汽车后市场服务是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业、汽车金融行业、汽车IT行业、汽车养护行业、汽车维修及配件行业、汽车文化及汽车运动行业、二手车及汽车租赁行业。目前，我院汽车工程系所开设专业教学内容大致包括汽车保养、维修、美容养护等。
随着汽车行业的持续发展，整个行业人才需求依然旺盛，2011年《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求2015年将突破 500 万人大关，到 2020 年就能够达到776 万人。
在这种需求形势下，市场对汽车职业院校的发展不断提出新的要求。
“以行动为导向的教学方法、基于工作过程的课程开发”是德国模式职业教育的核心理念，基于工作过程导向的课程及其体系的开发是当前高等职业教育改革的方向。进行职业教育教学改革，在专业建设上要以职业为导向，在课程开发中要以工作过程为导向，在课程教学中要以行动为导向，这样培养出的人才工作后能很快适应企业环境。现以汽车电子技术专业为例，阐述汽车工程系近年来课程体系的改革与构建。
一、企业岗位设置的调研
首先，派师生走访廊坊周边东方华明、庞大汽贸、君泰、瑞友、冀东等多家企业，通过工作现场观察、现场工作资料收集、人员访谈等方式，了解和掌握工作一线的工作过程、工作人员现状、车间配置等。总结出主要岗位有：汽车机电维修工、服务顾问（汽车前台接待员）、客户服务、备件管理、汽车车间主管、汽车钣金维修工、汽车喷漆维修工、汽车质量检验员、汽车保险理赔员等。
二、归纳行动领域
邀请各企业技术总监、售后经理等召开实践专家研讨会，汇总典型工作任务，然后由行业典型工作任务归纳出职业“行动领域”，部分内容如表1、表2 所示。
归纳出的“行动领域”还有汽车传动系统故障排除、汽车转向、行驶和制动系统故障排除、汽车安全与舒适系统故障排除、汽车综合故障诊断等。
三、制定教学计划
由职业行动领域设计专业“学习领域”，制定适合工作过程系统化课程体系的教学计划，传统的课程取消，取而代之的是根据职业行动领域设计的学习领域。原来的工程力学、机械基础等课程取消，内容根据需要融入发动机、底盘类专业课程。原来的电工电子课程取消，按理论够用原则并入汽车电路和电子检测与修复，不再单独设置专业基础课。另外，根据企业需要增设汽车舒适系统检测与修复、汽车安全系统检测与修复、汽车驾驶、柴油电控发动机检测与修复、汽车综合故障分析等课程。部分课程改革前后的对比如表 3 所示。
四、校企合作自编教材
结合学院实际办学条件，我系教学一线教师与企业专家共同编写了几本校本教材以适应工作过程系统化的课程，有汽车发动机拆装与调整、汽车发动机机械系统检测与修复、汽车车身与底盘拆装与调整、汽车发动机机械系统检测与修复、汽车传动系统检测与修复、汽车行驶、制动、转向系统检测与修复、汽车电路和电子检测与修复、汽车舒适系统检测与修复、汽车安全系统检测与修复等教材。这些课程主要以车辆常见故障检修为载体进行教学设计，对所有专业学习领域划分设计成学习情境，每个学习情境均以一个生产一线常见故障现象或检修任务为载体，以实际工作任务为导向，设计相关知识要求和技能要求。如汽车电路和电子检测与修复课程，归纳出14个学习情境，如表 4 所示。
五、工作过程系统化课程体系的实施
我院始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、走产学结合”的办学道路。与上海中锐集团“华汽教育”项目、河北庞大汽车集团等京津廊及周边地区多家汽车企业积极合作，联合办学，按照汽车企业实际工作环境重金打造汽车商务、汽车驾驶、汽车整形、汽车机电四大实训中心。由汽油发动机、柴油发动机、变速器、电器单体实训室、营销展厅、整车拆装、检测、维护区域、钣金喷涂等实训室构成。
为学生提供了良好的实训条件，保障充足的动手实训时间，最终达到学生熟练掌握技能的目的。同时，我院与廊坊市阳光驾校投资1300多万在大学城校区合建了占地45亩的汽车驾驶训练场，由阳光驾校教练带领学生进行汽车驾驶实训。
有了这样的实训条件，学习领域的课程教学全部采用理实一体的方法，安排在实训室中进行，实现“教、学、做”一体化，合理采用项目教学法、任务教学法、案例教学法等先进的教学方法，在每一个学习单元中都以实际工作任务来引导内容，采用一个完整的工作过程教学，体现资讯、决策、计划、实施、检查、评价六个步骤，并按企业调研得出的工作流程来组织实施教学过程，在考核上采用技能考核和期末考核相结合的方式，成绩由专业教师进行评定。
六、“双师型”教学团队
学校通过改革课程体系、更新教学内容、运用现代化的教学方法和教学手段，使教学质量不断得到提高。但是，教育的实施需要由教师来完成，从事高职教育的教师，不仅要有良好的专业知识和教育技能，还要具备较强的实践操作指导能力。这就要求我们建立一支敬业爱岗，教风严谨，既有理论又能实践，既搞教学又搞实践的“双师型”教师队伍。目前，我系教师在平时课余时间及寒暑假去廊坊各维修维护企业实践锻炼，同时将维修企业技术总监、售后经理等高技能人员请进来做兼职教师，手把手教学生技能。
我院汽车工程系依据高职教育的规律和特点，结合专业相关领域和职业岗位群的任职要求，参照相关职业资格标准，大力推进职业教育的改革与创新，以突出职业技能培养为特色，按照“理实一体、工学结合、技能分级培养”模式构建基于工作过程的教学体系。按汽车的常见故障设置出若干情境，将学生分成若干小组，由教师边讲解理论，边指导实践。目前该课程体系改革正在实施，并取得了很好的教学效果，毕业生每年供不应求，深受企业欢迎。
