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市交通规划中如何解决交通拥堵问题

来源:学术堂 作者:韩老师
发布于:2014-11-17 共2539字
论文摘要

  我国城市数量较多,在经济建设中有着重要的作用,一些城市的交通秩序差、不合理道路规划以及基础设施弱等问题存在,所以要根据目前形势,采取有效解决对策,使城市交通问题得以改善,进而为人们出行提供一个良好的交通环境。

  1 交通滞后问题的突出表现

  1.1 交通出行方式一些中小城市的公交系统不够完善,在公共交通出行比例方面在约为 10%,公交站点与路线设置的便民化问题有待进一步优化,市民出行主要以汽车、电动车、自行车等交通工具为主,增加交通压力。

  1.2 车辆保有量增加随着经济的不断发展与人们生活水平的提高,各个城市不同车辆的保有量增加迅速,尤其是最近几年以来,私家车呈持续增长趋势。车量增长速度远比道路建成速度要大,这就导致交通供需问题日益突出。在今后几年之内,车辆保有量也将呈现为持续增长,汽车和非机动车之间的矛盾、行人、路和车辆之间的矛盾、停车矛盾逐渐激化。

  1.3 道路规划缺乏合理性受到历史因素影响,城市道路过于狭窄,功能不健全,平面交叉较密,瓶颈路较多,导致交通通行能力日益降低。虽然最近几年以来,各个地区都在加强基础交通建设方面做了大力改造,但是仍然无法使交通需求量得到满足,在交通的高峰时段仍然比较拥堵。

  1.4 市民交通文明素质有待提高在交通三要素中,人是关键因素,但是目前大部分交通参与者交通文明素质有待提高,机动车违法现象常见,其中以非机动车与行人违法问题较为突出,不符合现代文明交通发展要求。除交警处罚外,缺少对于交通参与者有效的教育以及社会公德的监督与制约。在众多因素的作用下,都会对城市交通环境产生影响,其中以路、车、人这三个因素最为突出。

  2 完善管理,加大科技投入,优化交通通行

  城市中交通管理较为复杂,需采取科学系统管理,如果无法掌握交通规律其收益甚微。需与城市实际情况结合,加大交通管理力度,完善主要路段灯控设施与交通标志标线;对道路网络加以利用,扩大或者是推行路口禁停以及单行线,部分时段可以采取禁行措施,使交通路网更加合理化。借鉴大城市关于道路的智能系统控制建设,使交通管理的科技含量得以提高,全面规划各个主要路段的交通情况,为交通流的科学合理调控提供参考依据。交警部门需要不断完善其管理模式,警力需科学合理利用,确保重点路段与时段的交通能够保持通畅有序。此外,要对城市交通采取综合治理措施,实现城市交通的长效管理,重点规划建设城管部门与交通部门之间的沟通,将各个部门的力量进行整合,运用综合方法,及时解决城市交通发展过程中所遇到的难题,例如马路市场的搬迁、明确隶属关系以及停车场合理设置等,进而将阶段性治理转变成长效治理。

  3 加大城市公共交通发展的力度,提高道路的通行能力

  党中央指出需开展环保产业,落实节能减排。随着国际原油价格的不断上涨,全世界各个地区都将城市交通建设的重点转移到公共交通的发展中,欧洲一些国家公共交通业发展较为成熟,我国的一些特大城市的公共交通系统日趋成熟。完善的城市公共交通系统,不仅能使一摩托车、电动车以及自行车等为主的传统出行方式得以转变,同时也能避免道路混乱因素的发生,遏制迅速增长的机动车数量,进而使交通流量压力得以缓解,这有助于道路通行能力的提升。公共交通属于系统工程,需要政府的大力的扶持与支持。交警部门要主动向政府提意见,并做好有关部门之间的协调,积极参与公共交通建设中,谋划公交站点与公交专用车道的规划,做好公共交通建设准备工作。

  4 科学、合理的规划城市道路交通

  以前我国城市道路由设计,再到施工,并没有询问交通管理部门的建议,在道路建成以后由于不合理的设计降低了通行效率,有些甚至需要重建。出现这种情况的主要原因为规划部门未结合实际情况,同时交通管理部门只注重管理,并没有参与到道路规划中,进而造成道路规划的不合理,对道路出行率与利用率产生严重影响。

  在城市整体规划中,交通规划是重要的构成部分。要想解决城市道路滞后问题,需要科学管理与合理规划,规划是交通建设的基础,管理是重要的手段,将两者相结合才能有效解决城市交通滞后问题,使其满足城市经济的发展需求。所以在城市交通建设中,要合理规划。交警部门要主动参与到交通建设与规划中,提出合理的意见,充分利用国家政策,加大投入基础建设资金,与有关部门配合做好旧道路改造与新道路规划,最大限度降低安全隐患,使道路通行能力得到充分发挥。对于没有规划停车场地的娱乐场所和商场,要及时告知有关部门,进行整改,保证道路与设施规划的合理性。

  5 做好交通安全宣传工作,提升市民交通文明意识
  
  在一些中小城市,强行并线、乱穿马路以及闯红灯等现象普遍存在,不仅会对交通秩序造成干扰,同时也存在安全隐患,以至于导致交通事故与拥堵。其根本原因为交通参与者安全意识不强,这部分人所占比例较大,对其他交通参与者的文明意识造成较大影响。

  交通参与者如果有较强安全文明意识,那么在交通管理工作中会事半功倍。所以,要加强交通安全宣传工作的力度,提升市民交通文明意识,这是交通环境得以改善的有效方法,但这并不是一躇而就的,需要长期坚持努力,在潜移默化与言传身教中才能实现。在交通安全宣传工作中,交警作为主力军,不仅要展开集中教育方式,同时也要每时每刻的进行潜移默化教育。与本职业务相结合,大力展开就事论法相关活动,主要采用市民所能接受的方式,实现寓教于乐,同时需按照其不同文化层次,采取因材施教,这样才能使交通安全宣传工作实现其应有的效果。

  6 结束语

  在城市交通规划中,要想实现安全、和谐、通畅,需要与城市的经济能力、道路情况以及地理情况等因素结合起来,这就意味着在城市交通建设中,不能只追求宽大,需将相关因素充分调动起来,提高道路利用率,使其通行能力得到最大限度的发挥。总而言之,城市交通道路滞后问题属于综合性问题,需从长远角度出发,加大规划力度,采取有效对策解决道路滞后问题,进而使城市经济建设得到快速发展。

  参考文献
  
  [1]张敏锋,黄春松.中小城市的公共交通问题及发展方略-以漳州市为例[J].城市问题,2010(3).
  [2]俞君,张伦超.目前中小城市交通拥堵原因及建议[J].科技资讯,2010(19).
  [3]杨欣茹.解决城市道路交通拥堵问题的方法研究[J].科技信息,2010(5).
  [4]彭军,王江锋,王娜.我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J].中国科技信息,2011(16).

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