1 案例介绍
某河流全长 9. 1m,由于河道左岸堤坡顶部的高度不足,部分位置会有洪水溢出,此外,在城市不断的发展下,该河流郊野部分河段将成为未来城市的主要开发地段,为了迎合城市的开发建设,对生态环境进行完善、对交通情况进行改善,促进经济增长,此河流设计了 2 级堤防,防洪标准按 50 年一遇的标准进行设计,设计路面宽度为 9m,迎水面的坡比为 1∶ 3,背水面的坡比为 1∶ 2.
2 砂砾料筑堤的前提条件
该工程根据《工程施工规定》和北京市水利规划设计院的要求来进行的,根据特定的试验室实验成果来要求砾料的干性密度,实验的结果表明堤砂的砾料必须要具有较好的级配,最大的砾砂直径要在 10cm 以内,所占的比例不可以超过 2. 5%,粗料的比例要在三分之二以内,干密度应该是粗粒含量的较大值,最小也不要小于设计规定值的十分之九.
3 砂砾料场的质量管理
砂砾料适合于巡河路工程的堤身材料的使用,想要处理好河道疏挖的废弃料问题就要从河床进行着手.开采量已经超出填筑需求数量的一倍多,依据本工程河床地下水位比较高、料源绝大部分在水下的特点,最佳的开采方式就是使用立面混合的办法,进行开采的时候一步到位.经过这样的办法防止了细料的流失,砾料比较集中,要想达到最佳的碾压水平就要有较好的砾砂料级配比[1].进行开采的时候,一定要把料场清理的比较干净,没有任何的杂物存在,砾砂料的泥土含量要在二十分之一以内.在取料的现场把砂砾料大于 10cm 的砾石人工拣出,含量要控制在 3%以内,这样就可以把砾料过大的情况避免了.
4 确定技术参数
碾压的机械、铺土层的厚度、碾压的次数以及车辆行驶的方式都是技术参数的指标,这些都是在施工以前经过实验获得的.工程施工的质量和成本受技术参数的制约,这是堤防工程的重要内容,也是关键的步骤,要想使砂砾料干密度达到设计的标准就要进行碾压[2].对于巡河工程来说,要使用 16 吨的碾压机械,速度要保持在每小时二千米,铺料的厚度在半米左右,碾压完成以后,使用灌砂的方法来检查压实的情况,天然含水量是碾压的含水量的基础,通常情况下碾压五遍为宜.
5 堤基清理的质量管理
对于堤基的杂质进行清理干净,堤基就会有较大的深坑出现,这是由于人工挖掘砂石料形成的,对堤基面和坑之间进行一比五的比例斜坡连接,依据水平分层从低向高逐步施工,使用碾压的办法来压实,把基面处理整齐,使压实度达到规定的要求,对于隐蔽工程要及时的进行验收.
6 堤身填筑碾压的质量管理
6. 1 卸料
依据规范和有关的规定,在进行卸料的时候可以有两种方法,即进占法和后退法.由于砂料没有粘聚的特征,所以后退法是最佳的卸料方法,在进行摊铺的时候搅拌均匀,可以防止出现颗粒分离的状况.
6. 2 铺料
使用装载机把辅料整理整齐,尽量使表面光滑,碾压的时候均匀用力,可以达到最完美的水平,厚度在半米最佳,要想使堤身可以有充足的的宽度供削坡使用就要使辅料的边线大于设计的边线宽度在半米左右,这样有效的控制了削减堤身造成的不良后果[3].在进行施工的时候一定要高效的管理辅料,厚度超标是常有的事情,只有进行严格的管理,方能有较好的的质量水平.
6. 3 洒水
因为施工期是每年气温最高的月份,砂砾堆积的时间比较长久,导致水分的含量下降,对于压实有一定的制约,一定要进行洒水作业,在碾压之初进行洒水,在碾压的过程中要边施工边洒水,洒水的数量一定要满足工程的要求,洒水的总数量占砂砾料的三分之一,洒水机械要较好的掌控整个作业面.巡河工程的地下水位偏高,进行施工的时候,一定要顺着作业面设置管线,洒水的方式为水泵抽水.
