摘 要:在城市建设发展中,要合理进行城市绿化设计,城市道路绿化是城市建设的重要内容.主要综合山东地区的具体状况,分析了城市道路绿化设计的基础原则及设计要点,总结了科学分析、强化细节处理、科学选择植物种类,合理确定道路绿地横断面主要形式等重要因素.
关键词:城市道路; 绿化设计; 要点;
在设计中,要基于城市规划的角度,分析城市发展中的各种因素,综合山东省的实际状态,合理进行绿化设计,提升城市道路绿化设计的科学性、合理性.对此,在实际中要明确城市道路绿化设计的关键以及要点.
1 城市道路绿化功能与设计原则
1.1 城市道路绿化功能
1.1.1 生态保护功能.
城市道路的绿化设计应具有一定的生态保护功能,如遮荫、净化空气及降低噪声的功能;同时合理的道路绿化设计应具有调节气候、改善道路小气候的特征,也可以在一定程度上保护路面,增强路基的稳固性.
1.1.2 交通辅助功能.
科学合理的绿化设计具有一定的防眩晕作用,具有美化环境、减轻行人以及司机视觉疲劳的功能作用,即具有一定的交通辅助功能.
1.1.3 景观组织功能.
道路绿色植物及道路之间可以构成不同的景观,综合城市的人文、历史则可以实现分割环境、空间的作用,其具有一定的景观组织、遮蔽及美化装饰的作用.
1.1.4 文化隐喻功能.
在城市道路绿化设计中,会根据城市的地理特征及文化底蕴等因素,选择一些具有地域文化特征的乡土植物,在设计中融合多种因素会塑造不同的文化特征.
1.2 城市道路绿化设计基础原则
1.2.1 美学原则.
在进行城市道路绿化设计时,要合理选择及搭配植被种类,在乔木、灌木、以及花草的合理搭配之下,形成一个错落有致的植物搭配群落.选择植被时,要保障乔木规格统一,道路美观整洁,凸显其观赏价值.
1.2.2 生态原则.
在城市道路绿地的设计中,要基于生态的原则合理进行各种植物的搭配设置.在设计中,要选择符合当地地理气候的植物,综合花色时令及季节性的因素,使其符合周边的建筑物特色.选择及配置植物时,要选择具有较强抗污染能力、可以净化空气的植物.分析植物的气味及花果等因素,分析行人的心理及行车等因素,科学进行植物配置,真正达到绿地、道路及周边环境的生态化发展.
1.2.3 和谐统一.
道路绿化设计时,要基于可持续发展的理念,分析树木的生长速度,合理控制比例;综合周边的环境、种植风格进行合理设计.基于美学的基础原则合理搭配景观建设,为我国城市绿化体系的可持续发展奠定基础[1].
2 城市道路绿化设计要点
2.1 明确城市道路绿化设计要求,科学系统分析
2.1.1 统筹做好绿化设计.
在城市道路绿化设计时,在规划、设计以及施工应用中涉及到了诸多部门,要充分协调规划、设计及施工、监理等多个部门,全面系统地分析项目立项、竣工验收的各个阶段.在设计中要进行道路的测量,涉及交通设施、排水、附属设备、照明及绿化等多个专业.为了提升设计效果及专业性,各个专业要在统一协调下全面开展,最终确定绿化设计方案.
2.1.2道路绿化平纵线形设计.
道路绿化线形设计关系到道路的应用质量.在设计中要综合城市交通运输安全要求,综合道路的平纵线形等因素,合理地融合自然环境及景色,这样不仅可以达到美化的目的,也可以有效消除司机及乘客的疲劳感.此外,在绿化设计中,要综合地质水文、地域气候以及排水等多种因素,分析施工安全性,充分协调城市的环境因素,确定城市道路绿化设计要点.
2.1.3 合理分析道路绿化横断面设计.
分析城市道路横断面的特征,合理进行绿化景观设计.要对其进行全面系统的合理设计,形成一个交通工程、道路工程及市政工程、景观绿化的综合体.在设计中,道路绿地横断面主要形式分为以下几种:
(1)一板两带式.此种方式主要应用于城市的次干道以及支路上.其具有造价低廉、便于施工、经济适用的特征,是一种简单的绿化形式.但此种模式的遮荫效果不佳.
(2)两板三带式.此种方式主要应用于高速公路道路绿化中.在中间可以种植乔木,具有上下车道独立性的特征,其中间的绿植可以降低不同车辆的干扰与影响,充分保障行车的安全性.
(3)三板四带式.此种方式主要应用于城市的主干道中.此种方式种植灵活,可以搭配种植乔木、灌木球等植被.其提升了遮荫效果,具有良好的生态效应,具有美化城市道路的功能[4].
