1 车库顶板园林绿化工程的种植特点
由于顶板绿化需要在顶板上先回填土壤再种植物，因此它的土壤层势必比较薄，植物根系生长空间有限。车库顶板往往与地面标高有较大高差，使得顶板回填土大部分或全部不与地面自然土壤相连，水分来源受限，保水能力也较差。这些客观条件对植物生长无疑是相当不利的，这就需要对顶板绿化的设计、施工、养护都提出更高要求。就设计来说，首先，由于土层厚度不够，大树和一些深根性植物无法种植，可供选择的植物种类大大减少；其次，因顶板是非渗透层，土壤中多余的水排不出去，容易引起植物烂根，所以设计时必须另处增加一套排水系统把多余的渗水及时排走；第三，车库形状规则，顶板标高固定，导致顶板上的绿地竖向地形变化较小，园林形式一般也比较简单。
制约车库顶板上的绿化设计的因素比较多，不能像普通地面绿化那样随心所欲。做此类设计时，要对基础资料有透彻的研究，除了需要对常规的总平面图、竖向图、综合管网图等做必要了解外，还要清楚地知道车库顶板的荷载大小，地下车库的红线范围，柱位的分布情况，顶板的排水坡度，顶板是否存在反裸等，然后才能从景观效果、施工难度、造价费用、技术措施、方案可行性等多方面综合考虑进行设计。
2 车库顶板园林绿化工程的植物选择
2.1 适地适树原则
在植物的选择上，应该符合适地适树这一原则。植被在生长的时候，对于阳光和水以及温湿度等都有非常严苛的要求，在开展种植设计的时候，要确保其合乎生态性的规定，认真地配比，才可以确保长势优秀。设计者首先需要对设计场地的环境条件进行勘测和综合分析，才能制定具体的种植计划和方案。适地适树是把树木栽植到适合它的地域环境中去，有利于树木栽植的成活，发挥其功能效益。一般乡土植物可以作为城市园林绿化的主要树种，它们在长期的生长进化中对周围环境有高度的适应性，并且体现着当地主要特色。
2.2 根据土壤选择
由于车库顶板的绿地覆土受到一定的限制，从而要求植物造景要注重植物种类的选择。根据 CJJ48-92《公园设计规范》对植物种植土层厚度的要求，种植层的厚度一般依据植物的种类而定：深根性乔木 90～150cm、浅根性乔木 60～90cm、大灌木 45～60cm、花卉小灌木 30～45cm、草本 15～30cm。顶板覆土厚度应满足植物生长的要求，以保证绿地的长期绿化效果。由于植物在经过几年生长之后会超出车库顶板的荷载要求，因此，植物不宜选择生长较快的种类。为了更加丰富景观绿化层次，增加屋顶绿量，提高绿化率，也可选择一些常绿、开花的地被花灌木。
2.3 明确所选植物的种植时节
要确保在合适的区域种植合适的树木，且满足成活率的要求，确保各种植物在合适的时节种植。要选择优秀的苗木，在种植的时候要对其修剪枝条。由于植物的类型不一样，所以它们的生长态势也不一样，比如小叶榄仁，移植时应该在开春前，胚芽萌芽前，成活率达到 95%以上。除了生态性的内容之外，还会受到被动要素的影响，像是所在区域的气候特征等，如顶板的绿化区域便是一个盆地气候。只有了解其具体的特性之后，才能够明确最为合理的种植时间。
3 车库顶板园林绿化工程所选植物的搭配与设计
3.1 功能性原则
园林植物具有改善、防护、美化环境及经济生产等方面的多种功能，在植物配置中应该考虑树形美观、抗污染、病虫害少、耐盐碱等功能，注意树种之间的搭配关系，最大限度地满足园林植物的适用和防护功能，符合人的心理、生理、感性和理性需求，力求创造环境宜人、景色迷人、为人所用、亲切近人、人景交融的环境。
3.2 要体现艺术性原则
植物景观设计应遵循统一、调和、均衡和韵律的美学原则。一定条件下，通过植物间色彩明暗的对比、不同色相的搭配及植物间高低大小的组合，进行巧妙的设计和布局，形成富于统一变化的景观构图，吸引游人，供人们欣赏。可以借植物特有的形、色、香、声、韵之美，表现人的思想、品格、意志，创造出寄情于景和触景生情的意境，赋予植物人性美，达到情景交融的感觉。规划设计还要合理配置速生和慢生树种，兼顾规划区域内若干年后的景观效果。
3.3 要体现生态性的原则
园林景观除供人们欣赏外，更重要的是能创造出适宜的生态环境。植物具有吸音除尘、降解毒物、调节温湿度等生态效应，如何使这些生态效应得以充分发挥，是景观设计的关键。在设计中，应从景观生态学的角度，结合区域景观规划，综合分析设计地区的植物特性，以发挥其景观生态性。
3.4 要体现费用最优的原则
园林景观应在满足使用功能、保护环境、美化城市的前提下，做到节约成本。应在景观设计中节约、合理使用名贵树种，选择具有经济价值的观赏植物，如设立果树专类园增加游园的趣味性。
参考文献
1 蓬霞,杨丽清.浅谈地下车库顶板绿化[J].现代园艺,2012
2 富顺.地下车库顶板设计的经济性比较[J].内蒙古科技与经济,2012
3 何亚群.浅谈小区车库顶板绿化设计与施工[J].科技致富向导,2011