6. 4 碾压
在进行碾压的时候一定要掌握好振动碾的前进速度,作业的时候使用的是进退错距法,碾压搭接的宽度要在 10cm 左右,运行的方向和堤轴线保持水平.所有的分层一起进行铺料,厚度在半米左右,一起进行碾压作业,压实后的厚度减少 5cm 左右.在进行碾压的时候,有专门的工作人员和机械进行平整,不要出现界沟,一定要分段作业,每完成一段进行标记,防止出现漏压、重压的情况.
6. 5 检测压实度
6. 5. 1 检测数量
在碾压的工作面上均匀的选取检测点,任意的选取检测点,每一层的取点在 100 ~150mm³取点 1 个,随机抽查的比例为自检总数量的三分之一.检测标准如表 1 所示.
6. 5. 2 检测的方法
使用灌砂的方法来检测压实度.首先,任意挑选相对平整的作业面进行取点,如有凹凸的地方进行刮平,使用水平尺来效验,这样可以确保砂面和坑口整齐,不然就会出现体积测量值偏小的状况,压实测量值就会提升.其次,依据取样的最大粒径敲定试坑的大小,巡河工程的最大粒径为6cm,对应的试坑直径是25cm,坑壁、形状尽可能的整齐,防止出现体积测量值较小的情况,随挖土随把样品装进容器里,随时称重量,误差在 5 克以内[4].再次,试坑挖掘完成以后,把松土挖出,防止影响体积的检测,超砾径的砾料要放回试坑,不然压实度就会数值增大.把预先准备好的砾料放入到试坑里,使砂面和坑口保持整齐,对剩余的砂砾进行称重.最后,使用 5mm 的筛子对试样进行筛选,对粗、细骨料随即进行称重,不要让水分蒸发了以免对试验的准确度带来影响.
6. 5. 3 结论
经过对巡河路工程六百个取样进行检验,得出结论为所有的取样全部合格,合格率百分之百,其中较小的压实度为 100%,较大的压实度为 102%.
7 砂砾料填筑施工质量管理的注意事项
( 1) 弹簧土.在碾压的时候会有"弹簧土"出现,一定要清理干净,再回填压实,所谓"弹簧土"就是砂砾料的泥土含量较高、含水量较大构成的,因此一定要严格管理料场的质量,防止在施工的时候出现返工的情况.( 2) 松土层.在筑堤的时候,洒水后要及时碾压和回填,以防水分蒸发完以后有松土层出现.( 3) 新旧堤结合部.一定要高度关注新、旧堤的结合部位,如果没有解决好这个问题就会在汛期出现渗漏、滑坡的情况.在进行施工的时候要依据设计的标准挖掘成为台阶的形状,在旧堤连接面上浇水,顺着水平面铺洒一层新土,顺着水平的方向进行压实.( 4) 相邻段高差.因为开工时间和施工速度的差异,相邻的施工路段会出现高低差,假如没有高度重视,就会在堤的里面出现贯穿的横向裂纹,解决的办法就是斜坡相连接并削成一定比例的顺坡.( 5) 不合格样.在进行施工的时候可以有不合格样出现,不合格样的干密度要低于设计标准的十分之九,不能集中出现.( 6) 试验时间和机械窝工间的矛盾.在进行施工的时候,因为堤防线较长、实验室和施工地点的距离较远,这就会导致干密度的试验时间过长,最终出现机械窝工的状况,解决的方法就是对砂砾料的含水量、碾压的次数、铺土的厚度进行高效的管理.
8 结束语
就地取材、压实效果稳定、经济适宜等是砂砾料筑堤的优点,工程的整体效果、质量以及经济收益会受每个工序的完成状况制约.在进行施工的时候,所有的施工步骤,例如采料、卸料、铺洒、浇水以及干密度检测都要有科学、合理的管理办法,关键步骤重点管理,随时总结先进的经验,使工程的质量达到最佳的效果.
参考文献
[1]李震. 堤防工程施工砂砾料质量控制分析[J]. 今日科苑,2009( 12) : 67 -68.
[2]吕正强,唐列俊. 渭河堤防工程施工填筑材料质量控制[J]. 陕西水利,2013( 01) : 89 -90.
[3]吴建平. 浅谈堤防工程施工质量控制与管理[J]. 湖南水利水电2007( 09) : 67 - 68.
[4]曹大明. 堤防工程施工质量控制分析[J]. 中国新技术新产品 2011( 02) : 56 -57.
