1 引言
低碳经济的概念 2003 年出现在英国，是指以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为基础，以低碳发展为方向，以节能减排为方式，以碳中和技术为方法的绿色经济发展模式，是人类生活方式、消费方式和发展方式的新变革.
农产品物流指为满足消费者需求而进行的农产品实体及信息从生产者到消费者之间的物理性流动。农产品的低碳物流是指包括农产品的生产、交换、分配、消费在内的整个社会再生产全过程的能源消费生态化和经济活动低碳化。实施有效的农产品低碳物流可以较大程度地降低农业发展对能源的需求，减少碳排放，保证环境质量，采取低耗高效的物流组合方式，合理安排运输，缩短流通环节，降低运输成本，增加环境效益。
发展低碳经济有利于打造广西农业低碳物流链，塑造广西低碳环保的生态形象，增强区域经济的可持续发展能力，优化产业结构，全面促进经济发展方式的转变。广西地理条件优越，农产品品种丰富，基本形成了以果蔬、禽副、海产、中草药四大系列为主的农产品体系。多年以来广西蚕茧、八角、木薯、甘蔗等产量稳居全国第 1 位；木材、优质稻、香蕉、柑橘、龙眼、芒果、荔枝、蔬菜、食用菌、中药材等农产品产量排全国前列，市场前景广阔.但是随着农产品市场竞争加剧，农产品生产与流通的矛盾日益突出，农产品物流数量大、品种多、对时间与空间要求高，不论在运输、储存、商品加工包装还是配送环节都会产生大量的能耗，增加碳排放量，污染生态环境。因此，在全面发展低碳经济的背景下，对农产品物流进行优化，有利于促进整个广西农业的可持续发展。
2 广西农产品现有物流模式分析
2.1 以农产品生产者为主导的物流模式
该模式是目前广西最主要的农产品物流模式，以农产品生产者为主导，农产品生产者可以自主选择物流方式、交易对象，但选择范围较小。这种类型的农产品物流模式存在于广西一些商品流通不发达、信息传递滞后的地区。如桂南的荔枝、芒果、西瓜，桂北的板栗、柿子等水果都是采用此种方式。农产品生产者可以自主选择包括人力在内的便捷的运输方式，主要在与生产地距离较近的县、乡镇一级农产品集贸市场与消费者进行交易，买卖双方当面钱货两迄。其优点是：操作简单，容易被农民接受，生产者直接参与到物流中的每一个环节，不存在中间环节，市场交易费用低。其缺点是：生产者和消费者都难以准确把握市场整体的交易信息，无法利用市场的调节功能，不能最大范围地实现利益最大化。同时信息辐射面小，大部分农产品的鲜活特性明显，低效率的物流路径导致的后果必然是农民卖农产品难，货物的长时间滞留导致农产品的消耗和损耗较大，对环境污染较大，碳排放增多。
2.2 以多层中间商为主导的物流模式
该模式的特点是以中间商为主导，中间环节层次复杂，农产品经过生产者→各级中间商→零售商→终端消费者等环节。这种物流模式适合牛、羊、鸡等存活期较长，易于流通的畜牧类等。广西畜牧业发达，2011 年广西畜牧业总产值 1 096.58亿元，占当年农业生产总值的 33%,瑶族里当鸡、马山黑山羊等全国知名的特色农产品都采用这种物流模式.该模式的优点是中间环节多，成员都能承担部分物流职责，减轻了农产品生产者的负担。该模式的不足之处是容易造成管理混乱，产品流通中任何一个中间环节出了问题都会影响农产品的流通效率。流通环节多，中间消耗较大，如广西主要农产品早稻，平均每单位产值 847.56 元，平均每单位中间消耗 307.60 元，占到单位产值的 36.29%,大幅度的提高了农产品的价格，降低了广西农产品的竞争力.流通时间越长，农产品损耗越大，物流成本越高，无形中加大了农产品的成本，减少了农民生产者的利润空间，容易挫伤农民的生产积极性。
2.3 以农产品加工企业为主导的物流模式
