1 R 公司仓储管理现状分析
1.1 仓储信息化现状
R 物流有限公司是 R 集团下属国有控股的中外合资企业。公司注册资本 500 万美元，总资产近 3 亿元人民币，是全国 AAAA级综合物流企业，国内重型机械装备业供应链物流服务提供商的引领者。
因业务不断拓展及产业规模不断壮大，业务从传统的物流业务发展为以信息管理为依托，提供集仓储、运输、包装、配送、流通加工、商贸物流、信息咨询等于一体的装备机电行业的供应商物流服务商。经过十多年来的发展，R 物流公司已拥有及管理超过 20 万 m2的现代物流中心，自有大型仓库面积超过 10 万 m2,自有车辆过 100 台，年货运量超过100 万 t.物流总部设立在珠江三角洲的交通枢纽-广州，在上海、天津、成都三大中心城市设立分公司，公司物流业务辐射全国，在北京、天津、上海、南京、常熟、大连、西安、沈阳、重庆等大中型城市均设立办事处及服务网点，在全国形成辐射状的物流管理网络。作为第三方物流企业，R 物流公司与客户之间保持的是战略伙伴关系，为装备制造企业提供物流规划、资源整合、方案设计、业务流程重组、供应链优化及物流信息化等一体化物流方案。
公司根据生产和管理水平现状，自主开发并投入使用了包装 GPRS/3G作业系统、车辆自动识别管理系统、条码枪仓库物流管理系统、GPS 监控系统、运输管理系统、成品仓储管理系统、综合信息平台、办公自动化 OA 系统等共计 21 个信息化系统。建立了包括网络、数据库和各项信息管理系统在内的工作平台，以提高企业经营管理效率。然而，公司仓库一线作业中仍使用人工操作，依赖于纸制信息的交流，站在绿色环保的角度上，严重浪费了资源，工作差错率也极高。
在仓库作业中，人员效率得不到提高，信息传递不够迅速，库存积压过量，时常出现爆仓情况。
但 R 物流公司最大、最主要的客户是 R 电梯公司，由于电梯产业的特殊性，自动化立体仓库并不适用于此类货物的存储。所以，如何更有效的使用适度且超前的仓库管理模式，是公司急需考虑的问题。
1.2 库存管理现状
由于 R 公司涉及仓储、运输、包装、配送、流通加工、商贸物流、信息咨询等一体化物流服务，因此本文基于仓储业务中成品仓的仓库管理，对其管理模式存在的不足提出新看法。
在公司快速发展的同时，大量库存是最令人头疼的问题，成品仓长期处于爆仓状态；一味的把货物堆放在通道、月台等地方，空间利用不合理；员工操作速度慢，经常加班至凌晨 2、3点；对员工没有一套明确的考核标准，责任分工不明确，导致效率低下，操作过于多余重复，员工职业素质有待提高；过于依赖纸上作业，效率低、差错率过高。仓库作业流程优化己成为亟待解决的问题。
R 公司成品仓管理运作流程，如图 1 所示。
2 R 公司仓储管理问题分析
2.1 商品库存积压严重
R 物流公司最大也最主要的客户是 R 电梯公司，随着电梯公司效益的快速增长，R 物流公司也随之做大做强。然而由于房地产具有时间的特殊性， 电梯送达楼盘的时间必需准时，不能过早，更不能推迟。过早送达，由于新楼还未到安装电梯的时间，加上房地产商没有电梯存储仓库，这样电梯在客户那里的存储会有问题；推迟送达，电梯的安装时间将推后，整个楼盘的销售也将推后。
所以电梯发货时间不能确定，导致成品仓存货日积月累，已经超出仓库所承载的合理范围。公司成品仓所存放的货都是以“箱”为单位存储，不同的箱头有不同的代码，其大小、尺寸、重量也不同，不同的箱头放在不同的仓库中，例如 C01 放在 F 仓，A02 放在 Z仓。由于每台电梯的梯型都不尽相同，所以不同梯有不同数量、不同种类的箱头构成。
这也直接导致了其存储、运输的不便。R 物流公司成品仓有 11个大仓和部分小仓，仓库外围设有叉位，用于暂时存放待发货箱头。每个仓库的建筑结构都相同，仓库分为左右两边，以一条通道隔开，库内分设 35 垮，第 9 垮和第 22 垮为通道。
