的车辆有了更深层次的理解。一般在检测过程中，主要应用工具为万用表、耗油仪、测速仪等等。相关维修人员在使用维修工具的情况下，仅仅需要结合自身的丰富维修经验，就可以充分地应对一切关于车辆的疑难杂症问题。这种检测方法相对应人工监测来说，多了使用高科技工具一项，却可以达到对于新能源车辆的维修检测的目的。在检测质量与效率方面有了质的提升。但缺点就是这种检测方式所需成本较高，不利于大范围推广。对于电气控制系统来说，汽车内部的电路元件较为密集，原始检测模式对于内部构造较为不熟悉。而通过高新现代仪器检测技术来说，可以有效地解决这一问题。通过对于电路的传输模式，连接到电脑上进行调试，从而对整个车辆内部电路控制系统进行综合管理，这种理念类似于当前部分车辆的主控面板。因此，真正的达到全国各个省份都能够提升检测技术与维修水平，政府与人民还有很长的一段路需要走。
2.3 智能数控检测技术
当前数控技术飞速发展，其高效的判断性与便捷的建模速度，有利于相关工作人员对车辆内部故障进行调查分析，有利于节省自身成本，同时提高检测效率。在当前数控技术发展构成中，主要通过CAD（计算机辅助设计）、solid work（计算机三维建模软件）进行设计。计算机可以完成人力无法达到的准确度，在保持高效率的同时，使得机械基础设计环节能够准确的表示到每一个零件上。在通过CAD（计算机辅助设计）进行数控设计时，应对基础图层分析、各部分线的区分程度进行区分，从而改变设计过程中部分人为错误。在通过solid work（计算机三维建模软件）进行设计时，需要注意三维建模过程中的一些常见问题是否出现。例如：在建模过程中基本面的选择是否准确、在拉伸构成中是否符合标准尺度等等。这样的优势在于，之前所运用图纸进行设计的过程中，会导致设计零件精度不高，导致产品设计制造过程中的公差较大，无法准确的满足设计过程中的精度标准。当进行车辆检测的过程中，通过智能化数控检测技术，可以有效地提高相关零件精度的标准，从而保证车辆在运行过程中能够平稳安全的启动行驶。同时，数控化技术有利于车辆在检测过程中，最小程度的保证车辆内部结构不受到破坏，尽可能的保证车辆内部处于一个稳态环境。从而不会影响到因为车辆在检测过程中的调试工作，避免让车主对于车辆本身性能不适应的情况出现。
3 结束语
当前我国科技飞速发展，各行各业都逐渐进入了质量提升的重要时期。对于汽车维修与检测技术来说，新能源时代带来的不仅仅是新的机遇，更是新的挑战。相关企业能否抓住市场变革的洪流进行改革，对内部较为传统的检测方案进行优化，转变为具有高新技术的检测模式，是一个企业能否在新时代站稳脚跟的重中之重。因此，实现汽车维修技术与检测技术的改革，才能够为我国汽车领域经济发展做出贡献。
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