这种模式的主导者是农产品加工企业，作为物流路径上的一环，加工企业能起到连接农产品初级生产者与最终消费者的作用，也能通过初级加工或深加工的方式改变部分农产品如鱼、虾、蟹等不易贮存运输的特性，增加农产品的经济附加值，2012 年广西区水产品加工总量为 709 103t,占当年广西水产品总产量的 23.34%.其中淡水加工产品 155 081t,海水加工产品 554 022t.这种模式的好处是流通渠道短、中间环节少、交易效率高，农产品生产者与消费者之间的距离较短，销售成本较低，有利于建立消费者与生产者之间的相互信任。不足之处是这种模式成员各方的关系完全靠市场调节，加工企业与生产者和销售者不是战略合作伙伴关系，因此给生产、加工、销售各方带来较大的市场风险。
上述三种模式的农产品物流反映了广西现阶段农产品物流模式的基本状况，是典型的“生产-市场”型物流模式。
3 低碳经济视角下广西农产品物流存在的问题
近年广西农村经济得到了较快发展，2012 农业经济增加值 2 172.37 亿元，同比增长 5.6%,农民人均纯收入 6 008 元，同比增长 14.8%,扣除通货膨胀等因素，实际增长 11.2%;但农产品物流效率低，人力物力的消耗较大。
3.1 农民缺乏低碳意识农产品低碳物流
从生产到加工、运输、贮藏、销售等环节进行全面控制，可以保证农产品的新鲜度与品质，确保农产品的质量安全，提高农产品的竞争力；通过挑选、清洗、包装等简单加工，或进行一定程度的深加工，改变农产品的原有形态，提升产品价值；加快腐坏农产品的回收、清理，促进农产品废弃物的处理或循环利用。广西平均每一百个劳动力中还有 3.0个人不识字，具有大专以上学历的人数才占 1.9 个，同比人均纯收入 10 000 元以上地区如上海、浙江、江苏等，广西农民受教育程度偏低，导致低碳意识不强，认识不到农产品低碳物流的诸般好处。
3.2 农产品批发市场功能不完善
批发市场是农产品物流的核心，在广西经营批发市场水电、土地和劳动力成本较低，但税费水平较高，导致产地批发市场数量很少，批发市场数量限制了农产品交易的规模和成交量，增加了农产品在储存、搬运过程中的损耗，污染生态环境，也提高了单个交易者的交易成本，使得批发市场的总体年交易量偏少。目前广西市场上较大的产地批发市场主要有南宁五里亭批发市场、百色的田阳市场和北海海水珠宝城。南宁五里亭的年交易量较大，年均在 30 亿元左右，其它如百色的田阳市场年均 10 亿元，北海海水珠宝城 3 亿元.大多数批发市场配套设施落后，只采用简单的出租铺面的管理模式，批发市场不能发挥其应有的产品检测、价格控制、信息服务、物流流通等功能，不能有效地保障农产品质量安全，在低碳经济的运行中无法承担太多的职责。
3.3 部分物流流通环节过多
目前广西大部分农产品都经过由生产、批发、仓储、销售等环节组成的流通流程，其中批发环节就有产地批发、销地批发、各级地方批发等，物流中间环节多增加了流通的成本，减缓了农产品流通速度，降低了农产品流通的效率，大部分农产品的保鲜期较短，保鲜技术难度高，容易导致损耗和污染。以广西产的香蕉为例，从果农到消费者手中要经历以下几个环节：果农（生产者）→产地中间商→市场批发商→市场中间商→零售商→消费者，流通中的每个环节都存在利润空间，势必使农产品的成本增高，影响到农产品的销量。例如从果农手中收购只有五毛钱的香蕉，多次集散，到达消费者手中零售价竟是收购价的四至五倍。
3.4 信息辐射面小
广西大多数农产品销售地域性较强，信息幅射面小，生产者得不到有效的信息反馈，在农产品上市季节聚集在产地附近销售，缺少找到销售目的地的途径，市场风险大；农产品外销的数量占总产量的比重较低，农产品产地供过于求，大批农产品集聚在产地附近，最后不得不由政府出面收拾残局，极大地降低了农民的生产积极性，同时销售不出去的农产品也易对环境形成污染。比较典型的有“爱心香蕉”、“爱心蔬菜”事件，这些农产品并不是真的销售不出去，而是由于信息不对称导致的产品积压。
