第六章 总结与展望
6.1 总结
随着我国经济发展进入新常态，经济发展将从高速增长向中高速增长转变，结构将不断优化升级，成本驱动也将转向以创新型驱动。近些年来我国航空货运业发展势头良好，航空运输凭借其自身科技含量高、产业链条长、资金密集等优点，成为冷链产品特别是高端冷链产品运输的首选方式，使得航空冷链需求不断扩大。此时，我国民航应紧抓经济发展“新常态”契机，大力发展我国航空冷链物流运输，提高航空货运质量、优化航空货运结构、推进航空货运创新。
本文以我国航空冷链物流运输为研究对象，首先介绍了研究的经济及行业背景，总结了与航空冷链物流相关的部分国内外文献，以此为基础研究，并通过借鉴国外先进理论与操作经验，分析我国航空冷链物流发展的现状、存在的问题及趋势分析，梳理了我国航空冷链物流运输的业务流程及环节，并通过大量走访调研、在已有知识的基础上，提出了加快我国航空冷链物流发展的措施建议，即：
加大基础建设、加强行业监管、出台政策法规、注重人才培养。
6.2 进一步工作的方向
航空冷链物流是一个相对复杂的链条，涉及机构、部门、单位和人员众多，需要联动协调各方力量。通过对国内外文献的研究，和对国外航空冷链物流行业的现状分析与经验借鉴，可以看出我国在这方面的实践还滞后于理论研究。所以，对于航空冷链物流综合运输方案的研究和试点实践显得更加重要。在本文研究结论的基础上，今后可以在以下几方面继续深入研究:
1.研究建立航空冷链管制代理人制度，健全目前对代理人的简单管理与认证做法；2.研究航空冷链物流运输中快速通关、安全运输的方案和技术；3.研究建立冷链货物信息追溯、信息服务和数据共享等制度；4.研究建立特殊情况下的应急预案。
参考文献
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致谢
首先，感谢我的导师赵忠秀教授！感谢赵校长在百忙之中抽出大量时间悉心指导论文，十分感动和感激。
同时感谢中国航空运输协会的领导、同事们在论文写作期间对我的支持和鼓励。特别是中国航协冷链课题组的全体专家和同事，尤其是标准化办公室的李爱青主任和裴静刚司长。
当然，此论文的顺利完成，同样离不开家人的支持和帮助。在此，我要感谢我的公婆、父母和爱人，还有可爱的女儿，感谢你们的爱，感谢你们给予我的无限的力量。
最后，感谢学校各位老师为我们所付出的劳动，感谢评审本论文的所有专家和老师！