(4)四板五带式.此种方式主要应用于车速较高的城市主干道,具有植物种类丰富、景观效果显着的特征,可以充分改善城市道路周边的环境.但其占地面积相对较大,在施工中可以将中间的绿化带采用栏杆替代,这样可以有效减少占地面积.
2.2 科学分析,强化细节处理
2.2.1 分析多种因素,合理设计.
在设计中要合理选择符合当地生态环境的植物,合理配合地上及地下的配套设施.在涉及地下工程时,要避免种植根须过长的植被.综合行人及车辆等因素,系统分析主次干道的不同功能,在进行道路的设计中,要避免应用过高或过于旺盛的植被,要保持视野开阔,避免影响行车的视线.合理营造植物群落的层次,保持城市生态平衡,真正实现可循环发展,进而为城市的绿化建设、可持续发展奠定基础.
2.2.2 重视端点及节点处理.
在城市道路绿化设计中,要合理分析分车带的端点、道路的交叉口状况,科学处理端点及节点.在绿化设计中,要将景观设计的衔接性及连续性作为关键,重点保障车辆及行人的安全,凸显其视线指引的作用.如在端头位置种植低矮的彩叶花卉,可以提升行车安全系数,具有安全提示的作用,充分彰显绿化的指引作用,丰富道路景观设计的层次性、多样性[2].
2.2.3 确定绿化形式.
绿化形式的选择是道路绿化设计的关键.在实际中要综合当地地域特征,保证重点内容设计的合理性.
在设计中要明确道路的性质,分析当地城市特征,了解城市建设的风格特征;作好绿化施工的要求,确定管线的合理位置,做好管线的深埋处理.确认绿化设计的合理面积,综合当地天气状况、地理特征等因素科学合理地分析各项内容.
2.2.4 道路绿化要做好远近期的有效融合.
在道路绿化设计中,要具有一定的长期规划意识,基于长期的角度进行分析,避免经常更换、移植植被;在设计中要综合远期以及近期的目的,合理地设计分析.
2.3 科学选择植物种类
在城市的道路绿化设计中,要合理选择树木及相关植物,凸显地方的植物特征.在确定城市的道路绿化用地时,要做好土壤改良,基于客土栽培,合理选择植被,提升绿化的生态效益.通过合理的道路绿化设计,有效地调节空气,减少扬尘.在保持道路通畅、安全的前提下,合理搭配植被的色彩、层次,凸显植物的绿化作用,打破传统、单一、固化的绿化模式.
2.3.1 适宜性.
在选择道路绿化植物时,要分析当地的气候状况,尽量选择本地树种.这样不仅可以有效提升树种的成活率,也可以为后期的管理提供便捷,其造价也相对低廉.同时,可以根据具体状况,合理选择外来树种,这样不仅可以增加植物多样性,也可以丰富景观,达到预期的设计目的[3].
2.3.2 抗污染.
在城市道路中,车辆的行驶会产生大量的汽车尾气,汽车尾气含有大量的有害物质,这些污染物质会严重影响植物的正常生长,甚至会导致其死亡.道路绿化植物要选择具有一定抗污染能力的树种,最好选择可以吸附粉尘,吸收一氧化碳、二氧化硫等污染物质的树种.
2.3.3 耐贫瘠.
多数的道路绿化中管理相对粗放,在道路绿化设计中,要实现粗放化的管理,分析道路两旁的不同功能需求,综合其生长环境等因素.在道路两旁的树木,受到道路施工等诸多因素的影响,导致周边的土地相对贫瘠.贫瘠的土地不利于树木生长.对此,在道路绿化施工中,要综合成活率、景观效果等因素,合理选择树木种类,使其可以适应粗放管理的需求.
2.3.4 抗病虫害.
在道路绿化设计时,如果树木种类单一,则会容易诱发各种病虫害问题.为了合理规避此种问题,充分提升道路绿化的美观性,增强生态性,在实际中要基于具当地的常见病虫害问题,合理选择树种.
3 结语
城市道路绿化设计是城市绿化的重要内容,在道路绿化设计使,要基于自然环境特征及实际需求,合理利用乡土植物,充分的挖掘其生物学特征,基于地理特征等因素系统分析,挖掘其地理文化特征,科学合理地选择及应用植物.在城市道路绿化设计时,要基于城市建设规划,科学合理地全面分析,不断提升城市道路绿化的能力,进而构建一个和谐、生态的道路景观.
参考文献
[1]蒋颉凌,王莉娟.探析市政道路绿化施工要点与养护策略[J].建材与装饰,2020(04):264-265.
[2]冯懿梦.浅析城市道路绿化设计要点[J].现代园艺, 2019(24):148-149.
[3]李聪.探讨城市道路绿化设计要点[J].现代园艺,2019(18):117-118.
[4]芦志红.城市道路园林绿化设计要点分析[J].现代园艺,2019(10):153-154.