4 发达国家农产品物流模式分析比较及对广西农产品物流的启示
4.1 国外发达国家农产品物流模式情况分析
（1）以日本为代表的东亚模式。日本人口多，耕地少，人均耕地面积在不断减少，农业人口占总人口的比重也在不断减少，由 2000 年的 3.9%降至 2011 年的 2.0%,农产品对外依赖程度非常高，自 1984 年以来，一直是世界第一大农产品纯进口国，玉米几乎是 100%依赖进口，大豆、小麦进口率在 90%左右，农产品流通渠道复杂，主要包括各级批发商和零售组织以及供货组织等.日本的农产品物流模式主要为：生产者→一级批发商→二级批发商→中间商→零售商→消费者。这种模式的特点是物流成员多，但分工明确，工作效率高。反映在以下几个方面：首先物流效率高，日本农产品的流通较复杂，流通渠道长，从生产到消费，至少有四个以上的中间环节，但中间环节联接紧密，日本非常重视物流现代化建设，全面完善诸如铁路、公路、航空枢纽等的各项物流基础设施建设，提高物流信息管理水平，使得农产品流通效率非常高。其次是中介组织的高效率，日本是世界农业合作组织最发达的国家之一，日本农业协会农协统一采购农业生产资料，统一出售产品，降低了农业生产流通过程中的成本，其规模效应提高了农民在农资采购和农产品价格博弈中的话语权，其农业合作组织以综合性为主，在农产品流通过程中承担着连接生产者和消费者的纽带作用，使得整个物流流程更加规范化、法制化。
（2）以美国为代表的北美模式。美国农产品生产产地比较集中，且生产区域化程度较高，形成了以蔬菜、水果、玉米、大豆等几大块农作物为主的生产区域，产地主要集中在华盛顿州、密歇根州和纽约州，这三个州农产品的产量几乎占全国产量的 70%.美国农产品物流模式的特点：流通渠道较短，中间环节较少，渠道工作效率高。美国利用农产品产地集中的优势，在产地直接建设大型配送中心，直接配送至终端进行销售；生产区域化程度高，使得流通更加规范和专业，可以省去不少中间环节，增加农产品流通速度，降低农产品的成本；信息畅通是流通高效的一个有力保障，美国农产品物流充分利用了其高科技的优势，各种信息服务机构如网站、信息公司等能够提供较完善的信息服务，农业电子商务占总电子商务的8%.另外，美国农产品物流服务设施齐全，配备了运输公司、装卸公司、包装加工和配送中心等。
（3）以德国为代表的欧盟模式。有机农业是德国农业最主要的特色和卖点，德国有机农产品的销售已建立了完备的流通体系，流通中介主体包括：进口商、加工商、分销商、批发商和零售商，主要有农户直销、专卖店销售（包括天然食品、有机食品、传统保健食品等几大品类专卖店）、农贸市场、超市等几种模式。其特点是：物流流通中的中介主体较多，流通形式多样化，在农产品流通过程中，涉及批发商、加工商、零售商，进出口商等多形式多功能的主体。农产品专卖店是其销售的最主要形式，德国销售各种农产品的专卖店大约有 5 000 多家。这种方式专业化程度高，依托大中型农产品批发配送中心进行调剂，保证了全国农产品的流畅运营。
4.2 发达国家农产品物流模式对广西农产品物流模式发展的启示
发达国家农业现代化的主要特征之一就是信息和技术的综合服务发达，流通渠道效率高，能使资源进行最大程度的优化，减少能源消耗，保证环境质量。与此相比，广西农产品物流功能不完善，缺乏运作规范的中间组织，损耗大，污染多。广西要加快实现农业现代化步伐，保障农产品的价值最大化，应借鉴国外先进的农产品物流模式发展经验，引导农户接受低碳观念，以市场为导向、满足消费者需求发展变化，在生产、交换、分配、消费整个过程中，使经济活动低碳化和能源消费生态化，获得最大程度的经济效益和生态效益，促进农业经济和农村经济的可持续发展。
5 低碳经济视角下的广西农产品物流优化对策
5.1 培育农产品经营主体
