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型钢拱架和格栅拱架实际应用和原则

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2014-07-08 共2698字
论文摘要

  地下洞室开挖爆破之后,需要及时对隧洞进行临时支护,以保证施工安全。在计划经济时代,水工隧洞在实际施工中往往选择刚度较大的型钢拱架,后来铁道工程局介入水电建设,格栅拱架使用才逐渐多了起来。这两种支护方式孰优孰劣当然要针对不同的情况而定。

  1、型钢拱架和格栅拱架的比较

  1.1制作与安装

  在青龙电站引水隧洞施工中,型钢拱架采用I20a型工字钢,使用机械弯制成拱形。格栅拱架为四弦杆式,四根主杆用准25 mm型螺纹筋在操作台上人工弯制成拱形,主杆间设斜杆(准16 mm)和箍筋(准10 mm),组合焊接成格栅形式,断面规格20 cm×20 cm。

  在多诺电站引水隧洞施工中,型钢拱架采用I16型工字钢,使用机械弯制成拱形。格栅拱架为四弦杆式,四根主杆用准22 mm型螺纹筋在操作台上人工弯制成拱形,主杆间设斜杆(准16 mm)和箍筋(准10 mm),组合焊接成格栅形式,断面规格15 cm×15 cm。

  每榀拱架根据隧洞断面长度分为3或5段,接头采用钢板、螺栓连接。安装时采用挖掘机或滑轮吊装成拱,前后两榀拱架间均采用型钢或钢筋连接,提高拱架联合受力的整体刚度。两种拱架架立后,及时进行挂钢筋网、喷混凝土覆盖,使混凝土和拱架联合受力,提高支护强度,封闭围岩,防止不稳定岩体掉块。拱架应尽量接触围岩,或者多预备几个规格的拱架,根据隧洞开挖后超挖断面选择拱架规格。0.5 m以上的空隙应考虑在主拱上方设附拱。

  1.2使用成本

  在水工隧洞施工过程中,以V类围岩支护拱架为例,青龙电站隧洞拱架所用材料分别为工字钢I20a和螺纹钢准25 mm,多诺电站隧洞拱架所用材料分别为工字钢I16和螺纹钢准22 mm,拱架和横向支撑的间距都按l.0 m计,不考虑喷锚。由此得到两种拱架的成本,如表1所示。

  论文摘要

  根据上表,格栅拱架每米成本为型钢拱架的1.05%~1.08%,分析其原因如下:

  1)型钢拱架制作快速,格栅拱架制作工序较多,制作时间较长,钢筋和工字钢采购价格相差很小,因此格栅拱架制安单价与型钢拱架相差不大,实际制安价格格栅拱架略高。

  2)型钢和钢筋型号应根据电站隧洞断面进行匹配,隧洞断面越大使用工字钢和螺纹钢越粗,经过匹配计算,型钢拱架和格栅拱架重量相差不大。

  1.3使用环境

  隧洞支护时应根据隧洞地质围岩条件选择不同的拱架支护,使用拱架的隧洞一般为IV~V类围岩,岩体完整性差,比较破碎、不稳定,施工开挖后围岩松弛较强,此类围岩在隧洞开挖后应及时进行包括拱架在内的临时支护,不然可能产生塌方。格栅拱架和型钢拱架从材料特性上考虑,普遍认为格栅拱架具有相对柔性,刚度适中,容许围岩适度变形的能力优于型钢拱架,能及时提供支护阻力,适用于岩层比较破碎、不稳定的地层。型钢拱架采用工字钢材料,其抵抗山岩压力的能力大于以螺纹筋为材料的格栅拱架,适用于岩层十分破碎、非常不稳定的地层。

