摘要：随着我国社会经济的快速发展和科学技术水平的不断提高, 我的交通运输行业也随之繁荣发展起来。在交通运输行业迅速发展之后, 汽车的数量也在不断的增长, 这在一定程度上来说也就会严重的消耗我国的资源并且影响环境。本文笔者以低碳经济和公共交通为切入点, 积极探索关于低碳经济下的公共交通运输管理。
关键词：低碳经济; 公共交通; 管理研究;
我国社会经济的发展带动了社会大众生活方式和生活水平的质量提升, 同时人们对于生活质量的要求也就变得越来越高了。在当今时代上, 工业和企业的成熟发展为环境带来了一定的消极影响, 在这种情况下低碳生活成为了当今社会发展的时代潮流。在日常的生活中倡导人们使用公共交通工具, 既能够有效的缓解交通压力又能够实现低碳出行的理想目标。公共交通的有效推行和稳定发展, 有利的缓解了我国交通运输行业为环境带来的污染影响, 实现了我国产业结构的深化调整和完美整合。
1. 低碳经济理念的概述
我国本身就是人口数量较多的国家, 当今城市中的人口数量也在不断的增多, 对能源的消耗和环境的污染问题带来了一定的消极影响。在最近的几年时间之内, 粗放型经济的迅速发展, 为环境带来了前所未有的破坏影响。随着人们对环境重视程度的逐渐提升, 人们越来越重视保护环境和低碳生活, 致力于寻求最为科学合理的方式去发展经济。低碳经济理念的产生和应用十分符合当前社会大众对于环境的需求, 国家和相关的政府部门也根据地方的实际经济发展状况而制定科学的政策规划改善经济的发展。在交通运输方面, 为了能够有效的落实低碳经济的发展和实现, 应该加大推广公共交通, 有效控制私家轿车对能源的浪费和对环境的破坏。
2. 低碳经济环境下公共交通运输管理中存在的问题
2.1 缺乏信息管理系统
在交通管理运输行业不断发展之后, 交通运输行业的发展越来越趋向于智能化和信息化, 智能交通运输系统在整个交通管理运输行业中被普遍应用并且大力推广。但是在我国实际的交通运输行业发展的过程中, 并没有建立起足够完善的交通运输系统, 国家虽然耗费了大量的时间去研究和探索交通系统的建立, 但是并没有投入足够充分的资金和信息技术到建设工作中, 这样一来就会为智能交通系统的建设和使用带来前所未有的困难, 严重影响交通运输行业的发展。
2.2 交通管理和城市规划不符
在城市中很多人首要的出行更具选择都是公交, 国家也在一定程度上加大了对公交运输行业的投入支持度。但是在注重投入资金的同时, 更需要注重对公共交通进行科学的管理。城市中的公共交通的规划大多都会受城市人口分布的影响, 在规划公共交通时应该充分的考虑人口因素, 但是很多城市的交通运输管理与城市的实际规划发展都有所出入, 不利于城市去合理管理控制交通运输业, 更不利于低碳经济的建设和发展。
2.3 公共交通工具延时到达
公共交通工具设施的迟到现象是现如今很多城市公共汽车都普遍存在的问题现象, 造成这种问题出现的原因大多都是因为城市道路拥堵, 并且公共汽车在运行的过程中可能会出现突发状况。公共交通工具常常会受复杂多变的外界因素所影响, 从而就会造成延时到达的结果。
3. 低碳经济下的公共交通运输管理措施
3.1 完善公共交通信息系统的管理
对于公共交通运输行业的有效管理来说, 首先最重要的问题就是应该积极地完善公共交通信息系统, 只有从根本上建立起完善的公共交通系统才能够保障公共汽车的正常运行, 从而能够减少很多公交车正常运行过程中的安全隐患。政府在推进公共交通信息管理系统建设的过程中, 应该结合当地社会经济的发展状况和人们对于公共交通工具的使用情况, 以便于能够提高公共交通行业的质量发展。
3.2 加强公交轨道利用
