第 6 章 总结与展望
6.1 研究工作总结
作为国民经济重要产业之一的汽车产业,当前并在以后相当长一段时间,都会面临着环境保护与社会资源所带来的问题。通过在企业内实施绿色制造可以有效地解决企业经济效益与环境和社会资源协调发展的问题。本论文对汽车企业绿色制造模式及其相关的关键技术进行了相关的研究,取得的相关成果如下:
通过研究汽车企业制造过程,提出了一种包含五层架构的汽车企业绿色制造模式,包括绿色制造目标层、绿色制造过程技术层、汽车绿色制造支撑系统层、绿色制造支撑技术层和汽车制造全生命周期主线,并对其中的绿色制造过程技术层进行了深入研究。
提出采用可拓层次分析法和模糊评价法建立评价模型对绿色制造的实施效果进行有效地评价。在制造资源优化方面,将云制造运用到制造资源优化技术中进行资源优化配置,提出云制造进行资源优化配置的模型。
针对汽车制造企业提出了一种清洁生产系统,通过改进绿色生产工艺、引入先进节能环保设备、优化决策系统、末端的无害处理及回收等措施。
论文中的相关的研究成果在力帆汽车企业中进行了初步的应用,并取得了较好的实际效果,为企业增加了相关的经济效益,为以后的发展道路提供了一定的指向性作用。
6.2 后续工作展望
就论文本身和该绿色制造模式和相应的支撑技术还存在一定的不足,并有待于进一步的研究,主要是:
(1)在绿色设计过程中,基础数据的缺乏是绿色设计领域研究所遇到的瓶颈问题,很多深入的研究都受限于基础数据的收集,在本论文中的绿色设计关键技术中也缺乏相关的基础数据。故后续的工作可以针对绿色设计技术中,进行相关工作,而材料的选择则是绿色设计过程中最重要的部分,可以进行大量的基础工作来建立材料的生命周期基本信息数据库。
(2)针对本论文而言,虽然考虑到了相关的绿色制造标准、规范问题,但是还需要进一步地具体制订。需要健全绿色知识库,制定和完善绿色标准、规范以及相应的法律法规,研制新型绿色材料等一系列的工作需要开展,才能使得汽车绿色制造系统得以推广。
(3)在本论文中,缺乏一个评价模型来对环境的影响及资源消耗进行综合权衡评价。由于在汽车制造的过程中,其对环境的影响、资源的消耗以及对人体健康的影响的表现形式十分复杂,要对其进行定量地计算十分困难,所以需要对该过程中制定相应的指标量化评分规则。
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