摘要：随着网络信息技术及电子商务的发展，我国物流也从传统物流逐渐向第三方物流转变，未来第三方物流必然成为物流的主要发展方向。文章分析了第三方物流的发展优势和发展现状，探讨了我国目前第三方物流发展过程中所存在的一些问题，并给出了相关的发展策略，希望能为我国未来第三方物流的发展提供一定的帮助。
关键词：第三方物流,发展优势,发展问题,发展对策
21世纪以来，伴随着电子商务的快速发展、企业间的竞争日益激烈，以及物流外包优势的逐渐凸显，我国第三方物流企业也在快速成长。第三方物流可以看作是企业物流的外包，不仅有利于帮助企业实现资源最优配置，可以集中精力发展核心业务，还可以减少企业的固定投资、加快企业资金周转。目前我国第三方物流的发展与发达国家相比还存在一定差距，但未来第三方物流必然成为主流趋势，对此我们应该及时解决第三方物流发展过程中面临的问题，推动第三方物流产业的发展进程。
1 第三方物流的发展优势
1.1 有利于降低企业的运输成本
专业的第三方物流会不断地更新设备、积极利用信息技术，同时优化运输、配送方式，以便减少运输时间、降低运输成本。第三方物流供应商善于利用规模生产的成本优势，通过提高各环节的资源利用率来节约成本，进而获得规模效益，这些都是普通的生产企业短期无法做到的。
1.2 有利于减少生产企业固定投资
假设生产企业自己构建一套完整的物流体系需要投入大量的人力、物力及财力，而且培养专业化的物流人才、建设众多物流仓库都不是短时间可以做到的。自建物流对于中小型企业来说绝对是沉重的经济负担，而且生产企业自身构建的物流部门主要还是服务于自家企业，那么收益必然不会太高，从经济学角度来看显然不是明智之举。但如果生产企业选择与第三方物流公司合作，不仅减少了设备、人才方面的投资，还能享受到专业化的服务，同时减少企业内部资金的损耗，加快企业资金周转[1]。
1.3 有利于企业发展核心业务
任何企业的资源都是有限的，不可能所有在行业都占据一席之地，因此企业应当尽量将主要资源都放在企业的核心业务上，努力增强企业核心业务的竞争力[2]。对于非物流企业的公司来说，应当将物流业务交给专业化的第三方物流公司来负责，这样也有利于企业努力发展核心业务，而且第三方物流公司不仅可以提供专业化服务甚至从长远看运输成本也会比企业自建物流要低。
2 第三方物流的发展现状
2.1 发展潜力巨大
随着信息化时代的到来，电子商务正逐渐走进千行万业，它改变了人们传统的消费方式，人们逐渐开始线上消费，2013年至2017年间，我国电子商务交易额从10.40万亿增长到29.16万亿，目前网络交易规模还在持续扩大，并保持高速增长的状态[3]。电子商务的快速发展必然会带动物流业的发展，二者是相互支撑的。2010年我国第三方物流市场规模仅仅5 044亿元，2018年就已增长到13 002亿元，八年间市场规模近乎翻倍，预计2020年结束市场规模可达16 000亿元。从这些数据中可以很明显的感受到，近年来我国第三方物流业市场规模在逐渐扩大，交易额也处于稳定增长的状态，未来在电子商务快速发展的推动下第三方物流的发展只会更好。
2.2 高水平的第三方物流企业较少
我国其实并不缺乏物流企业，但普遍规模较小，大部分物流企业并不符合现代物流的标准，不论是运作方式还是思想观念都还停留在传统给物流的层面，提供的服务也相对单一化，制约了第三方物流的发展，导致我国高水平的第三方物流企业较少。而且相比于欧美国家而言，我国第三方物流起步较晚，第三方物流服务占物流市场的份额也低于欧美国家。
2.3 规模效益不明显
