结语
海运保函在国际航运实务中的广泛应用凸显了其不容忽视的重要性。海运保函是航运实务届的产物，纵然它因可能具有的欺诈而饱受诟病，但目前并没有一个能够代替它的更好选择。自《汉堡规则》首次确定海运保函的"善意原则"以来，包括我国在内的多数国家都将该原则纳入到司法体制或实践当中。所以，对海运保函的探讨应该从"善意原则"出发，没有这个基础原则，其他理论都将是不切实际的"空中楼阁".海运保函制度本身也存在诸多缺陷，海运保函的当事双方以及其他利害关系人都会因此而承担风险。承运人、托运人和收货人或提单持有人都应本着谨慎原则和审慎态度签订海运保函。海运保函的使用也可能会使第三方银行或保险公司等中间机构受有损失，因而在签订合同、审查单证以及为海运保函作保证时，第三方都应采取措施以规避自身的风险。
综上所述，海运保函的法律效力认定、外延界定是我国海商立法和海运实践中亟待解决的问题。相关机关应尽快对其进行制度完善。对于当前海运保函的状况，本文从实践出发并结合案例，为各相关方如何规避风险，以及如何完善相关立法机制和配套制度提出合法有效的建议。期冀本文能对海运保函制度的确立和发展起到推动作用。
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