摘要：从古至今，交通运输在国民经济的发展一直中扮演着不可替代的作用，正所谓有路的地方就有钱，有钱经济才能发展，而如今，交通运输体系正以飞快的速度在各个地区发展向前，不断完善，不断引领人们向更加富裕、更加便捷、更加实惠的方向发展。本文主要浅析交通运输体系对地区的经济影响。
关键词：区域交通运输； 区位经济； 影响；
一、交通运输体系的释义
交通运输体系，相比于单一的运输形式，交通运输体系就是各种各样的、不同的运输方式在社会生活、人们生计范围内相结合完成同一个的运输的过程。交通运输是多个运输方式的组合体，是各个基础设施的连接贯通，是交通运输系统的合理布局。综合运输体系是一个具备一定的技术水平，配备一定技术要求的装备形成的综合运输网络。它由组织协调系统，运输基础设施系统，运输系统三大部件构成。
二、对几个重要理论的理解
（一）中心辐射理论
首先是对弗里德曼中心辐射理论的理解。中心辐射理论可以用由小到大、由一个强到多个强、由点到面的过程标示。中心辐射理论阐明了交通运输的基础性作用。因此可以说，发展经济的前提必须搞好交通运输。
（二）点轴开发理论
其次是点轴开发理论。点轴开发理论可以简单表示为两点成线，线动成面的过程。接着上一个理论说，由轴形成了面。不断开发，不断发展。由此可见，交通运输对两个城市的连接起到不可估量的作用。
（三）区位发展理论
要说区位发展理论，研究区位发展，交通区位论是指交通运输网络中频发的某些特殊的以及固定的、特殊地带的集合理论。
三、我国交通网络的发展以及目前在不同地区的发展现状
从古至今，交通运输的发展从未停止。目前，我国高速铁路网遍布全国，公路更加随处可见，以前的土道已经一去不复回。从地区来看，交通运输网络发展不平衡。交通运输的发展从未停止，交通运输对不同区域经济的发展也会起着越来越大的作用。
四、对交通运输体系与不同区域经济发展关系的认识
第一种认识：交通运输是区域经济发展的排头兵，没有交通运输，该地区经济发展不可能实现高效率发展。
第二种认识：交通运输能够拉动提高区域经济的发展增长；交通运输是随着区域经济的增长而发展的。
第三种认识：通过对前两种认识的解释，得到以下一些结论。交通运输是经济发展的原因能够促进他的发展，也是它的结果，交通与经济互为因果。
五、交通运输影响经济发展的方面
（一）交通能够促进、加快产业结构的调整
地区经济结构的调整离不开交通运输的反正发展，城市与乡村相互结合，同时这也有利于城乡一体化的进一步发展。进一步的加快了全面脱贫的进程，加快了农村以及偏远地区的经济发展的进程。另一方面，交通的发展能够帮助农民引进先进高效的技术。加快农业以及农村现代化进程。
（二）交通运输业的发展能够促进区域经济的发展
不仅能够发展各种经济的发展，提高人民的自信心，提高人民的热情，增强人民的自信心自豪感，热心经济，保持斗志，为当地经济以及各种方面的发展起到极大的促进作用。交通运输业的发展通过促进经济结构的改革进而促进供给侧结构改革，促进了当地的经济发展，而且能够实现多地合作，加强了陆上各地的经济，政治上的联系，使得交往更加紧密，增强彼此的认知度，认同度，认可感。
（三）交通运输的发展旅游文化产业等第三产业的发展
交通运输方式的多样化使不同的、各样的资源得到有效合理的利用，有利于传播当地优秀的传统文化，更好的吸引开发商前来投资，有利于资源的开发和扩大自己当地的形象和影响力，吸收外来的投资，游客能够更方便地来进行参观，旅游等文化。
参考文献
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