通过对公共交通工具使用客户数量的统计和分析, 单位时间内公交车和地铁的载客数量明显高于小轿车, 并且公交车和地铁所需的停车范围也远远低于小轿车。因此, 相关的公共交通运输部门应该加大对公交和地铁的利用, 充分的利用公交车和地铁能够有效地降低碳量的排放。从根本上实现低碳运输的理想目的。对于发展较快并且人口数量较多的城市来说, 建设交通运输行业的时候应该首要选择公交车和地铁为主要的出行方式, 并且还应该建立起范围较为广泛的公交车和地铁的交通运输线路网。国家和政府可以适当的为交通运输行业的相关部门提供资金支撑和人工力量支撑, 比如可以为公共交通运输行业减免一些税收费用和提供财政补贴。政府为交通运输行业提供资金支持, 能够有效的改善公交轨道的建设, 使交通运输行业的工具数量变得越来越多, 同时也可以有效的增高交通运输行业的服务质量, 更好地服务于社会和服务于社会大众。
3.3 政府加强调控
政府在管理和控制公共交通运输的时候, 需要将各个管理部门之间的工作进行科学性的协调和规划, 以便于保障社会大众能够在良好的公共交通环境下顺利外出。政府可以适当的制定相应的调整和控制的措施, 为了能够更好地解决道路拥堵的问题, 可以根据车辆的行驶状况而有效的对道路和私家车进行线路信号得规定, 只有这样才能够从根本上解决道路拥堵的问题。在规划城市和管理城市的时候。交通运输行业的管理部门应该协调供电部门之间的关系, 避免在公共交通行业正常工作的过程中会大量的消耗电力能源。同时, 政府也应该在较为拥堵的道路上设置专用的公交道路, 为公用交通工具的出行提供便利的条件。
3.4 制定合理排放标准规划
通过对于现阶段汽车燃油效率的统计和实时观察, 以新时期汽车技术的发展状况为根本出发点, 可以适当的提议出对于阶段性有利的限制燃油策略。国家和政府可以制定一系列的计算标准, 对于公共交通运输行业的燃油消耗值进行适当的奖惩方案。另外, 交通运输行业也可以在法律制度允许的范围内, 通过相关的管理部门而进行大力的宣传, 帮助社会大众充分的认知低碳出行的重要性和必要性意义, 在日后的学习和工作的过程中提高自我保护环境的意识, 以便于能够有效的减少交通运输对于环境的污染影响。在建设和应用对私家车出行线路和私家车限号政策的时候, 应该严格的规定车辆的使用次数, 如果有车辆超出规定的次数应该对相关的车主进行适当的惩罚处和处置。
3.5 提高居民对低碳经济的认识
以低碳经济为时代背景, 低碳经济的发展为当前城市的建设提出了全新的发展理念和发展指导。但是在实际发展经济和交通运输行业的过程中, 还是会有很多人没有从根本上群任职低碳经济, 在实际的生活中, 也就不能够以实际行动去促进低碳经济的发展和运行。为了能够谋求城市的持续发展, 相关的工作人员和工作部门需要积极宣传低碳经济, 增强广大市民群众对于低碳经济的认识, 在实际的学习和工作的过程中能够以真正的行动去发展低碳经济[3]。增强城市居民对低碳经济的有效认知, 引导广大社会群众能够积极的践行低碳经济理念, 以最佳的精神状态和精神面貌参与到城市公共交通运输管理体系的建设工作中, 不仅能够提高公共交通运输的效率, 还能够提高公共交通运输的质量, 保障公共交通能够为社会大众的出行提供便利服务。
4. 结语
随着国家对公共交通运输管理的重视, 社会大众对于低碳经济的建设提出了更为严格的要求, 这在一定程度上就为发展低碳经济带来了前所未有的发展挑战和全新的发展机遇。公共交通运输管理水平与社会低碳经济的建设有着至关重要的影响作用, 公共交通的发展为人们带来了一定的便利。
参考文献
[1]李金祥.低碳经济下公共交通运输管理思考.现代经济信息, 2016 (15) :375.
[2]罗辉.基于低碳经济的公共交通运输管理研究.科技风, 2016 (12) :78.
[3]马凤军.浅谈低碳经济下的公共交通运输管理策略.财经界 (学术版) , 2016 (4) :104.