2.2 过度依赖人工操作
由于箱头都是按照严格的包装标准制作而成，且大部分箱头都体积庞大，非人手可以搬动，也不是一般的货架设备可以承受。库内操作都依靠龙门起重机、桥式起重机、叉车等装卸搬运设备。鉴于电梯产业的这种特殊性，自动化立体仓库并不适用于此类货物的存储。因此仓库都依靠人工手动操作设备，进行货物的装卸搬运工作。仓库作业流程中，收货、拣货、发货、盘点等环节无不需要大量人力去操作。收货时，本可以将明天要发的箱头调出，而仓管员却直接入库，在拣货环节再调出，多余操作既浪费时间又耗损机械设备。人员散漫，效率低下，每天有三分之二的时间花在拣货过程，再加上部分箱头并不在系统库位中，因而需要耗费大量时间去寻找这些箱头。
发货前，仓管员需对待发箱头进行点数，总会出现不齐的情况，仓管员便到处奔走寻找遗漏的箱头，费时费力。发货时，依靠仓管员在发货表里勾选已装车箱头，来确定装货情况，有时一个仓管员要同时发三到四台车，于是便经常出现发错货、发漏货的情况；盘点时，由于货物本身尺寸大、堆放太高，所以高层的货物条码无法用条码枪扫描，需要靠人工手输条码。而盘点人员一味求速度，手输信息错误，直接导致复盘工作量增加，这些都是不必要的多余工作量。而作业过程中，每一项操作都离不开大量的打印纸、厚厚的单据，纸上作业的依赖度过大，极大地浪费了公司资源，且无法保证工作的效率与准确率。这些问题都严重影响了仓库流程的进度，标准化作业也无法实现，不但对公司形象会造成影响，也会动摇公司与客户间的长期战略合作关系。
2.3 库位更新不及时
对于为何部分箱头并不在系统所示库位中导致拣货难的问题，通过观察和分析，得出了以下几点原因：
（1）货物入仓时仓管员未及时扫描入库，或出现扫错库位情况。
（2）吊机在库内作业时，调动箱头调整库位，改变了一些货物的库位但未及时在系统中更新库位，或出现遗漏、条码手输错误等情况。
（3）拣货时，叉车手没有把货物叉入指定叉位，而是叉到其他地方去了，导致第二天点数时找不到箱头。
总之，主要是因为货物在移动时库位没有即时更新，影响到仓库作业的流畅。
而有时因为各种原因而取消了发货计划时，已经拣出仓的箱头便暴露在仓库外或叉位上，并没有及时重新入库，于是出现破损、丢失、发往其他地方的情况，而以后再次发货时却无法找到相应箱头，直接给公司造成经济损失。
而库内部分货物的储存堆码也不合理。货垛堆放不整齐，垛距不标准，常出现垛压线的情况，货物堆码的朝向也不是完全同方向，这些问题的存在都给扫描箱头条形码、更新库位带来不便，影响了拣货和盘点作业。
2.4 员工责任制考核不到位
随着企业信息化水平的提高，企业对基层业务监控的力度与范围也在不断的加强与扩大，面向责任人与面向责任全过程的多方位、综合性责任制的考核制度将是企业信息化之后内部管理制度发展的重要方向，对仓储业务的全过程考核与监控将是企业全面落实面向过程责任制考核的重要基础。
R 公司的基层管理有明显的缺陷，即无法对一线员工的作业进行有效的监管。这不仅无法明确责任分工，滞后了工作效率，更无法实现员工考核，薪资标准不统一，严重时会引起员工不满和躁动心理。尤其是针对叉车手和吊机手，这两种特种操作人员，鉴于其操作的不确定性和特殊性，公司尚未出台一套完善的考核标准对其进行监管。吊机的起、落、移动等动作都靠吊机手的手动操作，而这些动作是否多余、是否可以简化，管理者都无从考察。且由于责任划分不明确，对叉车手在搬运过程中出现的无效搬运和运送失误，都无法实行监管，装卸效率和正确率都得不到保证。而仓库作业的实现都离不开叉车和吊机，所以叉车手和吊机手的工作效率直接影响着仓库作业的效率。
