硕士、博士、研究生毕业，职称评定一般都会有论文写作的硬目标，科研项目请求和解题中也需求一定的文章支撑，那么
铁路货运员技师论文怎么写呢？如何保证写出来的论文是符合期刊杂志的要求的呢？下文就为大家分享“技师论文写作技巧”。
一、铁路货运员技师论文怎么写？
通常而言，铁路货运员技师论文需要包括如下几个部分，只需掌握了这几大部分的写作技巧与要求，那么则可以轻松写出高质量的技师论文：
1、题目：
文章标题，是对文章的主题内容的概况
2、作者：
通常不超过3个作者，理论上n个作者都可以，但是评职称通常只对第一第二两个作者有加分，个别单位也为第三作者加分，依据单位而定。
3、作者信息：
包括作者单位，单位所在地(起码精确到市)，地址邮编。有几个作者，顺次写出每个作者单位，单位完全相同的，可以只写一个。
4、摘要：
200-300字，是对于全文的综述，要求提纲挈领。当文章被学术网收录以后，想要从网上浏览文章就必须付费购买，购买以前是看不到文章正文的，但是可以看到摘要和关键字，因此对于全文应当起到一个总结和提点的作用。
5、关键字：
3-5个。当人们在学术期刊网进行搜索的时候，可以依靠关键字找到合适的文章。
6、正文：
对于发表普刊，即国家级和省级期刊的文章而言，通常在2000-3000字之间。依据版面大小确定。每个期刊的版面字数都不一样。而对于核心而言，通常需要4000-6000字，这是2版的字数，少了编辑认为没有深度，拒绝发表。
7、参考文献：
参考文献的数量没有限制，可以没有，也可以几十个。对于格式，需要用英文标点加以分割，并且不可以杜撰参考文献，即不能够使用并不存在的文章当做参考文献。
8、 作者简介：
为了标示出版权所有，并且防止同一个单位中同名作者的问题，防止纠纷，因此需要作者简介。并不是每个编辑部都要求有作者简介，但是为了方便，通常都在文后附加上作者简介，对于核心期刊，更是必要，所有的核心期刊都需要作者简介。普刊通常只需要第一作者简介，核心通常需要所有的，作者简介包括：姓名性别出生年，民族籍贯现任职务
9、通信地址：
最后需要通信地址，速递用的地址，包括地址和电话，以及收件人。
二、铁路货运员技师论文写作、发表注意事项
（一）投稿须知
1、选题得当，突出主题。
论文的题目好比人的眼睛，通过题目应让读者猜到你的内容，吸引读者
2、中英文摘要简练。
有些作者喜欢把论文里的东西都在摘要里有所展示，这是错误的。作者应在摘要里把你的目的、方法、结论以及意义说清就可，语言越简练越好。
3、前言或者绪论。
中国人常说文章是"龙头、虎尾、猪肚子"。好文章一般前言都要写的非常好，要求语言既要简练，而且能把你的实验研究的目的、国内外研究现状以及实验的意义都要给读者表达清楚。
4、写好结论。
写结论要注意前后呼应，一定和摘要以及文章对应好。注意文章没有讨论过的问题和结论，不要在结论中出现。
（二）论文选题
1、选题要小，开掘要深;不要题目很大，内容却很单薄。
2、要有时代感，包括研究古典和理工的文章;你的文章有时代感，编者和读者才会对你的文章敏感，采用率才会高。
3、文笔要流畅;前言不搭后语，编辑和读者难以卒读，自然不会被采用。
4、结构要严谨，先说什么后说什么要摆布清楚;如有小标题，其文字最好整齐一点。
5、给编辑写一封短信，恳求人家斧正，并写清你的基本情况。
（三）写作注意
1、前言摘要和结论要写好,就要查很多文献。
2、参考文献多引用本期刊的会比较好。
3、文章所研究的内容是目前的热点内容就行,文章内容的深度自己控制,不同的深度选择投不同的学报。
4、一定表达清楚自己的文章和别人的文章存在那些不同或者创新,哪怕只有一个闪光点。
5、文字要认真组织,否则审稿的老师不会仔细看。
6、文章中间的插图一定要认真画。
7、写作前要读好书、翻阅大量资料、注意学术积累，在这个过程中，还要注重利用网络，特别是一些专业数据库。
8、“选题新、方法新、资料新”的三新原则。
9、“新题新做”和“小题大做”。
10、写作后，要进行校对、调整和仔细琢磨，还要注意新资料的及时补充，最好放几天再看，或请同学来看，这样便于发现问题。
11、如果是三人左右的联合署名，中稿几率大于单独署名!这个显示是团体智慧。
（四）规范要求
正确掌握论文写作的基本要求及规范化，并注意选择对口的专业期刊投稿，且遵循所投刊物的格式要求，则可避免因投稿后反复退修而耽误了论文发表的时间，又可减少稿件在初审阶段就被退稿的可能，从而提高论文的录用率。
1、文章超过8页，这不好，因为中文杂志页数有限制，不希望单篇文章太长。
2、另外题目不醒目，缺乏对审稿人的吸引力。
3、在现象的描述中缺乏对不同条件下不同实验现象的强烈对比。
4、在现象解释中图太小，另外引用太多，看不到作者自己的独特看法，要尽量避免。
以上就是
“铁路货运员技师论文怎么写“的全部内容。