  在电站隧洞实际施工过程中,V类偏差的围岩一般使用型钢拱架,IV类偏差和V类偏好的围岩一般使用格栅拱架。

  2、型钢拱架和格栅拱架实际应用和原则

  2.1实际应用分析

  在多诺电站隧洞(5.2 m×5.6 m)施工期间,基本采用格栅拱架进行支护,而实际效果也比较好,在工程施工期间(3年)基本未发生事故。在青龙电站隧洞施工前期,根据其经验,在V类围岩支护中也大量采用格栅拱架。后来在4号支洞控制主洞下游工作面发生两次塌方,经分析发现,4号支洞下游塌方段岩石为花岗斑岩侵入体,侵入体呈岩墙顺层侵入,岩层走向基本与洞轴线近于平行,且裂隙相互切割,岩体完整性差,岩体中挤压破碎带发育,充填灰白色岩屑及岩粉,岩块间嵌合差,岩体以块裂结构为主,少量碎裂~散体结构,为Ⅴ类围岩。隧洞开挖后随着围岩应力释放,隧洞周边发生变形,而格栅拱架虽然有一定的适应变形能力,但刚度不够,导致在部分洞段发生塌方。后来根据实际经验,修改了4号~5号支洞间的临时支护措施,将该段的V类围岩支护全部改为了型钢支护,后期隧洞继续开挖期间,虽然隧洞仍有部分变形,但在该部分加强支护后,再未发生塌方事故。

  2.2拱架应用范围研究

  1)拱架适应变形能力。型钢拱架是工字钢弯曲而成,有一定的刚度和变形能力,可以适应较大的山岩变形,在较大的山岩压力下依然有支撑能力,从而避免塌方。格栅拱架是由钢筋弯曲焊接而成,必须与喷混凝土形成钢筋混凝土联合受力支撑山岩压力,在较大的山岩变形情况下喷混凝土将崩解,从而形成格栅拱架单独受力,变形较大时格栅拱架可能焊点破坏失去支撑能力,造成隧洞塌方。

  在拱架的实际应用中,也发现型钢拱架的变形能力相对格栅拱架要大一些。格栅拱架可以适应围岩一定的变形而不破坏,适用于围岩变形较小的隧洞。型钢支撑刚度较大,一般用于围岩较破碎、变形较大的隧洞,型钢主要以其刚度抵抗围岩的变形,如围岩变形较大,超过其型钢的支撑能力,型钢将被破坏,此时一般的处理是增加其刚度。

  2)拱架与隧洞断面。隧洞断面越大,隧洞变形和塌方的可能性越大,同时隧洞山岩压力越大,因此需要刚度较大的拱架来作隧洞支护。根据隧洞临时支护的稳定计算,以及青龙、多诺以及类似电站的现场支护经验,隧洞断面对于型钢支撑以及格栅拱架的建议选择如下:格栅拱架建议用于跨度5.0 m以内的IV、V类围岩段,以及5~10 m的隧洞IV类围岩段(岩石为硬岩,变形量较小)。型钢拱架建议用于跨度5.0 m以内的V类围岩软岩段(较破碎,有地下水、围岩易变形等不良地质洞段),跨度5.0~10.0 m隧洞的V类围岩软岩段(围岩易变形)。跨度10.0 m以上隧洞因断面较大,建议全部使用型钢拱架。

  2.3拱架应用原则

  在对型钢拱架和格栅拱架的选择上,主要遵循以下原则:

  1)应根据隧洞地质围岩条件及支护安全度选择不同的拱架支护。在充分进行地质分析的基础上,在保证安全的前提下采取最节约投资的支护措施,在投资和安全度上寻找平衡点。

  2)无论采取型钢拱架或格栅拱架,必须认识到拱架支撑仅是起着骨架作用,更应该重视的是随之加固的喷混凝土或混凝土浇筑。喷锚网和拱架体系形成柔性支护和刚性支护共同作用、联合受力,形成整体结构,起到防止失稳的良好作用。

  3)支护完成后要加强监测(围岩变形收敛监测),勤观察,一旦发现有不利变形,要迅速采取进一步的加强支护;如变形较大且未收敛,则相同围岩洞段建议加强型钢刚度;如仍有部分洞段出现拱架变形扭曲,建议及时浇筑混凝土进行衬砌(边挖边衬)。

  3、结 语

  根据型钢拱架和格栅拱架在实际工程中的应用,可以认识到,在水工隧洞施工中,如果计算和选择得当,单榀格栅拱架与型钢拱架重量和单价均相差不多,格栅拱架和型钢拱架使用费用相差并不大。格栅拱架与型钢拱架相比并未具有很大优势,实际施工中应根据隧洞断面和实际地质条件选择使用相应拱架。

  参考文献:
  [1]王任国,张立勇.格栅钢架与型钢拱架在隧洞支护中的比较与应用[J].四川水利,2007(1).

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