1 深基坑工程建设中几种常见的支护技术类型
1.1 钢板桩支护技术
深基坑工程建设中的钢板桩支护技术在使用中主要是依靠带锁口的压制来制成钢板桩,将其做成钢板柱墙的形式来起到挡土挡水的作用.虽然该项支护技术操作简便且挡土挡水效果好,但是在施工中由于操作不当可能会引起相邻建筑体地基的变形,此外,在对其进行地下设置时,会产生比较严重的噪声污染,对周围的环境影响比较大.所以在施工中,施工常会受到限制.该项支护技术最显着的缺点就是其钢板柔性比较大,如果在进行设置中位置选择不当,地质结构不稳定就会引起比较严重的变形,会降低整个建筑体的安全性.
1.2 深层搅拌支护技术
深层搅拌支护技术是利用水泥混凝土来作为支护的固化剂,在对其技术的使用中要首先用机械把固化剂和软土剂混合混合搅拌,促使二者在搅拌的过程中能够发生一系列的物理、化学反应,使固化剂达到比较强硬化效果,这样就能保证能够形成高强度的水泥墙来作为支护,这样就可以起到很好的挡水挡土作用.该类型的支护技术一般常用于淤泥、粘土、粉土和粉质粘土土层,在具体的运用过程中要注意到深基坑的深度不得超过 6 米.
1.3 排桩支护技术
排桩支护技术是一种将钢筋混凝土浇筑在柱列式的间隔中钻孔的支护形式.柱列式灌注桩具有很好的刚度,所以能很好的起到挡土围护的作用,但各桩间为保证其安全稳定性,就必须在桩顶浇注中比较大的截面上进行混凝土帽梁设置来起到加固联接的作用.
但是尽管这种支护技术具有很多优势,但是如果操作不当,地下水和地下水中的细小颗粒物也会从柱间缝隙处渗入到深基坑内部为防止地下水和土体颗粒从桩间的孔隙流入到坑内,为避免此类情况的发生,就需要在对桩间或者桩背上进行灌注时采用高压注浆方式.
2 深基坑支护技术的使用现状
2.1 土层开挖与边坡支护技术不配套
当土方施工完成后不能及时进行支护施工,就不能确保支护施工工作质量合格,所以为保证支护安全质量就需要进行土方回填,再次进行支护施工.一般来说,虽然土方施工技术要求比较低,回填也比较简单,即使需要进行重复支护前的土方回填施工也不会造成过大的施工损失.但是支护施工要求技术较高,施工工序复杂,材料成本高,施工管理麻烦,所以需要保证二者前后进度的协调.支护施工中用工双方一般签订的合同是两个平行合同.这样就致使在具体支护施工中由于双方的利益不同出现施工管理难度大的问题,另外,如果土方施工不能按照合同要求,为赶进度不考虑实际自然环境就进行施工,也会出现一些列的问题,会给后面的支护施工带来很多麻烦.
2.2 边坡修理不规范
在支护施工中常常出现由于施工管理工作落实不到位,施工技术达不到标准以及在施工中施工人员自身专业素质低,施工操作不规范等原因导致的不合乎施工要求规范的现象,比如在土方施工中常存在欠挖、超挖现象,这样就导致在机器施工后的边坡表面平整度和顺直度不规则,进而致使整体的支护施工质量低下,安全性低.为弥补边坡不平整的进行的人工修理也不能做到深度修整,对这些不规则现象就不能做到很好的修缮.
2.3 支护中的土钉或锚杆受力达不到标准要求
支护施工中一般使用土钉或者锚杆钻孔是 100 至 150 规格的钻杆成孔,其孔深深浅规格标准不同,要根据钻孔穿过的土质状况和土体情况来进行规格大小设置.而在现实中往往注意不到土质状况,导致出现支护钻孔中往往出现出渣不尽或者残渣沉积现象,这样就严重影响注浆,这样就使钻孔的承载能力降低,严重的甚至造成成孔困难和孔洞坍塌.此外,在具体的支护施工中还会出现由于注浆配料配兑比例不科学、注浆管插设不到位以及注浆压力不足等原因导致的注浆长度不足.
3 深基坑支护技术的发展趋势
3.1 传统静态设计观念的转变
对于深基坑支护及时的设计,目前我国还没有统一的设计规范.所以现在采用的支护技术设计仍然是遵循传统的结构荷载理念进行施工设计.这种设计观念使得计算结果和深基坑支护的结构受力实际能力之间有很大误差,所以既不经济也不安全.目前国际上对于支护技术的设计体系建立已经达成共识,所以在以后的设计工作中要根据以前的设计经验再结合新的设计理念的指导,进行更为科学合理、经济安全的深基坑支护设计.
3.2 不断优化对深基坑支护结构方案的设计
深基坑支护结构的设计和其他工程建设的设计不同,除了要考虑地基土质不同外,还要考虑地下水水位以及土质的物理力学性质包括周围环境等对支护结构产生的影响.所以在对支护的结构设计中,要注重把握好对支护结构设置区域的各方面影响因素的检测.
只有做到支护结构设计的安全可靠和科学合理,才能做到施工的顺利安全以及带来经济效益和社会效益.反之即使设计造价很高,各方面设计也比较完善,如果没有考虑到地质环境对其的影响,就不能保证支护结构的安全.
3.3 探究新的支护结构变形计算方案
通过对新的支护技术的研究,来建立变形控制的新型工程设计方法.根据支护设置周围的具体情况来确定设计中比较确切的变形控制范围,这个范围要以深基坑的变形对周围道路、地下线路不会造成影响为标准.鉴于此,要建立新的变形控制方法,就要着重对空间应变和平面应变之间的联系、变形计算标准以及支护变形影响进行研究.
3.4 积极开展支护结构设计的试验研究
我国目前对深基坑支护结构的设计还没有一套完善的系统试验方案.虽然在支护技术的设计中积累了很多的经验,但是由于缺少较为科学的数据分析,这些经验就不能成为比较权威的指导材料来对以后的设计工作提供指导.所以在以后的设计中,即使落实中出现了问题,也不能做出合理科学的解释和提出及时的解决对策.
因此对深基坑支护技术结构设计方案的模拟实验是很有必要的,它能及时发现问题、分析问题、解决问题、总结规律,减少施工中的安全事故.
4 结束语
综上所述,深基坑支护技术是岩土工程建设中一个崭新的发展领域,由于岩土结构的受力状态多样、土质结构复杂就造成了其技术设计自身的复杂性.伴随着经济社会发展的需要,深基坑支护越来越被广泛运用到工程项目的建设中去,但是由于其起步较晚,在发展中还存在很大的技术问题,所以导致在支护结构的设计中还存在很多问题,给施工带来安全隐患.但是只要在对该项技术的运用中,对其不断进行设计方案的优化、技术的改进创新和实验研究总结,就能促进深基坑支护出现新的突破.
参考文献
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