受计划经济的影响，我国物流业格局呈现多元化局面，除了新兴的外资和民营企业以外，大部分是由原来的运输业和仓储业改造而成[4]。改造而成的第三方物流企业市场规模小、专业化程度不够高、机械化程度低、竞争力弱、资源利用率不高，而且企业明显缺乏整合，条块分割严重，集约化经营优势不明显，无法形成规模化效益。
3 第三方物流发展存在的问题
3.1 服务单一化，市场需求不足
我国不少第三方物流企业仅仅只是提供简单的运输、仓储、配送等服务，综合化程度低，无法形成完整的物流供应链。第三方物流企业只是被动地接受客户的指令，完成单一化的服务，无法真正了解客户需求进而提供相应的增值服务，这导致不少生产企业和商业企业对第三方物流的满意程度较低，进而市场需求不足，拖慢了第三方物流企业的发展进程。
3.2 信息化程度低
构建一个标准的物流信息系统是现代物流业的标志，也是第三方物流企业实现高效、低成本运作的关键。虽然现在信息技术发展迅速，但是仍然有不少第三方物流企业还存在信息滞后、网络信息技术落后等诸多问题，物流企业和客户不能及时共享信息资源，导致服务过程中造成了不少的资源浪费，进而提高了物流成本[5]。不少第三方物流企业业务运作还停留在过去手动记录、人工装卸的方式，不仅延长了运输时间、加大了运输成本、降低了企业资本周转率，也减少了企业可承载的业务量[6]。
3.3 第三方物流的市场认可度不足
目前国内仍然有不少企业思想观念落后，认为把物流业务外包给第三方物流公司会导致自家企业利润减少、客户流失，所以不少企业选择自己建设物流体系。但企业自建物流体系需要承担仓储库房、运输车队、购买相关机械设备等各项高额费用，相比于外包给第三方物流所需要付出的成本要大的多。第三方物流是以产业链为依托的产业，只有当产业链能够提供足够的市场需求时，第三方物流产业才能逐步发展[7]。而这些思想观念落后的企业存在，导致第三方物流的市场需求不足、市场认可度不高，第三方物流的发展进程缓慢。
3.4 物流专业人才匮乏
为了适应当下经济社会的发展，未来第三方物流产业必然会向信息化、智能化、技术化方向转型，这也对相关的工作人员提出了更高的要求，但目前我国物流专业的教育没能跟上物流行业的发展，导致我国物流专业人才匮乏。而且我国的物流产业相比于其他国家而言起步较晚，目前还处于探索阶段，这也是导致我国物流产业领域缺乏优秀的专业化人才的重要原因。物流行业也是一个服务行业，运输过程中也会涉及客户的隐私信息，这也对工作人员的道德素质提出了更高的要求，进一步加剧物流专业的人才匮乏。
3.5 政府引导不到位
我国第三方物流企业由于发展时间比较短，企业在运行过程中缺乏明确的规则，物流企业之间竞争也比较激烈，政府引导又不到位，导致第三方物流产业整个市场比较混乱。相比较于其他行业而言，物流行业的相关法律制度不够完善。当前的物流企业员工普遍存在薪资较低、工作累的问题，但是国家对于物流行业的违规处罚又很严厉，相比于其他行业，政府给物流行业的政策支持还是太少，导致第三方物流企业生存困难。
4 第三方物流未来发展策略
4.1 提供个性化增值服务以扩大市场需求
第三方物流企业应当摆脱传统物流业只提供简单物流运输服务的束缚，根据市场的需求，不断拓展业务范围，发展增值物流服务，逐渐从提供单项服务向全方位服务转变。第三方物流企业应当及时了解客户的诉求，努力提供个性化服务，提高客户满意度，进而扩大市场需求。同时第三方物流企业可以尝试和其他生产企业建立长期战略同盟关系，不仅可以提高企业间的合作依赖性，还可以提高物流作业效率[8]。
4.2 构建第三方物流信息平台