提高经营主体的综合素质，改变单一经营主体的老旧格局，增强经营主体的低碳意识，从多层次培育农产品经营主体是目前广西农产品物流优化的首要步骤。
（1）培育农业龙头企业。各种类型的农业龙头企业如农产品生产龙头企业、农产品加工龙头企业、农产品销售龙头企业、农产品物流龙头企业等在农产品物流流通中起到典型示范作用。通过龙头企业践行低碳意识，以利益为纽带加强农民生产者与企业之间的关系，带动整个行业的低碳运作。广西目前农业大型企业的数量较少，只有南宁糖业股份有限公司、桂林力源粮油食品有限公司、广西黑五类食品集团有限责任公司、广西华虹蚕丝股份有限公司、广西南宁百洋饲料集团有限公司、广西皇氏甲天下乳业股份有限公司、广西金源生物化工实业有限公司等一批知名度较高、运营较好的大型企业。
（2）培育形式多样的农业合作经济组织。日本、德国、荷兰等都是农业合作组织发达的国家，农业合作组织对这些国家农业经济的发展作出了杰出的贡献。尤其以日本最为典型，日本农业协会具有集中采购、指导生产、统一销售、权益保障、社会服务等功能，广西农村可以借鉴农业发达国家的作法，针对桂南桂北地区不同情况，引导农户参加或建立各种形式的农业合作经济组织，培育高素质的农产品经纪人，增加利益保障，加强技术服务，统一生产标准，规避市场风险，提高流通效率，增强低碳竞争力。
（3）培育高素质的农产品生产者。农业生产最基本的主体是农民，农民的素质直接决定着农业经济发展的进程。培育高素质的农民一是要改变农民传统的闭门自耕的生产方式，通过各种宣传教育方式，使广大农民认识到农业生产是市场经济的产物，可以向他们介绍国外农业发展的各种状况，激发农民改革创新的思想。二是要向农民普及市场经济的基础知识，增强农民的竞争意识、风险意识，加强市场观念。三是向农民普及科技知识，通过网络、电视、广播等媒介方式向农民宣传科学生产的信息，定期地发布科学种植的成功经验，定期地邀请广西农业科学院的技术人员，对农民的生产进行实地指导，也可经常地聘请高校的研究人员与农民和农协等组织合作，如广西大学设有农学、蚕学等专业，钦州学院也有水产养殖专业，都提供了很好的条件，不断提高农民科学意识和文化水平。
5.2 提升农产品批发市场功能
农产品批发市场具有市场引导、产品集散、技术扩散、价格形成等功能。目前广西农产品批发市场主要有：政府主导建立、企业主导建立、在原有的农贸市场的基础上发展演变三种形式。不论是哪种形式，为使批发市场有效地发挥其功能，起到联结农产品生产者与经营者的作用，应致力于管理服务多元化，提升农产品批发市场功能。
（1）投资和管理主体应多元化。农产品批发市场也应按照现代企业建设的要求进行，投资和管理主体多元化，而不应只是政府做主或单个投资者说了算，产权明晰，管理科学，一方面确保市场交易的公平公正，保证良好的市场秩序；另一方面管理主体多元化，也可以保证交易主体的资格，实现交易程序标准化，有效规避各种商业欺诈带来的风险。
（2）服务功能多元化。现代批发市场应具备多元化的综合服务功能，如指导价格、信息服务、技术标准建设、带动产业发展、促销产品等。目前广西大部分批发市场只具有提供交易场所的功能，采取有效措施，促使批发市场功能多元化势在必行。一方面政府联合投资方，不断完善批发市场基础配套设施，如兴建大型先进的仓储设备、保鲜设施，政府出面建立质量检测中心。另一方面加强批发市场信息化建设，每个批发市场均设立专门机构，配备专门的技术人员，广泛收集、准确发布农产品信息，并提供有关价格、供给量、库存等方面的决策指导，有效解决农产品流通成本高和效率低带来的问题，促进现代农业的低碳化发展。如贵港市中江农产品综合批发市场占地 29.4 亩，计划总投资 1.5 亿元，建设立足贵港市、面向全广西的现代农业产品大流通的综合性服务平台，市场计划内设农产品交易摊位 610 个，可进行农产品交易、农产品仓储，并开展农产品交易信息发布、农产品质量检验检测等服务项目.