构建第三方物流信息平台有利于利用信息技术提高物流服务水平、降低我国物流总成本。将信息技术运用到物流仓储、物流运输、物流配送等各个环节之中，可以及时了解仓储、配送等信息，使各个环节都更精细化、透明化，保证资源在各个环节中都可以得到合理运用，尽可能地提高物流运输的效率。构建第三方物流信息平台有利于企业和客户形成共生关系，有利于及时资源共享、提高资源利用率、降低物流运输成本，同时还可以对物流运输各环节进行实时追踪和有效管理[9]。
4.3 更新物流观念，提高第三方物流的市场认可度
第三方物流企业要想获得长远的发展，不仅仅需要努力提升自己的竞争力，同时还要提高市场对第三方物流的认可度，只有市场认可度提高了，第三方物流企业市场需求不足的困境才可以解决。对于思想观念陈旧的众多生产企业，第三方物流也应该加大宣传力度，让企业了解到第三方物流的优势，了解到选择物流业务外包是共赢而不是损失。对此可以通过办讲座、发传单或是通过政府宣传等方式来让众多企业了解到第三方物流与传统物流的区别，让企业切身感受到第三方物流的未来潜力是无穷的。
4.4 培养专业化物流人才
拥有专业的物流管理人才是企业获得长远发展的根本保证，因此企业需要重视人才管理团队的建设，提前为企业长远发展做出部署。首先物流企业可以选择和各大高校进行合作，鼓励开设物流相关专业以及课程，引导大学生真正认识和了解物流管理，培养他们对物流管理的兴趣，充分了解物流的专业化知识，为以后正式从事物流工作打下坚实的基础。其次物流属于服务性行业，企业不仅需要考虑员工的专业化素质，心理素质以及道德品质也是十分重要的。企业需要努力培养员工的服务意识，使他们在不同的环境下面对各种客户，都能够做到贴心的服务。最后企业需要给员工提供一定的交流学习机会，定期举行相关培训，促使工作人员可以学到更多的专业化知识，再进一步地在实际工作中做到理论与实际相结合，为企业的发展贡献一份力量。
4.5 充分发挥政府职能
第三方物流如果想要取得突破性发展，必然需要政府政策、法律、税收等各方面的支持，从而实现企业科学有序的长远发展。面对物流市场混乱的问题，政府应当加大立法力度、完善相关的法律法规以及规章制度，为现代化的第三方物流企业管理提供一定的依据，将各种责任和权利明确区分开来，并落实到个人或者相关部门上，防止因为缺乏完善的法律体系而影响第三方物流企业的正常运转。同时国家应该加大对第三方物流企业的扶持力度，可以考虑对一些进行创业的第三方物流公司适当地减免部分税收，减轻企业的经济压力，以帮助它们尽快的发展。
结束语
经过十多年的发展，虽然目前我国第三方物流的发展水平与欧美国家相比仍然存在差距，但是在电子商务飞速发展的大环境下，未来第三方物流必然会逐渐成为物流业发展主流。第三方物流企业要结合自身优势，努力服务于其他生产企业，让其他企业了解到与第三方物流合作不仅可以降低成本，还能合理分担风险，从而第三方物流也能占据更多的市场份额，取得突破性发展[10]。
参考文献
[1]吉敏，耿利敏.“一带一路”背景下我国智慧物流发展研究[J].物流工程与管理，2019,41(9):9-11.
[2]梁永安，李艳珍.我国第三方物流的发展现状及趋势预测[J].物流科技，2010,33(12):90-92.
[3]陈紫菱，贝淑华.我国中小外贸企业跨境电商业务竞争力提升研究[J].物流工程与管理，2019,41(5):109-110,86.
[4]唐岩.我国第三方物流的现状及发展趋势[J].科技风，2009(6):169.
[5]翁雨薇，贝淑华.长三角一体化战略背景下港口物流发展研究[J].物流工程与管理，2019,41(6):8-9.
[6]文群.我国第三方物流发展存在的问题及对策分析[J].长沙铁道学院学报（社会科学版），2013,14(2):24-25.