5.3 创新农产品交易方式
单一的交易方式无法应对复杂多变的市场环境，创新农产品交易方式是减轻市场压力、应对市场挑战的必经途径。
（1）实行规范的拍卖交易。国际农产品批发市场普遍采取拍卖交易方式，电子拍卖是目前国内大宗鲜活农产品交易最先进的一种交易方式。1997 年拍卖这种交易方式在深圳福田农产品批发市场率先试行，2003 年 10 月 26 日在山东寿光蔬菜批发市场中国第一宗蔬菜电子拍卖交易完成。拍卖交易效率高，适合不易保存、易腐烂的鲜活农产品；拍卖实行卖方委托交易制度，买方凭实力公开竞争，可以减少商业欺诈行为，创造公正、公平、公共的市场秩序，最大程度地保证买卖双方的利益；可以解决由于买卖双方信息不对称导致的抬高交易成本的问题；同时农产品拍卖交易价格的透明度较高，可以降低信息搜集成本。因此，广西政府应采取积极措施，为尽早实行大范围规范的拍卖交易方式创造条件：在农产品汇聚的重点城市如南宁、钦州、桂林、柳州加大投资建设电子交易大厅，投资开发适用于广西地区的电子交易系统，规范拍卖交易程序和相关的法律法规等。
（2）广泛开展农产品电子商务交易。电子商务是目前发展势头最猛，最有发展前景的一种交易方式，有利于提高农产品交易的效率，能有效避免传统农产品物流损耗大、污染多、成本高、信息不流畅等诸多缺陷，有效解决物流过程中空间滞后于时间的矛盾。广泛开展农产品电子商务交易需要具备多方面的条件：一是提高农产品经营者的经营素质，普及电子商务知识，可以以乡为单位，免费开展电子商务知识培训班；二是具备软硬件设施，政府应加快广大农村地区的光纤网络建设工程，给农民购买电脑予以一定的补贴；三是加大电子商务平台建设的步伐，在建立农业信息官网的同时，也鼓励非官方农业信息网站的建设。
（3）重视期货交易方式。农产品期货市场具有回避价格风险、价格发现、降低交易成本、指导定价等功能。但是能进行期货交易模式的农产品必须具有规格鲜明、量够大、价格波动频繁、存在大量的买卖者和容易储存等特点，具有一定的局限性，在广西就不适合荔枝、桂圆等商品，适合水稻、油料、豆类等产品。广西应重视期货交易，突破局限性，为期货交易创造条件。
5.4 转变农产品生产方式
广西农业发展观念滞后，应及时转变农产品生产方式，鼓励和发展低碳农业生产模式，在现有粗放型生产方式的基础上进行优化，打造集约型低碳农产品生产方式。低碳农产品生产方式即碳排放程度相对较低的农业生产方式和形式。低碳的农业生产方法是碳排放较低、能源损耗较少、生态环保的农业生产技术和生产形式的集合。广西与国内其他地区基本相似，生产形式以分散小农户为主，在生产形式基本确定的情况下，转变生产方式的内涵主要体现为低碳生产技术的普及，其内容包括在农产品的生产过程中尽量不使用或少使用化学合成的各种农药、化肥、生产调节剂、饲料添加剂等物质，不使用基因工程技术、离子辐射技术，而是遵循自然规律和生态学原理，采取一系列可持续发展的低碳农业生产技术，包括低碳农机的使用、病虫防控技术、免耕栽培、节能灌溉、施肥技术、新型农作物育种、生物质开发利用技术、畜禽健康养殖、有机物多层次利用技术等技术措施。充分利用各种农业废弃物，如农作物秸杆、畜禽粪便、落叶残肢等，推广利用沼气能源，增加当地能源供给量，改善农村能源使用结构，同时提高农田质量。
农业要实行种养结合，把农业生态系统中要素之间的物质循环、能量转化与生物生长的过程，联结成一个动态的、平衡的闭合循环过程。广西可以借鉴江浙一带的稻田养鸭这种立体复合型模式，发展诸如果林养羊、海边养殖虾蟹的同时养海猪海鸭等。种植业、养殖业和食品加工业结合起来，形成链条式的产业结构。广西要转变农产品生产方式，要走低碳农业生产模式，发展自身区域优势，加强各地区农业资源优势对接，加强农产品生产、加工、销售等部门的合作，建构农业信息共享平台，大力发展特色低碳农业。
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